有关厂用电计算的若干问题

针对高压厂用变压器的低压侧厂用母线电压调整计算提出“例推法”,此方法可确定高压厂用变压器低压侧支路所应承载的最大和最小负荷,相应地可确定地任一工作状态下的最大和最小负荷裕度;改进高压有载调压起动/备用变压器的分接开头调压范围的确定方法;讨论公用负荷对高压厂用变压器容量的影响。     

汶川地震对江口电站进水口边坡稳定性影响分析

汶川地震发生后,江口电站进水口边坡监测结果显示边坡表面位移较小,深层位移较大,但测斜仪位移分布曲线较光滑,且震后边坡位移变化较小,说明进水口边坡基本稳定。测斜仪位移分布曲线是否出现Z形突变,以及位移 — 时间过程线有无明显增长,可作为边坡稳定的依据。     

桓仁单支墩大头坝位移及渗流监测分析

单支墩大头坝是比较少见的一种坝型,劈头裂缝及坝体侧向稳定是影响大坝稳定性的重要问题.文中对中国东北唯一的一座单支墩大头坝的位移和渗流特性进行了分析评价,认为大坝的位移和渗流稳定性正常,劈头裂缝稳定,但第12层岩石地下水压力较高,可能成为影响坝基稳定性潜在的不利因素.     

广钢石灰窑液压控制系统分析及应用

广钢150m^3双膛石灰窑是我国首座国内自行设计和设各国产化的双膛石灰窑。文章分析了广钢双膛石灰窑液压控制系统的技术原理和生产应用效果，提出液压系统热量验算的基本方法，以及液压站的油温自动保护、压力自动保护、过滤自动保护和油位自动保护等系统自动保护的技术和方法，并提出一些液压系统的生产应用和系统维护经验。     

气温边界模拟方法在大体积混凝土温控计算中的应用研究

本文在余弦函数模拟气温的基础上,提出傅里叶级数法,并选取我国北方和南方某工程的气温资料,采用两种方法进行模拟对比分析。结果表明,傅里叶级数法模拟的温度与实际温度拟合较好、精度较高,该方法对大体积混凝温控计算方面具有很大的借鉴意义和应用前景。     

CaO/SiO_2与MgO含量对镍渣熔融特性与黏度的影响

针对镍渣中铁资源的回收再利用,采用FactSage热力学软件从理论上研究了CaO-SiO_2-FeO-MgO镍渣体系熔融特性与黏度的变化规律。结果表明,CaO/SiO_2在0.1～1.2范围内增大时,渣系的液相线温度呈先减小后增大的趋势,并在0.6处达到最低值;MgO含量在7%～17%范围内增大时,渣系的液相线温度呈逐渐增大的趋势;在1 300～1 380℃范围内,渣系的黏度随CaO/SiO_2的增加呈先减小后增大的变化,而在1 380～1 500℃范围内,渣系的黏度随CaO/SiO_2的增加呈减小的趋势;在1 360～1 480℃范围内,渣系的黏度随MgO含量的增加呈先减小后增大的变化,而在1 480～1 560℃范围内,渣系的黏度随MgO含量的增加呈减小的趋势。实验结果显示,镍渣熔融温度的变化规律与计算结果相一致,表明FactSage热力学软件在计算镍渣熔融特性与黏度方面有指导意义。     

基于低管秩张量分解的互质阵列自适应波束成形算法

互质阵列因其大阵列孔径和高自由度特性在波束成形领域受到广泛关注.为了充分利用该特性,近年来学者们提出了基于孔洞填充的算法,有效提高了互质阵列波束成形的性能.然而,这些算法存在计算量大、噪声鲁棒性弱等缺点,难以适应复杂多变的实际环境.为此,本文利用张量的多维结构在参数估计上的性能优势,提出了一种基于低管秩张量分解的互质阵列自适应波束成形算法.首先将互质阵列的多采样虚拟信号矩阵重排为张量形式,利用其低管秩特性补全缺失的互相关信息;然后从补全后的张量数据中提取信号参数,并与目标先验进行匹配,最终得到波束成形权矢量.本算法分别利用ADMM和Tucker分解提高了张量补全和分解的运算效率;所设计的目标匹配方案也有效控制了算法误差.仿真结果展示了本算法在性能和计算复杂度相对于现有方法的优势,尤其是在低信噪比和少采样数的情况下.     

遗产保护视角下的工人住区微更新模式研究

在当前社会转型背景下,对工人住区的保护与管理提出了新的挑战和机遇。针对工人住区存在的问题,我们需要积极推进维修、改造和管理工作,以提高住区的居住品质和整体活力。此外,对工人住区的文化传承和历史价值进行深入挖掘和研究,有助于加深对社会主义建设时期的理解和认知,同时也为未来城市发展提供借鉴和启示。因此,通过对工人住区的更新模式分析和研究,探讨其保护与发展的策略,并提出相应的政策建议,以促进城市可持续发展和历史文化遗产的传承。     

区域级高速公路隧道集中管控架构研究与实现

随着我国高速公路建设的突飞猛进,传统的隧道监控系统已不适用各省市自治区正在推进的“集中监控”管理模式。通过对区域级高速公路隧道集中管控平台的关键技术研究,本文进行了平台架构和功能的设计。应用结果表明,该平台可以实现对大批量隧道的集中监控管理,解决海量数据采集处置延迟高、标准不统一、数据缺失等问题,切实提升隧道运营管控和服务水平。