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131.
传统基于成对区域的阴影检测方法在复杂纹理区域容易产生过分割现象,计算复杂度高,检测效果也受到了一定程度的影响。本文在原方法的基础上,提出利用聚类的方法对分割后的纹理区域重新进行合并,以减少过分割;同时根据成对分割区域的相关特性,构建支持向量机函数进行分类,以提高算法效率,改善阴影检测效果。仿真实验结果表明,与原方法相比,本文方法的检测效率大大提高,对复杂纹理图像的阴影检测结果也更加准确。 相似文献
132.
北京地区的雷电物理特征 总被引:3,自引:0,他引:3
为加深对北京地区雷电特征的认识,并为北京地区的防雷设计提供依据.利用2008—2009年快、慢天线雷电电场变化仪得到的资料对北京地区的雷电物理特征进行了统计分析。结果表明,每次地闪回击数频率分布和回击间的时间间隔都呈现出明显的正态分布特征。单次回击地闪的比例高达45%,平均地闪回击为3次,观测到的最大回击数为15次。相邻两次回击间隔时间在40ms和110ms出现峰值,观测到的最短回击间隔为2.2ms,回击间隔分布在40~100ms之间的高达60%以上。373例继后回击与首次回击强度之比平均为0.65,13%的地闪过程中至少有1次比首次回击强的继后回击。继后回击幅度较强,通常会伴随较短的先导持续时间和较长的回击间隔。 相似文献
133.
论文着眼于人工势场算法,将其应用于自主车辆的局部路径规划中.首先,根据正弦避障模型,提出了以最小安全距离为对称性的自主车辆路径规划方法.然后,引入椭圆势场调整障碍车辆势场的作用使路径规划曲率变化更平缓;接着,基于自然三次样条曲线和全局优化进行路径规划.最后,通过Prescan和Matlab进行路径规划的联合仿真实验.仿... 相似文献
134.
135.
通过对游泳馆内池水蒸发换热及池水与室内空气之间的显热换热分析,推导出池水蒸发潜热负荷计算公式。结合工程实例,计算了池水蒸发潜热量,得出池水蒸发潜热负荷是空调负荷的一个重要影响因素。 相似文献
136.
车辆变道或转弯时,驾驶员通过汽车后视镜观察相邻车道车辆行驶状况。由于后视镜安装角度和其本身物理属性等,车辆两侧存在驾驶员视觉盲区,易发生侧面擦碰或追尾等多种事故。本文提出了一种基于稀疏光流的车辆盲区监测系统,在车辆换道或转弯时,实时监测车辆的后视镜盲区,提高了行车的安全性。首先分析了车辆盲区监测系统研究的可行性和必要性,其次提出了一种基于稀疏光流的车辆盲区监测算法,再而对该系统的软硬件实现、方法原理和预警策略进行深入研究,提出了可行的解决方案,最后通过在上海松江区进行实车测试,采集了不同场景下192组数据,综合检测率达96%。实验证明,该系统鲁棒的适应不同场景下的车辆盲区的监测。 相似文献
137.
138.
粉煤灰制备透辉石微晶玻璃及其结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用烧结法制备了粉煤灰微晶玻璃.采用X射线衍射、电子探针-能谱、红外光谱分析方法对粉煤灰微晶玻璃的结构进行了表征.结果表明:粉煤灰微晶玻璃的主晶相为透辉石,获得的点阵参数为a=0.97669 nm,b=0.893828 nm,c=0.526093 nm,β=105.974°.透辉石晶粒尺寸为2~ 10 μm,晶粒中不仅含Ca、Mg、Si、O元素,还含有Na、Al、Fe元素,这些外来元素的溶入造成透辉石晶格参数的改变.微晶玻璃红外光谱出现了很强的透辉石特征峰,与透辉石标准图谱相比,其发生明显的偏移,表明晶体中存在缺陷,这与XRD、EPMA-EDS分析结果相吻合. 相似文献
139.
140.