小方式下省地电网无功电压调控的去失配策略

现有自动电压控制(automatic voltage control,AVC)策略难以保证220 kV变电站充分利用无功电压调控设备兼顾上下层电网无功电压调控的需求,特别在小方式下,省地电网无功电压调控失配问题突出。提出了一种实现上下层电网协调控制的AVC去失配策略。结合省地电网的管理权限、调控目标和AVC策略的分析了省地AVC在220 kV变电站形成无功电压调控失配的机制,通过等值模型反映的无功电压特性揭示了关口电压是解决失配问题的关键指标,将反映上下层电网电压调控状态的关口电压加入到AVC就地电压校正策略中构成了三维去失配判据,以实现常规方式220 kV变电站优先协助下层电网进行区域电压调控,小方式220 kV变电站优先协助上层电网进行区域无功调控的去失配策略。实例仿真证明了去失配策略的有效性。     

500kV主变压器有载调压的效应指标及相关调控策略研究

变压器有载调压是维持电力系统静态电压稳定的控制手段之一,但500 kV主变压器有载调压对下层电网的影响可能造成系统电压失稳。研究有载调压时变压器档位调节对于电网无功电压和潮流分布的影响,提出变压器一档调节电压和无功效应指标以便定量衡量电网电压和无功变化。结果表明,对于分布式电源较多的地区,不宜单独进行500 kV主变压器有载调压;对于纯负荷片区或多数上网电厂为定无功运行方式的,可以考虑有载调压。     

ANTARA钢厂型钢及棒材车间的改造

详细介绍了马来西亚ANTARA钢厂型钢、棒材车间的改造过程,包括改造方案、工艺流程、设备性能、设计特点及投产效果,成功地在一个车间内布置一条中型型钢半连轧生产线和一条棒材及小型型钢的全连轧生产线,淘汰了原有的两条落后的横列式生产线,年产能力由原有的20万t提高到75万t。采用的连轧工艺具有一定的特色,可以进行双线同时生产,实现了狭窄空间不停产改造的例证。     

10 kV长线路杆上无功优化补偿

由于目前我国普遍采用的配电变压器低压侧分散补偿的补偿有限,不能进一步提高配电线路的功率因数,所以从工程实际出发,提出了１０ＫＶ配电网杆上无功补偿方式及共年支出费用为最小的优化模型,以确定树状配电网,并联电容器的最佳安装位置及相应的最佳安装容量。计算表明,较长的配线路,经杆上无功补偿后,线损将下降,经济效益可观,可以推广采用。     

配电网增设分支线保护的方法研究

用户事故出门是导致配电网事故跳闸的主要原因之一,影响了配电网的供电可靠性。在分析配网用户事故出门情况及特点的基础上,探讨了在分支线增设保护装置的必要性,并提出了在配网分支线增设熔断器保护的方法。该方法可降低配网事故跳闸次数、保证配网连续可靠运行并且可减少配网线路故障巡查。     

考虑声-振模态结合的抽水蓄能机组轴承故障诊断

为解决抽水蓄能机组轴承磨损故障难以监测和识别的问题,提出一种结合声振数据的双模态神经网络机组轴承诊断模型。首先分析了抽水蓄能机组声振特性,融合相似软阈值对奇异值分解去噪方法进行改进,有效消除非接触式传感器固有噪声干扰。其次提出逆巴克频谱变换方法,并结合巴克频谱变换和格拉姆角和场变换等特征工程技术,提取机组轴承的声纹和振动特征图。通过融合相对位置编码的自注意力机制和深度可分离卷积,建立特征图传递网络。同时运用多头自注意力机制和双向长短期记忆网络搭建了时序数据传递网络,并以平行网格架构构建了机组轴承故障诊断模型。实验对比分析表明,所提方法具有较高的故障识别准确率,为抽水蓄能电站机组轴承监测问题提供了有效的解决途径。     

配电网用户事故出门情况分析

用户事故出门是导致配电网事故跳闸的主要原因之一,影响了配电网的供电可靠性。文章详细分析导致用户事故出门的各种因素,并从管理手段和技术手段两个方面提出具体的建议和对策。对降低配网事故跳闸次数、保证配网连续可靠地运行和减少配网线路故障巡查的工作量都具有重要的意义。     

公共配电开关房保护方式的探讨

城市配电用户事故出门已经成为变电站跳闸的一个主要因素,为此本文探讨了在公共配电开关房中设置保护以避免用户事故波及主馈线的方法,对提高配电网供电可靠性和减少配电网线路故障巡查的工作量具有重要的意义.     

配电网增设分支线保护的方法研究

用户事故出门是导致配电网事故跳闸的主要原因之一,它直接影响了配电网供电的可靠性。为此在分析配网用户事故出门情况及特点的基础上,探讨在分支线增设保护装置的必要性,提出在配网分支线增设熔断器保护的方法。该方法对降低配网事故跳闸次数、保证配网连续可靠运行和减少配网线路故障巡查的工作量都具有重要的意义。     

考虑服务能力和削峰任务约束的换电站削峰方法

针对中大型换电站接入10 kV配电馈线造成的重载问题,提出考虑换电站服务能力约束和削峰任务约束的换电站削峰方法。首先,综合考虑各时段用户换电池需求和可换电池数量变化对换电站服务能力的影响,提出换电站的服务能力裕度的概念,并提出服务能力裕度约束。其次,提出削峰任务完成度来衡量换电站削峰量与削峰任务的匹配程度,基于此建立奖罚机制来进行削峰补贴电价调节,作为换电站的削峰任务约束。再次,结合换电站的削峰补贴和可节省充电成本建立换电站优化目标。然后,将换电站电池充电计划优化问题转化为一个具有不等式约束的静态整数非线性优化问题,提出基于粒子群算法的换电站运行优化方法和流程。最后,通过仿真分析验证了方法的有效性。