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刘文勇 《中国新技术新产品》2012,(6):66
渗漏水病害是危及隧道结构和运营安全的一种常见的病害,本文结合隧道施工的经验及既有隧道病害发生的原因分析,提出了在施工过程中如何加强隧道施工管理、防止隧道运营后渗漏水病害的发生。 相似文献
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根据临淮岗洪水控制工程的施工条件,在进行了充分论证及优化的基础上,合理选择了宽阔河床滩地分期导流方式,该导流方式对施工期安全度汛、缩短工期、节省投资作用显著,对于尚未建设的类似工程施工导截流设计有一定的参考价值。 相似文献
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以聚乳酸(PLA)为基材,己二酸-对苯二甲酸-丁二醇酯共聚物(PBAT)为增韧剂,纳米SiO_2为增强剂,采用熔融共混法制备了PLA/PBAT/纳米SiO_2复合材料;研究了纳米SiO_2不同含量对复合材料力学性能、热性能和流变性能的影响。研究结果表明:随纳米SiO_2含量的增加,复合材料弯曲强度和拉伸强度均先增大后减小,其中,当纳米SiO_2质量为2份时,其力学性能最优,弯曲强度和拉伸强度分别提高了17.17%和14.67%;随纳米SiO_2含量的增加,复合材料初始分解温度和半寿温度分别升高5~8℃和8~10℃,玻璃化转变温度Tg和熔融温度Tm分别升高1~3℃和3~6℃,复合材料热稳定性提高;在3种不同温度(155,160,165℃)下,添加纳米SiO_2的复合材料剪切黏度比未添加纳米SiO_2的大,且二者剪切黏度之差随温度升高而减小,说明其分子间作用力随温度升高而减弱,复合材料可以在155~165℃下进行加工;复合材料为假塑性流体,且随温度升高流动指数n逐渐增大、稠度系数K逐渐减小,复合材料假塑性减弱,流动性改善。 相似文献
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加氢裂化预处理催化剂的开发及其性能评价 总被引:2,自引:2,他引:0
以拟薄水铝石为主要载体原料,以W—Ni为加氢成分,进行了加氢裂化预处理催化剂的开发。通过添加改性助剂,调节了催化剂的表面酸性和金属分散性,提高了催化剂活性。在200mL固定床加氢装置上评价结果表明。以大庆CGO与VGO混合油为原料,在压力15MPa、空速1.0h-1、氢油比760:1的操作条件下,所研制的催化剂加氢脱氮率为99.47%、加氢脱硫率为99.74%、加氢脱芳率为66.12%,显示了较好的催化活性。2000h活性稳定性试验表明催化剂活性稳定,能满足加氢裂化装置长周期运转要求。 相似文献
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本文通过对站场直线道岔区线路中心平面几何位置的分析,巧妙运用正余弦定理,设计出一种更精确、更快捷、更方便的线路中桩放样方法——似极坐标法。 相似文献