尾流特征图像提取的数学形态学方法

利用数学形态学提取船舶尾流图像形状特征的原理及方法,解决含有各种噪声的海洋船舶尾流特征图像的提取问题.通过数学形态学的膨胀、腐蚀、开启和闭合运算对尾流图像进行消噪,得到了尾流边缘清晰的消噪图像;对尾流消噪图像进行了细化骨架提取和修剪,得到了船舶尾流特征图像.对滤波后的图像进行了阈值二值化处理,尾流图像层次清楚,边缘突出,得到了清晰、不合噪声的尾流边缘图像.     

偏振状态下船舰尾流的光散射特性

为了研究船舰尾流的偏振光散射特性,本文用Mie散射理论计算了偏振极化角在0～90°之间分别取6个不同值时船舰尾流气泡（包括单个气泡及气泡幕）的散射相位函数．结果表明：不同极化角偏振入射光的船舰尾流散射相位函数随散射角分布趋势基本相似;散射角在80-140°之间时,不同极化角偏振入射光的船舰尾流散射相位函数曲线分离可辨．     

基于模糊数学的凉州区农村水质评价模型研究

为了使凉州区农村安全饮水向科学化、合理化的方向发展,本文根据武威市凉州区农村的地域特征及实际情况,在以往各类水质评价模型的基础上,综合考虑其合理性和不足之处,运用模糊数学方法建立凉州区农村地表水水质模糊综合评价模型。在证明该模型科学、合理的同时,也分析了凉州区农村饮水安全方面存在的不安全因素,提出了解决武威市凉州区农村饮水安全问题的建议和措施。     

舰船远场微气泡尾流的退偏特性

为研究船远场微气泡尾流对偏振光的消偏作用,采用偏振光传输的Monte Carlo模拟程序仿真了尾流气泡幕前向散射偏振度和穆勒矩阵元的二维分布模式,计算了入射光的偏振态、气泡幕的散射系数、气泡幕的厚度以及气泡平均粒径4个类型参量改变时尾流气泡幕前向散射的退偏特性.研究结果表明:尾流气泡幕前向散射偏振度随着入射光偏振态的变化存在不同的方位选择取向,相比于圆偏振光气泡幕对线偏振光有较强的退偏作用,尾流气泡幕退偏作用随着气泡幕厚度和散射系数的增加而增强,随着气泡幕平均粒径的增大偏振度的震荡增大并最终趋于平稳.     

小浪底水轮机抗磨蚀应用研究

小浪底针对过机含沙量高和水头变幅大的特点,在水工建筑物布置、水力机械设计和抗磨涂层应用等方面采取了综合抗磨蚀措施。几年来结合现场运行进行了跟踪分析和研究,为确保小浪底机组长期安全、稳定运行发挥了重要作用。实践证明小浪底水轮机采取的综合抗磨措施效果显著。     

高性能16位徽处理器IP软核设计

在对标准Intel 8086微处理器进行分析的基础上,本文介绍了一种与其指令集兼容、性能大幅提高的可重用16位微处理器IP软核的设计.从处理器体系结构的划分,到指令集的设计以及处理器内部各单元的设计,进行了比较详尽的阐述,并对该设计进行了软件仿真和硬件验证.该处理器采用缩短指令执行时钟周期、增加指令预取队列、改进总线接口时序和减少有效地址计算时间等系统架构的优化,使性能得到大幅度的提高;通过扩展指令集实现与标准8086、8088、80186和80188系列微处理器完全软件兼容.     

智能化自动重合闸的研究

提出了使用DSP实现自动重合闸智能化的思路及处理的方法。这种方法有效地解决了目前自动重合闸中使电力系统又一次受到故障的冲击和使断路器的工作条件恶化等两大难题,从而使重合闸的可靠性上了一个档次,进一步改善了供电系统的综合性能。     

500 MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策

通过分析神头二电厂2台500 MW机组近年来高压加热器运行状况,找出高压加热器故障原因,提出相应的技术改造措施,以提高高压加热器投入率,从而提高整个机组的经济性.     

遇水膨胀聚氨酯后浇止水带的研制与应用

采用聚醚多元醇、TDI、MOCA等制备了遇水膨胀聚氨酯后浇止水带,研究了聚醚配比、预聚体异氰酸根含量、填料加入量、以及止水带反复遇水膨胀等对止水带性能的影响;阐述了遇水膨胀聚氨酯后浇止水带的施工方法.实验结果表明实验最佳的配比为:聚醚TEP5:聚醚TED28=80:20;异氰酸根含量4.5％;轻质碳酸钙用量为15％;产品经地铁实际使用3年未出现漏水现象,效果良好.     

陶瓷基复合材料胶态成型工艺研究进展

重点介绍了几种主要陶瓷基复合材料胶态成型工艺,包括注浆成型、注射成型、凝胶注模成型、直接凝固注模成型、温度诱导絮凝成型、水解辅助固化成型、电泳浇注成型和溶胶-凝胶法成型.对上述工艺的原理、工艺过程及特点进行了比较,并提出了陶瓷成型工艺的关键问题.