基于校验子的Turbo码编译码原理

在Turbo码的编译码过程中,为了降低计算码字的复杂度,减少在公共信道中信息的泄露,采用一种计算Turbo码字的新的方法,即利用离散变量的线性卷积和二进制解卷积的方法完成Turbo码的码字生成。在译码过程中,使用了校验子和边信息联合的译码方式,使得信息在公共信道中得以保护和约束。仿真结果表明,可分别在信噪比1dB的条件下实现100000个二进制序列的误码率达到了10-4以下。     

柳工服务至诚至极——柳工新服务品牌在京发布

2011年10月18日,柳工在BICES2011上隆重发布以"柳工服务,至诚至极"为核心的新服务品牌。新的服务品牌由柳工金牌服务工程师颜炜亲情代言,他是工程机械领域连续为南极、北极科考提供技术服务的第一人。柳工以"极速、极力、极致"为品牌支撑,推出了新的品牌LOGO、柳工服务车和服务工装,传达出柳工在服务上对用户真挚诚恳的服务态度,快捷、用心、专业的服务标准和永不止步的极致服务追求。     

多塔下拉索斜拉桥静力荷载试验和计算分析

针对加有下拉索的多塔斜拉桥这种新型的桥梁结构体系,参考某长江大桥实际工程建模,通过缩尺静力实验和有限元计算分析对比加劲索加下拉索多塔斜拉桥与常规无加劲索多塔斜拉桥的静力力学性能.试验和分析表明,加下拉索多塔斜拉桥结构体系可以有效提高结构刚度,减少塔墩根部以及主梁跨中的弯距.对比试验结果,提出了最佳的下拉索设置方案.     

某绿色建筑风环境数值模拟分析

以青岛某绿色建筑项目为例,分析了室外风环境对人生活及环境的影响。通过查阅有关青岛地区典型气象年的参数确定了3种模拟工况,根据k-ε湍流模型的控制方程及当地地形条件、基本风速和所在高度等因素,模拟出该位置的平均风速及压力差。通过对各项风环境指标的分析,得出结论:冬、夏两季建筑1.5m高度处人行区域的风速均低于5m/s,气流较平缓,符合行人舒适性,对于风速较高的迎风面转角和风通道处,可以通过在该区域种植植被来降低该区域的风速。建筑物表面压力差小于5Pa,有利于夏季通风并且符合冬季防风要求。该项目达到中国绿色建筑评价的标准,可以为今后绿色建筑规划建筑设计提供参考。     

长期监测中结构温度效应分离的一种新方法

利用结构长期监测信号的多尺度特性,提出较为精确分离温度效应的自适应带宽滤波方法。按照多尺度分析思想,将温度和温度效应在日温差、年温差和聚然降温等不同时间尺度上展开,利用仅日温差效应与结构上的其他效应在时间尺度上具有不相耦合的特点,通过理论论证获得温度和温度效应具有线性相关特性,结合粒子群优化算法和滤波算法自适应改变日温差效应时间尺度的频率带宽,从而通过回归统计日温差和日温差效应达到精确分离监测信号中的温度效应之目的。分析结果表明:该方法较小波分析方法更能准确分离结构监测信号中的温度效应,为从长期监测信号中进行损伤识别提供了基础数据。     

全国金属餐饮及烹饪器具标准化技术委员会（SAC/TC410）简介

2008年,经国家标准化管理委员会（国标委综合函[2008]76号）文件批准,全国金属餐饮及烹饪器具标准化技术委员会成立,其编号为SAC/TC410（以下简称TC410）.TC410秘书处承担单位为：中国日用五金技术开发中心.TC410标委会主要负责：直接与食品接触的金属制餐饮及烹饪用器具及家用食品设备领域的国家、行业标准的制修订工作.一、金属餐饮及烹饪器具行业标准现状目前,金属餐饮及烹饪器具领域行业现行标准共有16项.其中,国家标准7项,行业标准9项,具体见表1.     

扣件式模板支架初始缺陷分类及缺陷敏感度分析

针对扣件式钢管模板支撑体系坍塌事故频发的现状,分析初始缺陷对架体承载能力的影响及计算方法。按照初始缺陷的性质,将扣件式钢管模板支架常见缺陷分为力学缺陷、材料缺陷、搭设参数偏差和初始几何缺陷共4大类。根据某真型实验架体建立有限元模型,分别计算架体承载能力对4类初始缺陷的敏感程度。针对较为敏感的初始缺陷,提出通过在现行规范承载力验算公式中加入修正参数来考虑材料初始缺陷的方法,以提高扣件式钢管模板支架极限承载能力计算的精度。     

基于GIS分析的规划预景探索——以余姚环四明湖地区保护开发为例

在多元化的社会发展中，城市发展受各方面因素影响，存在多种发展的可能。以余姚环四明湖地区为研究实例，以GIS为技术手段，寻找影响区域发展的最核心因素，预判空间发展趋势，预景空间发展可能，进而导向用地布局与政策建议。研究表明基于GIS分析的规划预景对规划方案的产生和优化具有前瞻性和现实意义。     

高压变频器在水泵驱动系统中的应用

介绍了变频调速的节能原理,并分析南水北调中线惠南庄泵站水泵电动机组驱动系统的组成、技术特点、各模块主要功能及运行特点。     

大型桥梁钢—混接头状态监测及安全评估方法

钢混凝土结合段(钢混接头)是保证混合结构安全性能最为关键的结构部位,针对大型桥梁PBL剪力键加局部预应力束的钢混接头形式进行了状态监测及安全评估方法研究。分析该类构件的破坏机理,提出了区别于传统的监测参量。研究了PBL剪力键测点布置方案和监测参量的阈值,并考虑了环境、荷载和混凝土收缩徐变给局部预应力损失评估带来的不利影响。通过与试验数据的比照和对实桥监测数据的分析,结果表明新监测参量和评估方法具有可行性,对大型桥梁同类关键部位的健康监测提供了可供借鉴的方法。