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西南洼是东濮凹陷重要的勘探领域接替区,以其新发现的方里集含油气构造为研究对象,通过油气性质的空间分布探讨了断层对油气运聚的作用。研究表明:不同时期活动的不同类型、不同级别的断层对油气的运聚作用不同,东营末期停止活动的二级断层和三级断层最有利于油气运聚,每个断块都有独立的运聚体系;调节断层(如高平集断层)发育的部位油气相对富集,表现在原油物性变好和天然气干燥系数增加;断块掀斜作用控制了油气的富集和贫化,东营末期的构造掀斜造成局部圈闭油气的调整破坏,新近纪末期充注的油气是研究区重要的勘探对象。油气资源的晚期聚集决定了西南洼具有重要的勘探前景。 相似文献
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利用核磁共振技术,对东濮凹陷文东沙三中深层高压低渗砂岩储层样品进行测试分析,通过可动流体百分数、可动流体孔隙度参数分析了可动流体的赋存特征及控制因素。研究结果表明,不同离心力的T2谱形态表现为4种类型,T2截止值与物性呈正相关关系。可动流体含量低且其分布具有较强的非均质性,渗透率越高,主流喉道半径越大,可动流体参数值越大,可动流体参数与渗透率的相关关系越好;渗透率越低,可动流体参数衰减越快。储层微观孔隙结构是可动流体赋存的主要控制因素。应用喉道半径区间分布表征微观孔隙结构对可动流体分布的控制,效果较好。物性越好,大喉道控制的可动流体量越高。 相似文献
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深层高压低渗油藏衰竭开发后存在气液两相流,开展CO2混相驱渗流特征复杂,需要进行深入研究。模拟深层高压低渗油藏环境,应用细管、长岩心实验开展了CO2驱室内实验研究。研究表明,该类油藏衰竭开发后,地层呈现双相流,CO2驱最小混相压力呈下降趋势,CO2驱油效果大幅下降,但注气恢复压力后开发可达到在原始地层条件下连续注CO2的驱油效果。研究成果有效指导了现场应用,中原胡96块深层高压低渗油藏CO2驱先导试验取得良好效果,为有效动用深层高压低渗油藏提供了技术支持。 相似文献
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东濮凹陷北部盐间泥岩裂缝储层预测目前尚无适用技术。在分析泥岩裂缝储层地质与地球物理特征的基础上,发现盐间泥岩裂缝发育段由于富含脆性矿物,易受构造形变作用形成构造裂缝,且具有低速、低波阻抗、低泊松比及高电阻率等地球物理特征。据此,形成了剩余构造分析和广义多属性聚类分析为核心的2项适用于盐间超压、构造成因泥岩裂缝预测技术。其中,剩余构造分析技术将常规地质构造分解为构造背景、局部构造形变和随机因素3部分,突出局部构造形变产生的微曲率变化,从而达到预测泥岩裂缝的目的;广义多属性聚类分析则是将地震反演法与地震属性法结合起来进行属性优选,进行神经网络聚类分析,定性预测出泥岩裂缝发育区。实际应用中2套方法预测结果吻合度较高,依据预测结果部署的濮深18-1井在沙三段上亚段10砂组3 258 m处见到良好油气显示,产油量为215~420 m3/d。 相似文献
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为了理清马厂地区油气成藏机理特征,通过对马厂地区原油饱和烃、芳烃、非烃及沥青质等资料的分析,得出马厂地区存在2大类原油,2类原油均为成熟原油,但原油的成熟度存在高低。整体上,构造顶部的原油成熟度偏低,构造翼部的原油成熟度偏高;原油成熟度自构造顶部到构造翼部呈逐渐增大的趋势。通过对该区的烃源岩特征、断裂发育史、油气充注史等资料的综合分析,认为马厂地区构造顶部原油的成熟度主要与马东断裂的有序活动引起原油的有序充注有关,构造翼部原油的成熟度主要与东营构造时期的剥蚀厚度及后期沉积厚度大小有关。 相似文献