高效铝合金化铣边缘处理方法及工具

为解决铝合金化铣边缘处理加工效率低和质量差的问题,对铝合金化铣边缘处理方法及工具进行了研究,并开发了高效铝合金化铣边缘加工专用工具。通过切削加工试验优化了工具的结构及参数,提高了铝合金化铣边缘处理加工的效率与质量,降低了飞机制造成本及制造周期。     

精密车削过程的切削力建模研究

精密车削加工过程中的切削力对刀具磨损和工件的加工质量有着重要的影响,是选取切削加工参数的重要参考因素。文中基于金属切削机理和材料本构关系建立了一种新的精密车削力解析预测模型。首先,分别建立了考虑刃口圆弧半径与变化的滑动摩擦因数影响的剪切力系数模型和犁耕力系数模型;然后提出一种考虑材料强化效应影响的剪切流动应力求解方法;最后通过车削实验验证所建模型的有效性。     

物流中心选址动态双钻石评价方法

以竞争优势理论中的动态双钻石模型为基础,提出物流中心选址的动态双钻石模型.该模型用区位论的要素分析方法选取区位因子,用聚类分析法设计北京市物流中心选址指标体系,用层次分析法定量解决物流中心选址问题.测算结果与北京市\     

新型高增益耦合电感开关电容集成Zeta变换器

为了提升Zeta变换器的电压增益,提出了一种新型高增益耦合电感开关电容集成Zeta变换器。首先,将开关电容结构引入Zeta变换器,将变换器的输入电感作为耦合电感的原边,副边与电容、二极管组成倍压结构集成至开关电容结构中,共用开关电容中的二极管-电容倍压单元作为无源箝位支路。然后,分析了变换器工作在连续工作模式与断续工作模式下的工作原理,给出了各项性能参数。理论分析表明,变换器在实现较高电压增益的同时,开关管具有低电压应力。最后,通过搭建一台150 W的实验样机,验证了理论分析的正确性。     

g-C3N4量子点复合光催化材料的制备及应用进展

g-C₃N₄量子点(CNQDs)是一种新型的零维材料,极小的尺寸赋予了它独特的光学性能。将CNQDs与其他半导体材料复合可以显著提升复合材料的光催化性能,在光催化领域具有很大的应用潜力。介绍了CNQDs复合材料的制备方法及其在降解污染物和光催化制氢方面的应用,并分析了影响复合材料光催化性能的因素,对CNQDs复合材料的发展前景进行了展望。     

生物防腐剂的保鲜机理及应用

食品加工、贮运过程中由微生物引起的腐败变质一直是食品保鲜领域所面临的世界性难题。因化学防腐剂的使用所带来的安全隐患越来越不容忽视,安全、高效的生物防腐剂的开发逐渐成为食品保鲜领域的重点。但生物防腐剂作用靶点相对单一、成本较高一直制约其发展。如何合理组合不同的生物防腐剂,在降低单因素强度的基础上实现多靶点协同攻击腐败菌越来越受重视。本文系统梳理以细胞壁、细胞膜、胞内遗传物质及以革兰氏阴性菌细胞外膜层为损伤目标的生物防腐剂,归纳它们的作用方式和在食品保鲜中的应用效果,并对未来的研究重点进行展望,以期能为生物防腐保鲜剂的精准复配提供理论依据。      

工业大气环境对Al-Mg-Si合金腐蚀疲劳特性的影响

使用力学性能测试、轴向力加载疲劳测试、扫描电子显微镜、电化学测试等手段,研究了模拟工业大气环境中Al-Mg-Si合金母材及其焊接接头的腐蚀疲劳特征.结果表明:Al-Mg-Si合金对接焊接接头的力学性能低于母材,而且在模拟工业大气环境中更易腐蚀.焊接接头的腐蚀疲劳敏感性更高,原因是其焊接缺陷处容易成为腐蚀疲劳裂纹优先萌生...     

高速公路智能行车安全防护设施设计应用探讨

高速公路极端天气高影响路段以及大流量拥堵、互通、重大桥梁等路段安全风险较高,结合高速公路机电设施与安全设施,有针对性地布设雨夜反光标线、智能行车诱导系统、智慧导流设施、合流区碰撞预警设施、路段式防疲劳预警系统等高速公路智能行车安全防护设施,提升路段综合安全防护诱导、预警、管控及服务能力,有助于提高道路安全水平。     

数字赋能新时代智库高质量发展的逻辑与实践——以中国科协“智汇中国”应用为例

以大数据、云计算、物联网、人工智能与区块链等为代表的新兴信息技术蓬勃兴起并加速应用,数字化正成为推进决策科学化、服务中国式现代化的重要推动力量。文章梳理数字技术赋能智库研究与管理,提升广度、深度、速度、精度、跨度,促进体系重构、流程再造、能力重塑的理论逻辑,结合中国科协“智汇中国”平台赋能高端智库建设的实践案例分析,对数字赋能我国智库高质量发展、塑造新型智库体系提出对策建议。     

钢制与铝制传动轴全生命周期碳排放的研究

将实际性能需求与理论计算相结合,计算了铝制传动轴全生命周期的温室气体排放量,并与钢制传动轴全生命周期碳排放量进行了对比,同时对温室气体排放的主要影响因素进行了敏感性分析。结果表明：铝制传动轴相比于钢制传动轴在整车不调整和调整动力系统的条件下,全生命周期碳排放分别降低30%和51%;MIF、FRV和FRV⁺对汽车传动轴全生命周期碳排放的影响十分敏感。