基于AHP的小型飞机座舱界面信息元素设计研究

目的 从飞行员飞行过程的实际出发,探索飞行员对小型飞机座舱界面中各信息元素的辨识度。方法 引用层次分析法（AHP）,对现有小型飞机座舱界面中的信息编码进行分析对比。首先参照C172座舱界面,提取小型飞机座舱界面中的文字字体、标记形式、符号形状,字符色彩等4类元素,全面系统地对信息进行归纳分析;其次基于AHP,建立小型飞机座舱界面信息元素辨识度评价体系,对不同元素表现形式的易辨识度进行分析排序。结果 飞行员对不同表现形式的信息元素辨识度存在差异。结论 Trebuehet MS的文字字体、缩写的标记形式、三角形的符号形状辨识度较高,可应用于小型飞机座舱界面优化设计中。黄色/黑色、绿色/黑色作为目标信息与背景的色彩搭配辨识度最高,纯蓝色则不适合作为目标信息色彩编码。     

文丘里管水力空化发生器数值模拟

对水力空化现象及水力空化的形成进行了较为全面的综述,针对文丘里管内的空化现象进行数值模拟,并研究了进口压力、下游恢复压力、喉部收缩率对空化效果的影响。结果表明:进口压力越大,空化效果越明显;下游恢复压力越小,空化效果越明显;喉部收缩率越大,空化效果越明显。     

非饱和原状黄土平面应变试验研究

利用TS-526真三轴仪改造的平面应变仪,对不同含水率条件下原状非饱和黄土的变形和强度进行了试验研究。结果表明:在不同含水率下非饱和黄土的偏应力与轴向变形关系曲线均表现为硬化性或者强硬化性;在不同含水率下,非饱和黄土的偏应力与体积变形关系曲线存在明显拐点,在拐点之前土样表现为受剪压缩,拐点之后土样表现为受剪剪胀;土体的基质吸力随含水率的变化而变化,随着含水率的增大,基质吸力减小;非饱和黄土的抗剪强度参数随含水率的增大而减小;非饱和黄土的强度高于饱和黄土的强度。     

纵横信息数字化学习课题实验专项研究纵横信息数字化学习教学实验促进学习者优秀素养的提高北京军区政治部幼儿园优秀实验报告节选

北京军区政治部幼儿园于2009年11月申报纵横信息数字化学习研究实验子课题,并于同年12月初正式开始该子课题的研究实践工作.幼儿园通过半年的课题研究实践,在实验组幼儿的综合能力、教师应用现代多媒体于教学的意识,家园互动等方面均有了显著提高.     

电气运行与控制课程的教学评价模式分析

阐述案例课程的教学实践,阶段性考核评价的教学效果,在探索和实践中总结和反思,逐渐完善教学实践的考核评价体系,从而实现技能型人才的培养目标。     

论高校基建监理工作和安全生产管理制度的研究

文章针对高校基建监理工作和安全生产管理制度存在的问题,提出合理的解决办法。提出了基建工作的安全管理办法,为建设高校基建事业提供良好的建议。     

加工中心的静刚度分析及试验研究

应用SolidWorks三维建模软件建立DVG850高速立式加工中心的实体模型,并运用ANSYS Workbench软件对其进行静力学分析,实测加工中心样机x、y、z三向在静态力作用下的变形并计算其静刚度值.由于理论分析时立柱的简化及导轨结合面采用刚性接触与实际有所不同,加上实际测量过程中载荷的加载位置与理论分析时不一致,所以理论分析结果与测量结果存在一些差距.     

浅析硬岩刀盘转速与其内部落料的关系

在TBM硬岩掘进机的刀盘设计中,刀盘转速的设定与多种因素相关,针对硬岩全断面掘进机的施工特点,对比刀盘内部溜渣板的长度,笔者结合3个不同工程,不同直径刀盘的案例进行分析,阐述了刀盘内部溜渣板长度与刀盘转速的关系,刀盘转速对刀盘内部落料的影响,讨论了如何进一步优化刀盘的落料设计,设计最佳转速,优化刀盘内部空间,研究成果可...     

非均匀带电圆环空间电势和电场分析

带电细圆环是电磁学理论及应用中的基本模型,研究其产生的电场在空间的分布具有重要意义。利用电多极矩法计算非均匀带电圆环的电势和电场强度,并利用Matlab图形处理功能绘图,研究非均匀带电圆环在空间任一点的电势及电场分布,计算出轴线上的电势并与均匀带电圆环的电势进行比较。结果表明,利用Matlab获得的结果是可靠的,该结论对研究电磁场的分布提供了一种可行的方法,对研究与静电放电有关的电磁场的特性有一定的指导意义。     

柔性气动外形飞行体气流扰动下的可视化检测

为研究具有柔性气动外形的微型飞行器抗气流扰动特性,本文设计了一种具有柔性气动外形微型旋翼飞行体,利用有限元方法对飞行体垂直气道的设计模型进行了模态分析,实现了飞行体的垂直起降和悬停。在基于双目立体视觉测量的气流扰动场实验装置中对飞行体完成初步的三维可视化检测,利用频闪成像方法记录气流扰动下飞行体的运动轨迹和气动外形的形态学变化,为研究柔性气动外形非定常气动特性以及飞行体抗扰动机理提供一种有效的可视化信息提取方法。