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111.
根据汽车油箱连接管塑件的结构特点和技术要求,设计了一副复杂抽芯的注塑模具,采用三种不同的抽芯方式。采用普通侧向抽芯机构,解决塑件出模方向单向倒扣的脱模问题。采用二次侧向移动滑块抽芯组合机构,解决塑件出模方向多向倒扣的脱模问题。采用一次侧向移动滑块抽芯+一次油缸驱动的曲柄旋转抽芯组合机构,解决了塑件出模方向多向倒扣及狭长形90°圆弧倒扣的脱模难题。设计的二级热流道直接进胶方式使模具生产时保压压力减少15%以上,成功解决塑件变形、翘曲的问题。多层次的水路设计使模具的成型生产效率提高了10%。模具在实际生产过程中各种抽芯机构运行平稳可靠,塑件的成型品质良好,符合实际生产要求。  相似文献   
112.
采用定模内和动模内镶件互换结构设计,实现了同一套模具可生产某汽车座椅侧护板(有按钮孔和无按钮孔)2种不同结构的塑件,提升了模具的使用价值,降低了产品研发的成本,并通过设计便捷式模内镶件互换结构,极大地减少了拆模、装模的时间和人工成本。异型的斜顶抽芯机构与直顶顶出机构相配合,解决了常规斜顶抽芯机构在设计位置不足的情况下完成塑件倒扣的正常脱模。  相似文献   
113.
张维 《信息与电脑》2023,(4):150-153
针对企业现有的信息化系统存在由于数据共享不及时、信息不对称和反馈滞后导致无法动态识别数据和实时响应的问题,给出了一种基于Spark的制造企业分析系统。文章详细阐述了大数据系统架构组成和整体架构中的数据来源、数据采集传输、数据处理、数据分析、数据存储以及数据应用所涉及的技术,以具体的制造企业为例,完成制造企业分析系统的环境搭建,并实现实时数据的数据可视化结果展示。以期通过设计系统为具有相同属性的企业实现数据全流程共享系统的设计提供指引和参考。  相似文献   
114.
针对真空管与水箱连接处冷热水混流、出现随机涡流而影响换热等问题,分别建立了两种加装导流板结构模型.用FLUENT软件对两种导流结构热水器进行三维数值模拟研究,并与原结构进行比较分析,研究了真空管内的对流换热过程以及水箱内流体的分层情况.结果表明:加装导流板后,管口和水箱内的冷、热水混合换热情况得到了改善,增强了管内流体...  相似文献   
115.
针对并联电池组性能的研究,开发了一套多功能电池管理系统。该电池管理系统的特点在于能够测量并联电池组里单体电池支路电流和计算单体SOC,同时还具备一般电池管理系统的电压采集、温度采集、通讯以及保护等功能。介绍的电池管理系统将突出其对并联电池组支路电流的测量,从硬件和软件方面介绍该电池管理系统,并介绍了电压通道校准的原理和方法。该电池管理系统已应用于并联电池组特性研究中和电池寿命测试平台里,给出了电池管理系统测得的并联电池的特性,介绍了电池寿命测试平台,并从中验证电池测试系统的功能和可靠性。  相似文献   
116.
气动推出注射模是注射模中的一种典型结构,它是利用压缩空气推出塑件;玩具车中的轮胎是结构独特而常用的一种塑件。用注射成型,脱模方法就是气动脱模。轮胎气动推出模的常用结构是由高压空气推开锥形阀门进入型腔,将塑件强行推出。阀门由弹簧复位。本文介绍另一种简单实用的气阀结构,经实践检验,非常稳定可靠。  相似文献   
117.
随着德国工业4.0深入推进,世界许多发达国家也纷纷提出本国的"再工业化"战略,中国也提出了"中国制造2025".全球制造业将大步跨入智能制造时代,而智能机床生产线将成为机加工装备未来发展的趋势.在介绍国内外智能机床生产线及其相关技术研究现状的基础上,提出了现阶段智能机床生产线研究存在的问题,给出了智能机床生产线的定义,并根据智能机床生产线的技术路线对其智能技术特征、智能功能特征和智能网络特征进行分析研究.  相似文献   
118.
有机硅互穿聚合物网络   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了互穿聚合物网络的几种类型及其制备方法 ,并以相容性和相分离的关系为基础介绍了表征相形态和相尺寸的手段 ,重点综述了含有机硅的互穿聚合物网络的合成和性能 ,以及现有的和潜在的应用  相似文献   
119.
高压开关柜是电力系统中承担连接功能的重要设备,柜体内部的元器件种类繁多、连接触点较多,易受周围环境和老化锈蚀等内外因素影响.本文基于开关柜内部结构和物体热传理论,通过fluent软件对开关柜内元部件开展数学建模,通过仿真分析产生发热故障时开关柜内部传热特性,掌握元器件及动、静触头在开关柜内部的热传规律特点,及时为开关柜...  相似文献   
120.
<正>地点/北京朝阳设计/2012-2014年/竣工/2019年Design Stage 2012-2014 Completion 2019业主清华大学设计团队龚佳振、于航、李青翔、李滨飞、陈矣人、徐京晖、武毅、郭红艳、刘力红等基地面积0.89 hm~2建筑面积15万m~2结构形式塔楼为筒中筒结构体系,裙房与地下为框架-抗震墙体系建筑高度230.9m建筑层数地上48层.地下4层摄影战长恒(除标注外)  相似文献   
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