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冬季取暖是生活中的老话题了,可老话题又年年翻新。生活供热设备产品按时间发展顺序为:传统的居民小煤炉大中型煤锅炉燃油炉燃煤气或石油液化气炉、电热炉、太阳能炉一天然气炉、电热膜等:随着经济的发展,生活水平的不断提高,人们对取暖的标准和要求也在与时俱进。“计量供热”、“计量采暧”呼之欲出,建设部正在会同一些地方政府制订这方面的改革方案。 相似文献
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目前生产的彩电几乎全都带有遥控装置,用红外遥控器对电视机进行功能控制。遥控部分由红外遥控发射器、遥控接收器和控制电路组成。基本工作原理是:红外线发射器发出的红外遥控信号,通过红外线接收电路放大处理后,再送到微处理器,经译码后变成相应的操作命令,实现对彩电的各种功能控制。 一、遥控器操作失灵故障的范围判别 红外发射电路装在一密封盒内,即所谓遥控器,用二节电池供电,在盒的前侧装有红外发光二极管,用于发射携带控制信息的红外光。 相似文献
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对比改造前扩径改造后增高改造后28d抗压强度/MPa49.252.053.6熟料中fCaO/%3.12.72.05台产/(t/h)5.87.310.2单位截面积产量/(kg/m2·h)152614871994吨熟料标煤耗/(kg/t)225213169吨熟料电耗/(kWh/t)39.734.930.3设备运转率/%788890.7我公司的机立窑在多年以前以Φ2.2×8.5m改造为Φ2.5×8.5m后,产量以5.8t/h提高到7.3t/h;2002年底,为使该窑的高径比逐渐趋于合理,将窑高增加0.5m,其产量突升到10.2t/h,其它技经指标均有所提高(见表1)。上述立窑产、质量的提高以及煤耗大幅度下降的主因是扩径与增高窑体,其余措施是:窑体加强了保温;窑型增设… 相似文献
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铁路油罐车静电场计算模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
据统计,在国内较大的石油静电事故中,铁路油罐车装油事故占首位,因而对油罐车装油过程中的静电研究显得特别重要。根据静电场基本方程和铁路油罐车静电场边界特征,建立了电场计算模型并采用超松驰迭代法求解。计算结果表明:在油罐车装油过程中油面电位随着液面上升而变化,最高电位出现在1/2~3/4容积处。这一变化趋势与实测数据符合。根据所建模型建立了一整套仿真软件,该软件为安全设计、危险性预测提供了科学的依据。 相似文献
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针对深感应测井仪6FF40的测量信息,在非均匀背景介质中采用一种迭代方法对地层电导率分布进行反演和剖面成像。该方法是基于场点在目标区内、外的电场积分方程,建立适合于6FF40的反演积分方程。在每次反演迭代过程中,用数值模式匹配法(NMM)求解6FF40的测量信息。利用沿井轴的6FF40不完备的低信息量对地层剖面进行反演,数值模拟结果表明该迭代方法在实际工程应用中的潜力。另外,还讨论了6FF40的纵向、径向分辨率和先验知识的利用等问题。 相似文献
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架空原油管道停输期间温降及原油凝固界面推进 总被引:5,自引:0,他引:5
由于架空原油管道没有土壤的蓄热来减缓管内原油的热散失,架空原油管道的温降过程往往成为决定整条管道允许停输时间的关键。根据原油温度划分管内原油为纯液油区、凝油区和纯固油区,并假设凝油区以已凝固原油、固体骨架和液态原油为填充相的多孔介质区域,该区域随着温降过程向管心推移。考虑了凝固潜热和空气横掠管道对流换热对原油温降过程的影响,建立了空气、管道与原油相互耦合的传热模型,并进行了数值模拟,数值结果表明停输前期管内原油的温度整体下降较快;在停输中后期,由于凝固潜热的释放,凝油厚度增加使得热阻增大,大大减缓了原油温度的降低;对流换热系数沿管道周向分布不均,导致管内原油温度周向分布不均和凝固界面中心偏离管道中心。 相似文献
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南沙二上2+3油藏该项目针对油藏综合含水高,隔层小,剩余油分布零散;基于高分辨层序地层格架,建立了精细地质模型,并对隔夹层分布、沉积微相及沉积模式进行研究;通过数值模拟及油藏工程方法,确定了剩余油分布规律;依据剩余油在宏观和微观上的分布比较零散的特点,立足井组进行挖潜;依据隔夹层研究成果,利用分层手段强化二、三类层的动用,对应油井实施差异性提液与卡堵水相结合,提高油藏层间动用程度。 相似文献