小流域水土保持多目标综合优化模型应用研究

文章在详细分析了RAGA加速遗传算法基础上,将其与水土保持多目标规划基本理论相结合,构建了多目标综合优化模型,选取大凌河锦州段小流域为研究对象开展多目标综合优化研究分析。结果表明:该模型不仅全面提升了多维参数的寻优能力,还有效解决了传统的利用逐步法STEM计算过程中经常出现的局部最优、早期收敛的问题;模型的计算结果能够较好地反应出流域内的经济发展的实际状况,具有较高的可靠性和适用性;文章的计算理论和方法能够为其他相关研究提供一定的理论支持和参考借鉴。     

基于TSP物探指标的围岩质量预测研究

为利用TSP各物探指标预测隧道围岩质量,以G575线巴里坤~哈密公路东天山隧道为工程依托,利用灰色关联分析理论,建立了以岩体质量指标修正值作为围岩质量的依据,以9个物探指标为影响因素,采用MATLAB软件对隧道围岩质量的影响因素进行关联排序,确定影响围岩质量的主次因素;再选取高关联度的物探指标,采用灰色关联理论进行围岩质量预测。结果表明,波速、纵横波速比、泊松比、密度为影响隧道围岩稳定性的主控因素;剪切模量、拉梅系数、体积模量、动态杨氏模量、静态杨氏模量为次要因素;围岩质量预测采用波速、纵横波速比、泊松比、密度这4个高关联度的物探指标能准确预测隧道围岩分类。     

数字测图,数字制图及勘测设计一体化

简述引用瑞得软件建立数字化成图系统，以进一步实现测量与工程设计一体化，使得繁琐的作业过程变为简单，缩短作业时间，不断提高生产作业效率。     

葡萄痕量灌溉技术试验研究

引进北京普泉公司痕量灌溉技术,建立葡萄井水痕量灌溉试验区,开展葡萄痕量灌溉试验研究。监测土壤湿润范围、土壤含水率变化、作物生长状况,并与大田葡萄沟灌进行试验对比。试验结果表明：痕量灌溉节水效果优越,作物根系层土壤长期处于适宜含水率范围,能够为作物生长创造良好的水环境,灌溉均匀度高于滴灌均匀度,研究提出了葡萄痕量灌溉制度。     

基于支持向量机的计算机键盘用户身份验真

口令认证因为简便易实现而被大多数计算机系统所采用，但容易被盗用，存在着严重的安全隐患，而利用对用户的键入特性的识别，可以大大加强口令认证的可靠性，在对国内外众多学者所做工作研究的基础上，鉴于支持向量机在进行模式识别对所具有的优良性能，提出利用支持向量机进行键入特性验真，并通过实验将其与BP，RBF，PNN和LVQ四种神经网络模型进行比较，证实采用SVM进行键入特性验真的有效性，因而其具有广阔的应用前景。     

单神经元PID控制的吊车防摆定位系统

针对桥式吊车水平运动系统是一个非线性、变参数、强耦合的对象，本文设计了具有自学习和自适应能力的单神经元构成单神经元自适应智能PID控制器，将其应用于吊车的定位和防摆控制。仿真实验结果表明，该种控制方案简单，能适应环境的变化，有较强的鲁棒性。     

用对称相位调谐方法测量光纤色散

光纤色散是限制光通信传输距离的重要因素，为此采用一种新方法来测量长的多模光纤色散．该测量技术利用对称相位调谐技术和Mach-Zehnder干涉仪，这种干涉仪能在待测光纤中引起两列反向传播的行波产生不同的传播常数．利用傅立叶变换技术和自相关函数，快速地分析和计算干涉条纹的强度分布信息，可获得准确的测量结果．     

基于半桥LLC谐振变换器的电动客车充电设备的研究

电动客车充电设备的开关电源通常采用谐振变换器作为DC-DC隔离型拓扑结构,传统的LC串联、LC并联或LCC串并联谐振变换器在输入电压波动较大情况下存在较大关断电流,因此,基于半桥LLC谐振变换器的电动客车充电设备,采用基波近似法分析品质因数、电感比等参数对变换器直流增益的影响,研制了充电设备样机,对电动客车蓄电池进行了多阶段充电策略的状态控制测试,结果表明基于半桥LLC谐振变换器的电动客车充电设备具有优异的软开关性能,有效地提升了设备直流输出电压的质量。