基于工程机械设备的现场管理与维护策略探讨

机械设备是进行工程建设所必不可少的工具,在工程施工过程中占有非常重要的地位。近些年来,科学技术不断发展机械化程度和所占比重也日渐提高,进行工程施工的过程对于机械水平的要求也越来越高,对于相关设备的依赖性和需求也逐渐增加。本文深入分析研究了当今机械设备的应用以及管理的现状,并针对机械设备的管理问题提出建议。     

新型环氧树脂固化剂的研究及在干挂胶中的应用(三等奖)

正专家组点评:该项目获得三等奖。该项目属于环氧树脂胶粘剂固化剂产品,运用该技术制备的固化剂与传统的固化剂不同之处在于,其含有非异氰酸酯合成的聚氨酯柔性链段,具有优异的韧性,良好的冲击强度;而固化剂分子内含有硫脲键的多胺,以酮式和烯醇式平衡态存在,这种烯醇式化合物能快速与环氧基反应,可使环氧在冬季固化完全,有效地缩短了工期,具有非常好的应用前景。该项目的创新点真实有效,经济效益     

液下泵结构与接轴方式分析

列举出适用于不同运行条件的液下泵典型与变型结构,提出了5种接轴方式,同时对支承、润滑、密封等进行了分析.     

地铁列车振动环境响应的无线传感器网络快速评定

地铁列车振动环境微弱响应的无线传感器网络测试需要mg量级的加速度测试精度,常规板载MEMS加速度传感器通常难以满足。采用低噪声运算放大器OPA4344与模拟/数字转换器QF4A512,将MEMS加速度传感器SD1221L-002量程限定在±0.2 g,同时采用进行信号转换与调理,达到了0.043 mg的加速度测试分辨率,满足了地铁列车环境微振测试要求。基于英特尔Imote2无线传感器网络硬件平台与嵌入式软件平台ISHMP Services Toolsuite,实现了地铁列车振动环境加速度测试专用无线传感器网络系统。基于Tiny OS开源操作系统,采用组件式结构程序语言nes C编写了嵌入式应用组件Vibration Level Calculation,实现了环境振级的嵌入式计算。应用该系统,对一地铁紧邻地下空间内地铁列车环境振动响应进行了实测。通过传感节点采集环境加速度信号,在传感节点Imote2主板内嵌入式计算振级,通过无线传输数据,在终端直接显示出测试环境振级分布。通过回溯存储于传感节点内三分之一倍频程中心频率上的振级数据,获得了各测点1/3倍频程。该系统实现了地铁列车振动环境响应的快速评定。     

基于水利工程施工进度方案优化研究

文章参阅了大量国内外文献资料,将模糊集理论与灰色关联理论以及折衷解理论进行融合,构建出了灰色多准则决策模模型,可以解决多准则群决策问题。使用改进的GRA-XIKOR方法对模糊信息群体决策的属性和决策权重进行了探索,通过转化权重语言变量为梯形模糊数来进行求解,并对各个决策者的群体效益值和个人遗憾值进行聚合处理。通过折衷解来对工程施工进度进行排序,从而找寻出最优组织方案。灰色多准则决策模模型的建立,有效的解决了工程信息数据的储存管理,避免数据信息出现误差,保证了决策数据信息的正确性和完备性。为此,文章以某水利工程施工进度方案为研究案例,对模型的实用性进行证明,以便为施工人员制定出科学的施工方案奠定研究依据。     

Li掺杂量对Li-N共掺ZnO薄膜光学性能的影响

本文利用溶胶-凝胶旋涂法在玻璃衬底上制备了 本征、N单掺和Li-N共掺的ZnO薄膜。 研究Li掺杂量的改变对薄膜的晶体结构、表面形貌、透过性能和发光性能的影响。采用了紫 外-可见分光光度计(UV-VIS)、光致发光谱(PL)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍 射 仪(XRD)等表征手段对样品进行了测试。结果表明:Li掺杂量的改变对薄膜的结构和性能 都有一定的影响,随着Li掺杂量的增加,(002)衍射峰强度增大,晶 粒尺寸先增加后减小, 紫外发射峰的强度和薄膜的透过性能同样是先增强后减弱。当Li元素的原子比为6at%时, 薄膜的c轴择优取向明显,结晶性能最好,薄膜紫外发光最强,透过率最大。     

