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62.
综述了铜合金表面处理方法的研究现状,主要介绍了电镀、化学镀、热喷涂、化学气相沉积、堆焊、铸渗法、氧化膜、金属着色及溶胶-凝胶等表面涂覆技术及渗硼、多元共渗、等离子扩渗处理(PDT)及高能束激光改性等表面改性方法的研究现状,展望了铜合金表面处理技术的发展趋势。 相似文献
63.
等离子熔覆添加WC的Fe-Cr-Ni-B-Si涂层的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在Q235钢基体上采用等离子弧熔覆添加30%镍包碳化钨的Fe-Cr-Ni-B-Si合金粉末,制备具有冶金结合的复合涂层.采用OM、SEM、EDS、XRD等研究了涂层的组织,利用显微硬度计测试了涂层的显微硬度分布.结果表明:复合涂层中WC颗粒部分溶解于铁基合金,两相界面形成厚达数微米的反应层,有效提高了涂层与WC的界面结合强度;涂层组织主要由枝晶γ-Fe为基,椭圆状的WC、Cr23C6、Fe6W6C强化相组成,熔覆层的显微硬度可达580~630HV0.2. 相似文献
64.
65.
中冶葫芦岛有色金属集团有限公司(以下简称为中冶有色)东山软化处理站,采用"双膜工艺"进行中水处理,出水作为锅炉补给水的新工艺,投入运行后,证明本工艺在锅炉补给水中的应用是可行的。 相似文献
66.
基于已有反模糊子群及反模糊正规子群的概念及性质,给出了反模糊正规化子、反模糊中心化子、共轭子群的概念,并讨论了它们的性质,最后讨论了生成反模糊子群与反模糊子群的直积。 相似文献
67.
吊装风力发电机组时,设备与起重机臂杆之间的防干涉安全距离不容易操控.以往用安装侧视图测算防干涉安全距离,未充分利用设备有效安全空间和起重机的最大力能.并且随着风机叶轮重量变大其负荷率变高,叶片变长且弯曲弧度变大,导致安装时溜尾朝下的叶片更容易碰撞臂杆,增加了设备安装的风险和难度.本文研究风机吊装定量化防干涉技术,通过建模测算,定量化控制机舱偏转角度和防干涉安全距离,减少起重机动作,简化叶轮安装施工过程,解决了防干涉安全距离难控和负荷率较高等问题. 相似文献
68.
对西门子SGT5-4000F(4)型燃气轮机排气扩散段的功能和结构进行了简要介绍,重点介绍了燃气轮机排气扩散段超温治理实施方案及效果。通过优化燃气轮机排气扩散段保温固定结构、增加耐高温隔热保温涂层等措施,成功将排气扩散段外表面温度控制在环境温度+25℃合格标准以下。该方案是一次扩散段超温治理的全新探索,所采取的措施也是在同型燃气轮机机组上的创新应用,具有较高的推广价值。 相似文献
70.
本文研究了基于事件触发和欺骗攻击的多智能体一致性问题.为了降低智能体间无线通信网络负载,本文引入事件触发机制来减少智能体之间通信的冗余数据传输量.由于智能体间无线通信网络易遭受网络攻击,因此考虑无线通信网络环境下欺骗攻击的影响,建立了一类基于事件触发和欺骗攻击的多智能体系统数学模型.基于此模型,通过利用Lyapunov稳定性理论、多智能体一致性理论和线性矩阵不等式技术分别给出多智能体一致性控制的稳定性条件和控制器设计算法.最后,通过仿真算例验证了所提出设计方法的有效性. 相似文献