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81.
孙立才  张林  刘兢  李鹏  王长峰 《轴承》2016,(4):16-19
为改善薄壁轴承平面研磨时端面的翘曲,对影响研磨精度的磨削压力、砂轮盘平面度、零件载盘结构、磨削液、工艺参数等进行分析,给出了控制措施和方法。以某型薄壁轴承为试验对象,采用高精度ELC1200进行研磨,检测数据表明,零件可以满足精度要求。  相似文献   
82.
王红军  李治  涂建  张林萌  胡亮 《建筑结构》2019,49(21):43-48
第七届世界军运会主赛场主体结构采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用车辐式索承网格钢结构,为了保证屋盖结构受力安全合理,主体结构设计尤为重要。由于桩基持力层不同,需对基础不均匀沉降进行分析,发现差异沉降过小可以忽略其对屋盖和主体的影响。在进行主体结构设计时,重难点问题主要体现在屋盖对主体结构的影响和超长结构的分析两个方面。通过计算分析,屋盖对主体的影响主要为支承屋盖的框架柱和下一层相邻跨梁板;超长结构温度收缩问题可以通过合理考虑施工方案和采取有效措施,达到减小温度应力和节约工期的目的。  相似文献   
83.
KFJ-1型矿用通风机监控系统是一种以80C31单片机为核心的智能化矿井通风机专用监控系统,该系统可同时集中监测8路参数,并进行存储、显示、打印监测结果,具有超限报警功能。  相似文献   
84.
王波  张林 《煤炭学报》1996,21(4):430-432
对现行物料断面系数K的3种计算方法进行了分析与讨论,指出3种计算方法的K不同,主要是由物料在输送带上的有效宽度b的取值不同造成的.找到了物料断面系数K合理的计算方法.  相似文献   
85.
利用摄像和量纲分析的方法研究了渣罐水模型中浸入式侧吹气体的最大穿透行为,从而为提高气液间的反应速率及氧枪的布局等问题提供参考.研究表明,当喷枪直径一定时,气体的最大穿透深度随气流动量通量的增加而增大,当动量通量相同时,液体的黏度越大,气体的最大穿透深度越小.气体无量纲穿透深度的经验数学表达式计算结果与实测气体穿透深度基本相符.  相似文献   
86.
以某燃煤发电厂反渗透系统脱盐率异常下降事件为案例,研究了膜脱盐率下降原因,指出预处理系统杀菌剂加药量调整后,还原剂加药量没有相应的调整导致反渗透膜进水余氯超标,是导致膜被轻度氧化的直接原因;通过解剖实验,发现膜片有背压破坏现象,排查出清洗管路设置错误是导致清洗中分段产生背压的直接原因;提出了调整还原剂加药量、更改管路连接及设置膜片背压联锁值的解决措施,并成功恢复了反渗透系统的正常运行。  相似文献   
87.
纳滤/反渗透膜常通过界面聚合法制备,具有薄层复合结构。为提升薄层复合膜的分离性能,可分别对其分离层、支撑层的结构与性能进行优化。但支撑层与分离层密切相关,支撑层表面形貌与性质将影响分离层的结构与性能。针对上述问题,归纳了支撑层表面形貌与性质对薄层复合膜性能的影响规律,综述了基于支撑层表面形貌与性质调控的薄层复合膜制备研究,发现支撑层表面孔隙率、孔隙密度和粗糙度的增加,表面平均孔径、亲水性的有效调节,表面反应基团的引入都会对复合膜的分离性能产生积极影响;同步精准调控支撑层的表面形貌与性质,可实现高性能薄层复合膜的制备。  相似文献   
88.
以新型可控机构式装载机为研究对象,以动臂升降支链关键参数作为设计变量,以第一主动杆在动臂举升过程中最大力矩最小为优化目标,以整体布局、传动角以及奇异性等作为约束条件,建立了动臂升降支链的尺度优化模型;利用复合形法对优化模型进行了数值求解,得到了动臂升降支链各构件最佳尺度参数;并使第一主动杆最大驱动力矩降低了11%。通过基于ADAMS的虚拟样机仿真,仿真结果表明,优化后可控装载机构动态性能得到了明显改善,当动臂位于上极限位置时第一主动杆接近逆运动学奇异位置,功率减小了80%。该研究将为可控机构式装载机性能提升提供依据。  相似文献   
89.
全球气候变暖和能源危机是21世纪影响人类生存发展的重要问题。微藻由于具有利用太阳能、固定CO2并转化为油脂等产物的能力以及环境适应性强、光合效率高、繁殖快等优势,微藻固碳技术有望成为缓解温室效应和能源危机的有效方法之一,但是该技术目前仍存在去除烟气CO2转化油脂效率低的问题。本文分析了微藻固碳过程中碳传递转化途径,介绍了强化微藻固定与转化烟气CO2的技术研究,包括微藻固碳与转化油脂的生物强化、微藻固定CO2的反应器强化、微藻固定与转化CO2技术的耦合,重点讨论了强化微藻固碳与转化的生物技术和膜技术研究现状及存在问题。最后指出微藻固碳的生物技术、膜技术及其他多技术的耦合有望进一步提升烟气CO2的高效固定与转化,是强化微藻固定转化烟气CO2的重要研究方向。  相似文献   
90.
基于CPLD的线阵CCD驱动时序发生器的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
在CCD动态目标的检测中,CCD驱动电路的设计是其应用的关键技术之一。本文以日本东芝公司近年来推出的高速CCD芯片TCD1209D为例,针对其对驱动时序的要求,设计了一个高速CCD驱动电路,并在MAX+PLUSⅡ开发环境下进行了编译、波形仿真及功能校验。仿真通过后用MAX+PLUSⅡ提供的编程器将程序下载到CPLD中,经过相关测试可以得到预期的CCD驱动脉冲信号。  相似文献   
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