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691.
为满足自动化集装箱码头用户更快速、更精准地定位到生产作业中存在的问题和优化点需求,提高码头装卸效率,文中提出了一种效率分析方法。该方法将逐层分解效率优化目标为分目标,结合业务流程分析影响这些分目标的因素,并以此为基点确定关键统计指标,最终将收集的指标数据以报表形式展示出来作为效率优化的决策依据。在此,以某码头自动化集装箱岸边集装箱起重机为主要研究对象,应用该方法进行效率分析,报表展示出了各分目标的统计数据,与理论目标值进行比对即可较快速地找出岸边集装箱起重机在作业流程中的问题及优化点,进而有针对性地提出改进建议和措施,使用户能更快、更好地进行生产作业问题排查及效率优化。  相似文献   
692.
通过成分微合金化和热机轧制技术生产的8级免退火非调质冷镦钢MFM-2,用于生产8级螺母,可以省去冷镦前的退火和冷镦后的调质热处理工序,具有节约能源、降低成本、保护环境的优势,MFM-2从成分、控轧控冷工艺、外形、尺寸精度、表面质量等方面都必须严加控制。  相似文献   
693.
介绍了准同步离散傅里叶变换(discrete foruier transformation,DFT)算法的基本原理,同时对算法进行了计算机仿真,讨论了采样起始时刻和频偏对算法测量准确度的影响,并对DFT算法和准同步DFT算法进行了比较。得到结论:准同步采样与采样起点无关;被测信号频率在一定范围内变化不影响测量结果;在一定条件下,采用准同步DFT算法能够获得较高的测量准确度。  相似文献   
694.
宋强  吴晓梦 《爆破器材》2006,35(5):17-19
文章介绍了AE型乳化炸药连续混拌系统设计思路,给出了合理的工艺参数:混拌分散线速度3.0~3.5m/s 混拌机长度3.0m,混拌机生产能力1.5~3.5t/h.试验证明采用合理的工艺参数,连续混拌机效率高,混拌效果良好.  相似文献   
695.
基于传声器阵列理论,设计了电动汽车电机故障诊断测试系统。利用该系统可分别得到原始信号的时域显示、频域显示和噪声信号的声场重建。通过对某一款电动汽车故障电机在低速低转矩典型工况下的噪声测试,证明了基于噪声的故障诊断测试系统能够满足测试分析需要,为电动汽车电机故障诊断提供了理论和实践依据。  相似文献   
696.
通过对电动汽车电动机在额定转速、额定转矩工况条件下噪声进行测试分析,得出其主要故障噪声频率为3 600 Hz、5 800 Hz,故障产生的主要原因是由于轴承品质差等造成的.证明通过噪声进行电动汽车电动机故障诊断的可行性.  相似文献   
697.
大容量电池储能电网接入系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
电池储能系统能快速、独立地调节有功/无功,在负荷平定、电能质量治理等方面具有很高的应用价值.介绍100kW储能电池模块电网接入系统的设计,为兆瓦级储能系统的研制提供参考.其中并网逆变器的分相瞬时电流控制可保证不同运行条件下装置对交流电流参考值的准确跟踪;电池侧双向DC/DC电路的双闭环控制可保证电池电流灵活可调;提出2种协调控制策略.电磁暂态仿真及装置实验结果证明了该控制策略的有效性.  相似文献   
698.
为了适应新形势下教育发展的需要,对"控制工程基础"课程进行了一系列的教学改革:研究了"控制工程基础"的教学方法问题,阐明了通过改变教学模式、转变教学思想以及强化实践环节来提高教学效果。教学实践表明,通过这些教学改革,提高了学生学习的积极性,培养了学生的创新能力。  相似文献   
699.
采用MMC变流器的VSC-HVDC系统故障态研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
在交流侧系统电压发生不对称故障时,对基于模块化多电平变流器(MMC)的轻型直流输电系统(VSC-HVDC)的控制进行了研究.基于MMC的系统数学模型,针对故障系统中存在零序电流通路的特点,提出了故障时的系统正负零序控制器.为在故障时尽量保持原有有功功率的传输,并保证故障电流满足系统安全运行的条件,提出了故障时的系统有功功率控制策略.通过仿真软件PSCAD/EMTDC验证了所提控制器和控制策略的有效性.  相似文献   
700.
以配电网动态电能质量调控为目的,提出一种基于移动式配电网静止同步补偿器(D-STATCOM)的设计与应用方案.通过比较分析,主电路采用H桥串联逆变器的链式无变压器结构,结合数学模型,阐述了补偿原理.根据电压等级和设计容量进行核算,考虑最优经济容量,提出链式电路的选型与参数设计原则.以基于层式电力电子组件的功率单元模块的紧凑化设计为基础,结合分层分相的逆变柜设计原则,将D-STATCOM集成于箱体内,实现补偿装置的整体移动.以江西电网中的应用为实例,提出了具体的参数配置,实现了结合载波移相正弦脉宽调制方法的分频控制和包含旁路运行的分级分层式综合保护策略,取得了良好的实施效果.  相似文献   
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