浅谈船舶机械化下水

船舶下水是完成船舶建造到船舶交付关键一步,船舶下水的意义很重。     

搭建能耗监测平台 完善公建监管体系

截至目前,山西省太原市政府机关办公建筑和大型公共建筑的建筑面积约为2178万平方米,按照50％的节能标准,可以节约标准煤294030吨,减少二氧化硫排放5880吨,减少粉尘颗粒污染4410吨。     

绿色建筑视角下大型公建节能运行管理

大型公共建筑能耗占整个建筑能耗的比例很大,其中节能运行管理是市场经济条件下降低建筑能耗的一种有效途径。旨在以山西省太原市大型公共建筑山西国际贸易中心为例,对其节能运行管理模式进行分析,为大型公共建筑节能运行管理提供参考。     

太原市国家机关办公建筑采暖能耗统计分析报告

从建筑能耗统计工作的背景及意义入手,通过对太原市政府机关办公建筑能耗进行统计,对其能耗统计结果进行了系统的分析,为制定节能对策提供了依据,进而达到节能降耗的目的。     

波浪作用下双孔射流压强特性试验研究

管道污水向海排放是一种典型的射流运动形式。在射流前行的过程中,波浪所引起的水体往复运动明显制约了射流的形成与发展,射流与波浪的相互作用的研究相对较少。利用数字压力传感器对波浪作用下双孔射流进行物理模型试验研究,分析波浪作用下双孔射流横断面压强分布及轴线衰减规律。试验结果表明:波浪条件下双孔射流横断面压强分布规律与静水条件相似,但是波浪条件下的射流压强大于静水条件下的射流压强,波周期越大,压强峰值增加越大;双孔射流的发展经历了单孔主导、双孔射流间的吸附和混掺、合并等过程;单孔主导区,射流压强分布与静水条件相似;吸附和掺混区,各孔衰减呈现出差异,第1孔与单孔射流类似,第2孔压强衰减较第1孔小,合并区双孔射流已为一股射流,其水动力特性与单孔射流类似;波浪对双孔射流的混掺合并有促进影响,随着周期的增大这种促进作用有增强的趋势,波周期的增大也使得射流合并断面提早出现。表明波周期对射流压强特性有显著影响。     

浅论船外梯的作用及布置要求

通过研究船外梯的作用及布置求,了解掌握了在设备选型及尺寸设计时的注意事项,为前期的详细设计及后期的生产设计奠定基础。     

微通道内气-液两相流动特性研究

考察了400μm光滑通道内氮气-乙醇、氮气-CMC(共5组,不同表面张力)的两相流动特性,并给出了更为普遍化的流型图,同时也研究了液体性质(密度、粘度等)对微通道内两相流体流动的影响。结果表明,不同流体的摩擦压降都会随着表观气速和表观液速的增加而呈现上升的趋势,随着粘度的增长,总体压降也会出现上升趋势,并且粘度越大越容易出现环型流。     

多目标组合优化的城市骑行路网规划设计

【目的】骑行路网作为城市重要的绿色基础设施之一，是居民绿色出行的重要载体。以城市骑行路网规划设计为目标，提出一种基于多源数据的城市骑行路网规划设计方法。【方法】首先，利用兴趣点和骑行大数据实现对城市道路空间特征和骑行使用特性的量化刻画。其次，综合考虑骑行路网使用现状、潜在需求、规划预算以及道路连通性等因素，对骑行路网规划问题进行多目标组合优化建模。最后，针对性地提出一种改进蚁群算法对该问题进行求解，并以宁波市中心五区为例，对该方法进行验证。【结果】该方法有效地识别出在未来骑行路网规划中应着重考虑的城市道路与功能节点，展示了不同目标、不同情景下的差异化骑行路网规划方案。【结论】该方法可有效解决骑行路网规划问题，为构建便利、高效的绿色骑行网络提供基于数据驱动化的技术支持，得出的规划政策建议对提高城市存量道路空间利用效率、指导城市绿色交通规划具有重要的实践意义。     

北京怀柔南站：协调发展的轨道微中心建设

<正>工作背景推进轨道微中心建设工作北京市政府高度重视轨道交通建设工作，在深入学习东京轨道交通与城市功能有机融合经验的基础上，细化对比分析，研究出台了解决方案，在线网规划、轨道交通一体化、轨道微中心设计中实现具体任务推进，于2021年筛选出近期建设的一批轨道微中心，划定用地管控范围、明确管控要求，盼以借助轨道微中心建设统筹周边用地资源，实现北京高质量发展。