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82.
清水混凝土施工是一项非常细致的工作,比一般混凝土施工要求严格.笔者根据多年工作经验并结合工程实例论述了清水混凝土施工技术在建筑行业中的应用,主要从清水混凝土的技术要求、配合比及施工中的关键技术进行了分析,为提高清水混凝土建筑质量及技术进行有益的探讨. 相似文献
83.
作为交通类公共建筑,大型旅客车站建筑无论在设计、建造和运营方面都极为复杂。对于此类建筑,安全、便利、美观是对其的基本需求,其中防火安全至关重要。通过适当的防火设计和管理措施,防止大型旅客车站火灾发生,控制火灾规模和保护人员疏散安全是建筑防火设计、管理的重要目标。本文对大型铁路旅客车站的危险性进行了分析,并结合工程案例对其消防策略进行了研究。 相似文献
84.
85.
在分析火灾风险评估对建筑消防安全重要意义的基础上,论文针对目前火灾风险评估研究中存在的问题,提出基于对抵御和破坏能力分析的建筑火灾风险综合评价方法。论文首先建立建筑火灾风险评价指标体系,采取专家打分系统评价基本单元,应用层次分析法确定各级指标的权重值,并根据对抵御和破坏力量的计算分析,确定评价目标的风险水平。论文以国家体育馆进行实例分析,验证火灾风险评价体系在工程中应用的可行性。研究方法可用于进行大型公共建筑的火灾风险评估,对提高消防水平,完善建筑火灾风险评价方法体系具有一定的意义。 相似文献
86.
基于全景画馆火灾危险性大、水渍损失控制要求高的特点,采用FDS方法对各消防子系统作用下的火灾蔓延和烟气扩散进行模拟。选取某广播电视发射塔电视塔为工程案例,分析火灾发生后全景画布被引燃而导致的火灾蔓延情况,并基于安全性评估对全景画馆的消防设计进行验证与改进,实现安全性与经济性的兼顾。结果表明:采用细水雾灭火系统,参照中庭排烟量的计算对全景画馆进行机械排烟设计,可满足消防安全的要求。 相似文献
87.
分析了高速铁路隧道的阻力分布特征及通风压力计算模型,运用网络通风理论,结合典型工程案例计算了不同工况条件下隧道内各段的风速、风量分布。结果表明:高速铁路隧道的通风竖井距离隧道出入口较近时,会在隧道出入口形成通风短路,使得区间隧道内的纵向排烟风速受到影响;在隧道洞口设置射流风机,能够增强区间隧道内纵向排风效果,有效解决分段式纵向通风短路问题,保证火灾上游人员的安全疏散及消防救援。 相似文献
88.
提出了用反应动力学理论来研究半导体点缺陷的统计分布的理论.给出了N型半导体施主分布的Fermi公式,N型金属氧化物氧空位Vo+,Vo+,Vo++的浓度公式和吸附氧负离子浓度[O2],[O]的公式.提出一种用来研究有两次电离过程的N型金属氧化物Fermi能级变化范围的方法,给出Ed2-kTln2<EF<Ed1-kTlngd1的结果.讨论了在气敏晶体表面O-的产生问题,给出O-不可能在完整晶体表面产生的结论. 相似文献
89.
建筑火灾安全疏散设计及评估方法 总被引:10,自引:0,他引:10
安全疏散设计是建筑防火设计的一项重要内容 ,基于性能化的疏散安全设计方法以及评估技术正越来越受到人们的关注 ,各国在这个领域的研究也取得了一定的成果和进展。本文就建筑火灾安全疏散设计方法及评估技术情况做一介绍 相似文献
90.
以黎河店水源地为例,利用模糊数学综合评价模型,通过建立函数关系,把反映各种环境问题的实测值转化为反映环境质量优劣程度的质量值,进而达到水源地综合评价的目的。同传统方法相比,不仅方法简单,而且克服了人为因素引起的片面性和主观性,使评价结果更具代表性和客观性。 相似文献