基于Avalon-MM的I2C总线控制器设计及VMM验证

分析了Avalon-MM总线的架构以及I2C总线的传输方式,提出了一种可行的I2C总线控制设计方案,并说明了详细的实现过程；设计的基于Avalon-MM总线的I2C总线控制器可复用IP核,可以不加修改地应用在基于Altera公司产品的SOPC系统中；使用VMM验证方法学构建了多层次可复用的验证平台,对设计进行了全面的验证；整个验证平台使用systemverilog语言实现,仿真工具使用VCS-MX200606；最后仿真结果显示,设计被完全地验证并达到100%覆盖率。     

基于路面识别的液压再生制动防抱死研究

为了使液压再生制动单独工作时具备防抱死功能,通过变量液压泵进行制动能量回收,在制动时以各路面峰值附着系数的波动区间为识别区间进行路面识别,以识别路面的最佳滑移率为控制目标,通过调整液压泵的排量来调节再生制动力矩。通过Amesim和Simulink进行联合仿真,结果表明该系统在制动时能够快速准确地完成路面识别,液压再生制动具备防抱死功能,最后通过道路实验对路面识别方法作了进一步验证。     

曲轴的离子氮化处理

通过对超大曲轴离子氮化过程的各阶段进行优化设计,有效解决氮化温度上下不均匀的问题,在超大曲轴的各主轴颈及其圆根部位表面形成均匀的氮化层,为大型复杂零件的离子氮化工艺设计提供参考.     

云南省临沧烟区烤烟化学成分特征及空间分布

为了解云南省临沧市烤烟化学成分特征与空间分布,测定了临沧市7县1区的B2F,C3F,X2F 3个等级189个烤烟样品还原糖、总糖、烟碱、总氮、钾与氯含量,并应用模糊数学、多元统计分析与地统计学方法进行数据分析。结果表明:①临沧市烤烟总氮、烟碱、钾、氯含量以及钾氯比均在适宜范围内,总糖、还原糖含量和糖碱比稍高,氮碱比略低。②等级间除还原糖与氯外,其余指标差异显著;品种间仅总糖与氯差异显著;县(区)间除总氮外,其余指标差异显著。③临沧大部分烟区的烟样化学成分综合指数较高,其中,镇康县、沧源县与临翔区化学成分综合指数最高,凤庆县最低。     

基于小波分析的卫星信号干扰抑制技术

卫星通信有传输距离远、覆盖范围广、链路损耗大的特点,也极易受敌方的人为干扰。而小波变换具有很好的时频域局部分析能力,特别适合于干扰识别与抑制。针对卫星信号在空间链路传输时受到高斯白噪声影响和窄带干扰的情况,文章讨论利用小波包TSA(树状算法)算法对信号进行干扰抑制的原理及方法,给出干扰抑制算法流程,并利用MATLAB软件对其进行仿真,证明其在卫星信号干扰和噪声抑制中比FFT(快速傅里叶变换)方法具有更好的效果。     

基于IMS的网络融合研究

IMS（IP Multimedia Subsystem）是IP多媒体系统,是一种全新的多媒体业务形式,中文意义为IP多媒体子系统,本质上说是一种网络结构,它能够满足现在的终端客户更新颖、更多样化多媒体业务的需求。如何进行IMS的网络融合是IMS关注的焦点,因此,基于IMS的忘了融合研究具有十分重要的现实意义。本文以IMS为切入点,在阐述IMS的基本内涵的基础上,重点分析了IMS的网络融合和网络规划,以期为IMS的应用提供参考。     

关于大型移动设备动力电源滑线集电装置改造的探索和实践

大型起重设备在我国铁路、工矿、码头等大型企业分布较广，发挥着极为重要的作用。本文就起重设备集电系统在实际运行中出现的问题以及解决方法进行分析和探讨。     

夏县日光温室辣椒氮肥效应研究

通过总结夏县辣椒"2+x"氮肥总量控制试验,结果显示:土壤中碱解氮含量较丰富的营里村和中留村,每0.067 hm2N 17.5 kg、P2O512.5 kg、K2O 27.5 kg经济效益最好,产投比较高;土壤中碱解氮含量较低的上董村,每0.067 hm2施N 32.5 kg、P2O512.5 kg、K2O 27.5 kg比较适宜。     

高压输电线路接地故障的定位技术研究

文章利用行波测距方法实现对输电线路接地故障的自动识别及高精度的距离定位,研制和开发了接地故障检测硬件设备及通信系统,实现与远程电网监控中心的数据交换与互联,并对一正在检修的高压输电线路进行了接地故障模拟性试验。试验结果表明该方法适用于小波阻抗的接地故障点检测,接地故障点的波阻抗值越小,测量精度越高。     

基于NiTi合金的仿生防护结构自恢复特性

借鉴猫科动物脚掌肉垫具有负泊松比结构的缓冲吸能特性,运用结构仿生学原理设计了仿生防护自恢复结构。利用NiTi形状记忆合金超弹性特性和负泊松比结构优异的力学性能,建立了简化的仿生防护自恢复模型,利用LS-DYNA对该模型进行了动态压缩特性和恢复特性模拟分析。同时,利用NiTi形状记忆合金材料制备仿生结构样件,并进行了动态压缩试验测试。结果表明:仿生结构样件在1200 N压力范围内,可实现受压变形后自激恢复的特性;NiTi合金仿生防护结构在压缩载荷的作用下具有优异的变形吸能和自恢复回弹特性;仿真分析结果与试验结果较为符合,较准确地模拟了样件在动态压过程中的变形特性及承载特性。本文研究成果实现了压力载荷作用下仿生防护结构的自动回弹恢复功能,对提高防护装甲的抗冲击、自恢复特性提供了参考。