燃煤机组SCR催化剂表面积灰板结层多重分形分析

燃煤电站烟气中的飞灰在SCR催化剂表面沉积板结形成强垢是导致催化剂失活的重要原因,为及时清理催化剂表面强垢层,通常采用超声共振结合蒸汽吹扫将强垢去除,然而由于燃煤飞灰在催化剂表面的沉积板结使得强垢层形成较为稳定,导致现场高能耗操作下清灰效果不明显。为更好地研究飞灰在催化剂表面沉积板结对强垢形成的影响,借助现场小修期和SCR改造项目热态性能试验将不锈钢采样盘布置在3层催化剂层的迎风面进行采样,将3层SCR催化剂垢层样品采用原子力显微镜(AFM)进行表征测试,通过设置合适的阈值采用Matlab图形处理得到黑白二值图,并通过信息熵法获得盒子尺寸来分析多重分形标度区间的影响。结果表明,随着烟气的流程方向板结层的高程分区逐渐趋于碎片化,沉积飞灰粒度逐渐趋于均匀化,并随烟气流程的增加多重分形参数具有标度不变性;同时关联分形维数D_2随着烟气流程的增加逐渐与Hausdorff分形维数D_0接近;根据加权矩随变特性还发现板结层微观颗粒会随烟气流程的增加逐渐由疏松不均性演变为致密均匀性;由3层板结层多重分形谱对称性发现,随着烟气流程的延长,催化剂表面垢层多重分形谱宽度Δα明显增加,相应垢层表面粗糙度逐渐增加,且垢层表面奇异峰分布更加明显,催化剂表面飞灰板结形成垢层的主导因素主要源于小颗粒、小高程的概率分布点。研究表明,随着烟气流程的增加,催化剂表面垢层的多重分形特征明显,沉积飞灰颗粒粒度变小,板结层的均匀性增加,微观拓扑表面的高程聚类特征消失,为超声波共振与蒸汽吹扫等现场清灰操作提供理论依据。     

最小燃料消耗的有限推力轨道转移优化设计

介绍了伪光谱方法在空间飞行器轨道转移最优化问题中的应用。文中首先给出了空间飞行器轨道转移最优控制问题模型。然后,应用伪光谱方法将最优控制问题离散化为非线性规划问题,选取各配点上的状态量和控制量作为优化参数。最后应用基于Matlab语言的SNOPT软件包对参数最优化问题进行求解,该软件包对于求解大型非线性规划问题具有很好的收敛性。仿真结果表明伪光谱方法对于空间飞行器转移轨道初始参数取值不敏感,具有一定的鲁棒性。因此,伪光谱方法对于空间飞行器有限推力轨道转移问题的求解是可行的。     

计及碳排放和风光消纳的多目标切荷优化调度

低碳经济背景下,风光电源并网发电已成为节能减排的重要手段和方式。针对传统火电机组消耗化石燃料并排放污染物缺陷以及风光电源出力具有随机性和波动性的特点,建立了切荷机制下计及发电成本、碳排放量和风光电源限电量的多目标调度模型。根据模糊理论计算各单目标函数的隶属度,引入综合满意度将多目标优化问题向单目标转化。提出嵌套结构的遗传粒子群优化(Genetic and Particle Swarm Optimization,GPSO)算法求解数学模型,以5机和风光电源为例验证所提模型及算法的有效性和合理性。     

能动专业英语阅读与写作课程教学改革探讨

正专业英语(ESP,English for Special Purpose)是能源动力专业(简称"能动专业")的一门重要课程,对能动专业人才的培养具有重要意义。针对能动专业英语的教学现状及存在的不足,结合能源行业的特点及发展趋势,需要对能动专业英语的教学内容、方法、考核方式等进行改革,如加强师资力量建设、