填充墙砌体的防裂措施

2007年第2期《建筑工人》刊登了《陶粒混凝土砌块填充墙的防裂措施》一文，文中谈到：填充墙与梁底间留30-50mm的空隙，在抹灰前用干硬性细石混凝土（加微膨胀剂）堵实。我们赞同这种作法，我们在近年施工的工程中也采用此种作法。效果很好。     

自动印刷机烘干炉技术改造

本文就仿日自动印刷机和日本自动印刷机烘干炉部分，在内部结构设计及保温材料方面进行了详细的分析比较，最后找出解决问题的方法和途径，达到降温和节能的目的。     

企业家品牌的作用

知识经济时代,战略同质化、知识资本化及人才争夺等方面加速企业在竞争中的不确定性,因此,通过企业家品牌建设,让企业保持并获得持续的竞争优势。GE前CEO杰克·韦尔奇、微软总裁比尔·盖茨、IBM前CEO郭仕纳等企业经理人通过公司品牌传播设计者的精心策划和设计,运用多种传播渠道和手段进行传播以及自身的努力和能力的提高,才成为人们心目中与企业、品牌关联的传奇人物和偶像。一个基业常青的公司,最主要的并非组织架构、管理能力,而是企业文化、企业精神以及这种信念对组织内全体成员的一种协同作用与影响力,这种影响力、向心力集中体现在企业家身上,更体现在企业家能力、创新与品牌价值上。     

凸模高度的几种微调方法

在多道不同冲压工序的连续模、级进模或复合模中,有时会遇到个别凸模在高度上需作微小调整的情况。例如:在汽车电器附件生产中,有一电线与接头的压接加工。它由校平接头、压接电线、剪断接头三个工序组成。如图1所示,这三道工序是在冲床上一次行程中同时完成的,其中,压接上模与剪断上模要求作高度微调,以保证压接质量。本文以解决单个上模的微调为例,介绍几种微调方法。一、垫片微调法这是一种最简单的微调方法,见图2。图中尺寸H是不变的,通过改变垫片厚度即可调整上模3的位置。这种方法简易实用,可靠性也好,缺点是调整麻烦,且不能实现无级调整。     

岳西县衙前河城关段河道综合治理分析

本文通过对岳西县衙前河城关段水环境现状的分析，提出了加强河道综合治理，改善城市水环境的相应对策。     

星型装药固体火箭发动机烤燃特性

为研究星型装药的固体火箭发动机的热安全性问题,针对装填高氯酸铵/端羟基聚丁二烯（AP/HTPB）推进剂的火箭发动机开展烤燃数值研究。采用两步总包反应描述AP/HTPB的烤燃过程,建立三维烤燃模型对快速、中速和慢速加热速率下火箭发动机的烤燃行为进行数值预测。结果表明：升温速率对着火温度和着火延迟期有一定影响,对着火区域的中心位置、形状和大小有较大影响：在升温速率0.55~1.45 K/s快速烤燃工况下,着火位置紧邻推进剂右侧端面;在升温速率0.005~0.011 K/s中速烤燃工况下,着火区域均呈不连续点状圆环分布,着火点位于翼槽中线上;在升温速率2.4~3.3 K/h慢速烤燃工况下,着火点以翼槽中线呈对称两点分布;随着升温速率升高,着火位置向推进剂右侧端面移动;着火温度T_i与升温速率k呈二次函数关系,即T_i= 516.659 36- 1.267 8k+7.479 4k².     

上部加载对钙质砂土压力的影响试验研究

随着海洋石油天然气资源、渔业资源的开发和国防建设的需要,在珊瑚礁区开展的工程规模愈来愈大,类型也愈来愈多。岛礁建设中,钙质土挡土墙经常受到外部荷载的影响,通过室内模型试验,模拟了钙质土挡土墙在不同工况时,挡土墙上土压力随上部荷载的变化规律。结果表明:上部加载时,挡土墙各深度处土压力随着上部荷载的增大而增大,并且随着深度的增加,土压力增长速率变缓;加荷距离较近时,上部加载对挡土墙上部土压力较下部的影响较大,加荷距离较远时,上部加载对挡土墙下部土压力较上部影响大;上部荷载接触形式包括荷载接触面积和荷载接触形状,相同加载大小下,方板的土压力稍大于圆板的土压力,大方板加载时的土压力比方板加载时大很多,荷载接触面积相对荷载接触形状对钙质土挡土墙土压力的影响较大。     

爆破挤淤填石技术在软基围堤工程中的应用

爆破挤淤填石技术在围堤软基处理中应用普遍,通过爆破方式用石料置换一定深度的淤泥,从而使地基达到设计承载力要求。结合工程实例,论述爆破挤淤填石技术原理、工艺特点、参数设计等。