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以硫酸铝、水玻璃和铝酸钠为原料制备了聚合硅酸硫酸铝(PASS),研究了PASS絮凝性能,并利用聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDMDAAC)和聚丙烯酰胺(PAM)对PASS进行复合改性.结果表明,PASS絮凝性能良好,除浊率高达97%,加入少量PDMDAAC对PASS改性后能显著减少PASS用量. 相似文献
85.
固溶处理对T-250马氏体时效钢的组织及力学性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
通过透射电镜(TEM)研究T-250马氏体时效钢组织变化,结合断口扫描电镜(SEM)观察,研究固溶温度和保温时间对T-250马氏体时效钢的组织及力学性能的影响。结果表明,T-250马氏体时效钢固溶态的硬度在280~292HB之间,几乎不受固溶温度和保温时间的影响;T-250马氏体时效钢中的马氏体形貌为板条状,且板条形貌不随固溶温度的升高和保温时间的延长而变化;固溶温度和保温时间对固溶态T-250马氏体时效钢的拉伸性能和冲击韧性的影响不大,固溶态T-250马氏体时效钢具有良好塑性和韧性。 相似文献
86.
旋压成形技术和设备的典型应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了金属旋压成形技术和设备在各个主要领域的应用与发展.详细介绍了筒形件、锥形件、封头、车轮毂、无缝整体气瓶、各式带轮、带内外纵向齿筒体、波纹管、异型件等的旋压工艺技术方案.对旋压设备的关键装置动力系统、导轨、旋轮及旋轮架等进行了介绍,并对专用轮毂旋压机、带轮旋压机、气瓶热收口旋压机、封头旋压机等先进旋压设备的应用进行了阐述.提出了旋压技术中值得探讨的表面粗糙度、高转速旋压等问题.对目前国内外旋压技术和设备的技术水平进行了对比,对今后旋压技术和设备的发展进行了展望. 相似文献
87.
通过对D406A钢切削性能的分析,在理论分析和实践经验的基础上,确立了D406A数控车削温度和车削力的数学模型;经过试验设计和分析计算,确定了模型中的参数。试验结果表明:用所建立的模型来预测加工中的车削温度和车削力是完全可行的。 相似文献
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本文结合某高架桥工程施工实例,以及该高架桥工程特点与难点,探讨该高架桥墩身与桥面等施工,同时在进行高架桥施工时必须要解决公路交通以及河道通航问题,本文提出相应的技术解决方案,旨在能为同类工程施工提供参考借鉴。 相似文献
90.
大长径比薄壁圆筒旋压精度控制工艺研究 总被引:2,自引:1,他引:2
某型号发动机研制已小批量生产,但作为该型号发动机壳体的重要部分——大长径比薄壁组焊件圆筒的质量和制造工艺的可靠性并不高,时常因其工艺可靠性低而导致旋压圆筒的质量不稳定,尤其是母线直线度、辅助定心部跳动、内表面粗糙度几项关键技术指标。本文主要介绍了在提高该型号旋压圆筒质量和工艺可靠性方面所做的改进工作,通过开展大长径比薄壁旋压圆筒高精度控制工艺研究,最终使得长4200mm的大长径比薄壁圆筒组焊件实现了无焊缝整体旋压成形,产品质量有了显著提高,同时提高了该型号壳体的可靠性。 相似文献