市场化下电厂及电网之间电能调度平衡点研究

目前电力行业的整体趋势是国际产能合作和电力产能过剩,为了能够实现利益最大化以及解决产能过剩的问题,必须寻找到电力供给侧与电网价格之间的平衡点,通过提炼相关数学模型,使得在电力投资、发电成本控制以及节能减排方面达到合理的逻辑控制需求。通过建立的数学模型来寻找发电成本、电能上网的价格以及市场化需求之间的最佳平衡点。通过市场化这个负反馈效应来达到合理的调配电厂电网以及市场三者时间的关系,使他们之间实现利益的最大化。     

BP神经网络PID算法在循环流化床锅炉中的研究

本文以循环流化床锅炉的床温控制为研究对象,针对传统PID控制算法自适应能力不强的缺点,提出了基于BP神经网络和PID控制器相结合的BP-PID控制器,指出BP-PID控制器算法的自适应控制效果和鲁棒性,并根据其系统结构、算法流程和参数设置,进行实验仿真,验证该控制器的优化效果。实验结果表明,Ba P-PID控制器可以更好地控制循环流化床锅炉床温,实现了对系统性能指标的最优化控制,得到了较为理想的控制效果。     

菜籽油基混凝土脱模剂的制备与性能评价

采用菜籽油为基础油,研究了乳化剂的种类组合、乳化剂用量、乳化温度和搅拌速度对菜籽油基脱模剂稳定性及脱膜性能的影响.试验结果表明,制备脱模剂的最佳工艺参数为:乳化剂组合为Span60+TW80+OP-10+SDBS;乳化剂用量为菜籽油质量的25％;油相乳化温度为60℃、搅拌速度为800 r/min,水相乳化温度为45℃、...     

基于不同工况的碳纤维复合材料力学性能研究

为提高碳纤维复合材料仿真模型的开发精度,该研究根据试验测试所获得的碳纤维复合材料基本力学性能参数和失效过程,利用基于刚度退化矩阵的复合材料渐进损伤模型,通过有限元分析技术揭示碳纤维复合材料在不同工况下的变形规律。研究表明：碳纤维复合材料在单一载荷下的应力应变量表现出线弹性变化规律,无明显的塑性形变现象。然而,在剪切和弯曲载荷下,由于复合材料内部存在纤维扭结、拔出及分层破坏等复杂破坏现象,材料宏观应力应变量在中后期表现出显著的非线性变化规律。同时,不同工况下的仿真与试验曲线间的对比误差也满足工程应用要求,表明复合材料渐进损伤模型可以满足模拟碳纤维复合材料多工况下的损伤失效过程,并为基于碳纤维复合材料的轻量化开发提供指导。     

机载光电侦察吊舱发展现状与分析

作为载机获取战场信息、先发制敌的重要任务传感器,机载光电侦察吊舱现已广泛装备于各种空中武器平台。以多款国外先进机载光电侦察吊舱为典型代表,归纳了机载光电吊舱的发展现状、主要性能指标及技术特点,并根据未来作战的需求分析了机载光电吊舱的发展趋势以及需要关注的关键技术。     

基于消费者需求的水上摩托艇服功能性设计探讨

调查分析了上海、青岛、海南等地水上摩托艇服的消费情况、实际穿着使用情况、着装姿态及现有服装存在的设计问题等,发现消费者普遍认为现有水上摩托艇服面料存在质感粗糙、质地硬挺、厚度较厚、透气及吸湿排汗较差等问题,结构设计存在服装不合体、穿脱不方便、运动灵活性不好及美观性较差等问题;依据调研结果,提出了水上摩托艇服需重点加强在合体性、运动灵活性、穿脱方便性、美观性等四个方面的功能性设计。     

汤河流域30余年植被覆盖度变化及其驱动因素分析

植被覆盖度能较好反映一个地区的生态状况。本文以汤河流域为例,选择四期遥感数据,运用ENVI软件提取汤河流域不同时期的归一化植被指数,将植被覆盖率分为五个:极低植被覆盖度(0相似文献   

基于规划求解的暴雨强度公式推求方法研究

在编制暴雨强度公式时,存在原始降雨资料中包含的异常值影响暴雨强度公式的准确度,皮尔逊-Ⅲ型理论频率曲线拟合工作量大等问题。针对以上问题,阐述了异常值剔除的方法,分析了变异系数(Cv)、偏态系数(Cs)对皮尔逊-Ⅲ型分布曲线拟合的影响规律。同时,基于重庆市酉阳县1993-2013年共计21a的暴雨资料,采用Excel规划求解优化皮尔逊-Ⅲ型分布曲线的拟合参数,分别利用基于规划求解的最小二乘法和高斯牛顿法,推求暴雨强度公式,并对其拟合精度和误差进行了对比分析。提出的规划求解法能有效避免拟合暴雨强度公式适线过程中目估适线法所导致的主观影响,通过对比分析解析了提高收敛速度和精度的暴雨强度总公式的推求方法。     

跑道型差动式涡流探头设计及其性能研究

针对传统差动式涡流探头几何尺寸大、缺陷检测灵敏度低的问题,在传统差动式涡流探头的基础上,设计了一种跑道型差动式涡流探头。它由激励线圈包裹2个尺寸相同、反向连接的感应线圈而构成。首先,利用COMSOL Multiphysics仿真软件建立了跑道型差动式涡流探头模型,比较了跑道型差动式涡流探头与传统差动式涡流探头涡流场分布的差异,并研究了在不同缺陷深度、不同扫查角度下2种差动式涡流探头的检测灵敏度。接着,制作了跑道型差动式涡流探头实物和碳钢板缺陷试件,利用试验测试的方法比较了跑道型和传统差动式涡流探头的检测灵敏度。试验结果表明,与传统差动式涡流探头相比,跑道型差动式涡流探头具有更紧凑的结构、更高的缺陷检测灵敏度。研究结果可为小尺寸、高精度差动式涡流探头的优化设计提供参考。     

乳化再生废旧水泥稳定碎石击实效果试验分析

利用乳化沥青对废旧水泥稳定碎石进行再生,有利于节约建设资源,鉴于干密度和含水量是乳化再生废旧水泥稳定碎石(ER-OCSM)重要的控制指标,通过设计试验方案,针对不同水泥、乳化沥青含量的ER-OCSM混合料进行了标准击实试验,测试并分析了水泥、乳化沥青对ER-OCSM击实效果的影响规律,以极重、特重交通条件下高等级公路基层7d无侧限抗压强度要求为控制标准,最终分析确定了合理的乳化沥青含量,为ER-OCSM路用性能的进一步研究和应用工作奠定基础.