车载安全网关实现技术路线研究

文章介绍了车载安全网关的构成、功能和应用场景,分析了具有多重安全措施的纵深防御体系,构建多级多域的实时安全监控平台,实现车载安全网关的架构设计,并阐述了车载安全网关实现的技术路线,推动我国汽车行业在智能化、网联化领域的技术进步。     

OFDM中FFT的高效实现

对OFDM基带处理中的FFT算法进行了研究,修正了相关文献中Radix-23SDF64点FFT结构图中的错误,64点FFT只需一个复数乘法和若干加法即可实现。文中提出了一种定点量化方法,仿真表明其能提供50dB以上的量化信噪比。     

高速磁隔离驱动的同步脉冲群调制解调方法

高速磁隔离驱动电路的信号调制解调,一般采用正负单脉冲调制解调,解调电路一旦受到干扰翻转,则在下一个脉冲到来之前无法恢复正常,进而造成驱动故障.提出一种同步脉冲群调制解调电路,以提高驱动电路抗干扰误触发的能力,同时满足用于太阳电池最大功率跟踪等占空比变化较大的宽范围PWM信号传输.对电路的工作原理和参数设计进行了详细分析...     

锅炉构架CAD系统的实现与思考

本文介绍了我厂开发的锅炉构架ＣＡＤ系统的开发指导思想、系统功能与设计特点及实际应用情况。通过实例，对ＣＡＤ图与手工制图在设计周期和图纸质量等方面进行了比较。     

近距离多层磷矿采矿方法优化研究

为进一步回采前期开采遗留的磷矿资源，解决地下磷矿开采存在的顶板冒落事故问题，对某磷矿采矿方法进行了优化研究。针对矿体赋存条件以及开采现状初步设计了3种采矿方法，通过改进的TOPSIS等方法在安全、技术和经济3个方面进行综合分析，并运用FLAC3D软件对+400～+820 m水平矿房采空区稳定性进行了分析研究。研究结果表明：预切顶分层开挖嗣后充填采矿法作为优选的采矿方法，在不同开采工况条件下，所形成的采空区稳定性较好，进一步验证了优选采矿方法的可行性。研究结果可为类似磷矿床地下优化开采提供参考依据。     

一种中强度耐低温铸钢材料组织与性能研究

为满足高寒地区中强度低合金铸钢的低温使用要求，在B+级钢的基础上，依据合金元素对韧脆转变温度影响进行成分优化设计。试验分析3种不同热处理工艺对材料低温冲击性能的影响，理论与试验结合研究了不同Nb含量对材料力学性能及组织的影响。结果表明:该低合金耐低温铸钢材料经正火预处理+调质处理后，可以满足?60 ℃温度下冲击吸收能量达到20 J的目标要求；当Nb含量为0.04%时，组织均匀，晶粒细化，低温冲击性能最好。     

海上平台余热制冷技术应用研究

以往海上平台标准化生活楼采用电动机驱动压缩式制冷机组作为生活楼空调系统的冷源，其耗电量和振动噪声较大。本文介绍了溴化锂吸收式制冷机组在南海某油田新建平台的应用。结果表明，在具有应用条件的海上平台使用溴化锂吸收式制冷机组为生活楼供冷技术可行，且大幅降低了生活楼空调系统耗电量和设备振动噪声，具有良好的节能和经济效益。     

织构对Al-Fe-Mn铝合金冲压性能的影响

以自主研发的Al-Fe-Mn铝合金板材和2个不同批次的进口电池壳盖板用铝板为试验材料，采用单向拉伸试验和杯突试验测定了3种铝合金板的塑性应变比、凸耳参数以及杯突值。通过电子背散射衍射技术测定并计算了铝合金板的取向分布函数和主要织构组分的体积分数，研究了织构对铝板冲压性能的影响。结果表明：自主研发DQAl铝板虽然与进口铝合金板织构组分不同，但通过优化织构组分，即增加Cube织构组分、减少Copper织构组分，以及将Q织构组分与较高■值的R和S织构组分组合，很好地改善了DQAl铝板的各向异性，由此获得了与进口电池壳盖板用铝板十分接近的成形性能。     

基于固定式ADCP的陈东港污染物通量计算

根据太湖流域西部重要入太湖河道陈东港2021年ADCP流量测验数据和水质在线监测数据，分析了该河道流量、污染物质量浓度和通量的年内变化特征，比较了流量、水质数据采集频次对污染物通量计算结果的影响。结果表明：2021年陈东港年平均流量为73.66 m³/s,年径流量为23.29亿m³,日均流量年内波动剧烈，峰值出现在7月，其变化过程受降水影响显著；COD_Mn和TP质量浓度的年内波动也较明显，全年累计通量分别为10 357 t和352 t。基于固定式ADCP流量测验数据计算污染物通量较基于水文巡测数据的精度提升约39.5%,两者差异主要集中在6—8月。若要将两种污染物年累计通量的计算相对误差控制在5%以内，流量采集频次不宜低于2 d一次；若相对误差控制在10%以内，流量采集频次不宜低于10 d一次，在丰水期(6—9月)和枯水期(12—2月)需提升至2 d一次。与流量采集频次相比，两种污染物年累计通量对水质采集频次变化的敏感性相对较低，当水质采集频次从8 h一次减少到30 d一次时，相对误差仍在5%以内。