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为了提高钛合金的摩擦学性能,采用激光熔覆技术在Ti-6Al-4V合金表面制备了γ-NiCrAlTi/TiC与γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2复合涂层. 采用 X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)分析了涂层的物相和显微组织,在球-盘式高温摩擦磨损试验机上测试了不同温度下(室温,300 ℃,600 ℃)复合涂层的摩擦学性能. 结果表明,激光熔覆的复合涂层与基体呈冶金结合,γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2复合涂层主要由"原位"生成的小块状,针状TiC颗粒及TiC树枝晶,γ-NiCrAlTi固溶体基体及弥散分布的球状CaF2颗粒组成. 由于硬质增强相 TiC与增韧相γ-NiCrAlTi的共同作用,γ-NiCrAlTi/TiC与γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2复合涂层的磨损率在试验温度下都远低于Ti-6Al-4V基体;在600 ℃时,γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2涂层的平均摩擦系数为0.21,相对于基体与γ-NiCrAlTi/TiC涂层分别降低了43%,50%,表现出良好的高温自润滑减摩性能. 相似文献
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住宅的固定家具也是定制家具的一种。定制家具通常以工程项目的形式进行实施。对于工程项目,其项目的取得、合同的签订、工程款的结算、项目的实施、现场管理都有相应的要求,这对于生产传统家具的企业来说是比较陌生的。孟祥军先生从事家具工程项目管理,"集合式全装修商品住宅的固定家具项目管理"一文来源于工作实践,可供读者借鉴和参考。 相似文献
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针对重型综采面回撤通道在采深大于300 m后易出现底鼓、冒顶、片帮甚至冲击等问题,以鄂尔多斯地区A矿首采面为例,采用数值模拟和理论分析等方法,对深部重型综采面快速回撤技术进行研究。根据该地区的煤岩强度,当埋深达到272~322 m时,双通道撤架方案的主回撤通道围岩易出现冒顶和片帮等失稳现象;若煤体具有强冲击倾向性且埋深超过465 m,则该地区煤矿撤面时还具备了发生冲击地压的力学条件。综合考虑撤架安全和经济效益,提出并实施了深部重型综采面长距离多联巷快速回撤技术。研究成果应用于采深近700 m的A矿2-2上201重型综采工作面,与常规深井工作面先造条件再回撤的技术相比,减少了约18 d的回撤时间,取得了良好的安全和经济效益。 相似文献
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为提高Ti6Al4V合金的摩擦学性能, 采用激光熔覆技术在Ti6Al4V表面制备出以TiC为增强相、γ-NiCrAlTi固溶体为增韧相、CaF2为自润滑相的γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2自润滑耐磨复合涂层。 分别在轻载(2、3 N)、中等载荷(5、6 N) 和重载(11、12 N) 时测试了复合涂层和Ti6Al4V合金基体的干滑动磨损性能。结果表明该复合涂层的摩擦系数及磨损率都随着载荷的增大呈现先减小后略增大的趋势; 在中等载荷( 5 N)下, 磨损表面光滑平整, 涂层中的润滑颗粒被挤压出磨损表面形成润滑膜, γ-NiCrAlTi/TiC/CaF2 润滑耐磨复合涂层的摩擦系数和磨损率均比Ti6Al4V合金基体显著降低, 该复合涂层在中等载荷(5 N)具有较好的自润滑耐磨性能。 相似文献
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