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91.
紫外光固化环氧豆油丙烯酸酯的制备与表征   总被引:3,自引:0,他引:3  
将环氧大豆油与丙烯酸反应制备出环氧豆油丙烯酸酯预聚物,讨论了反应温度、反应时间、催化剂、阻聚剂的种类与用量对合成反应的影响,并用红外光谱对产物的结构进行了表征。研究结果表明其最佳反应条件是:催化剂三苯基膦,反应温度110℃,反应时间8h。该预聚树脂可用紫外光固化,其固化膜硬度达3H,且具有较好的柔韧性和附着力。  相似文献   
92.
武利平  昝月华 《化肥设计》2003,41(6):48-49,58
对以渣油为原料的合成氨装置原料路线的改造,提出了“油改气”和“油改煤”2套方案。分别从工艺选择、净化、硫回收、CO2回收、变换、精制等方面进行了工艺路线优化比较和经济效益分析,介绍了原装置中需要改造、增加和停用的项目,指出了各改造方案实施的优缺点。  相似文献   
93.
汽车车轮弯曲疲劳试验分析研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对车轮动态弯曲疲劳试验, 对车轮结构在三种作用力( 螺栓预紧力、离心力和试验弯矩)下的应力分布情况,分别进行有限元分析,可以有效反映离心力对车轮结构应力分布的影响,以及动态弯矩作用下车轮结构的危险点和应力分布的变化情况.结构危险点的计算应力反映该处的应力集中程度.进行螺栓孔变形试验,验证螺栓预紧力作用下螺栓孔变形量的有限元计算结果.对车轮结构危险点进行静态和旋转一周的实验应力分析,验证动态弯矩有限元分析结果.分析表明,采用材料线性有限元分析并不能有效模拟螺栓孔变形量,离心力对车轮结构应力分布影响不大,可以忽略,动态弯曲疲劳试验中,车轮结构各点承受的是非对称应力循环,弯曲试验的动态弯矩有限元分析能较好地模拟出车轮结构的应力水平,给后续的疲劳寿命分析提供更可靠的依据.  相似文献   
94.
本文分析了用俄歇电子能谱仪结合氩离子溅射测量绝缘衬底与半导体外延层之间的界面时遇到的样品带电效应并提出了与此有关的在实验中获得正确信息的方法,在此基础上得到了良好的俄歇剖面图.研究了外延温度,生长速率,退火温度对界面层宽度的影响.根据绝缘衬底上硅异质外延过程中成核与生长的特征讨论了实验的结果。比较了蓝宝石-硅与尖晶石-硅的界面宽度,认为它们的差异可归之于衬底与外延硅之间的结晶学关系对成核密度的影响。  相似文献   
95.
针对碳酸钙粉体设备中开式齿轮在跑合阶段的工作特性和工况的分析,以及跑合阶段开式齿轮对润滑脂所要求的性能;利用基于模糊集合理论的模糊层次分析法(FAHP),对润滑脂的基础油和添加剂进行优选。采用Ⅱ类基础油650SN与聚内烯烃(PIO)复合作为研制润滑脂基础油,以及适量添加剂,研制出碳酸钙粉体设备跑合阶段工况使用的专用跑合润滑脂。并通过现场多台不同型号设备试用,证明能很好满足使用要求。  相似文献   
96.
汽车涂料的发展现状及方向   总被引:3,自引:0,他引:3  
概述了我国汽车涂料的市场现状和发展趋势。  相似文献   
97.
目前,各油气田在生产过程中存在大量的天然气放空现象,造成严重的资源浪费和环境污染。对放空天然气进行回收,不仅符合国家发展大趋势,还有利于企业提高天然气产量、增加收益、树立企业正面形象。  相似文献   
98.
通过碘量法和分光光度法分别测定了脱硫废液中S2O2-3与SCN-的含量,并排除了实验中的干扰因素,S2O2-3、SCN-的质量浓度分别为15 989.1mg/L、7 543.0mg/L,误差分析后,S2O2-3的标准偏差为2.7~6.9,相对标准偏差为1.7%~2.3%,回收率为99.8%~100.2%;SCN-的标准偏差为4.06~11.68,相对标准偏差为5.4%~6.3%,回收率为99.5%~103.8%。  相似文献   
99.
闵度升  胡雄风  唐子奇  夏宇  吕硕 《山东化工》2014,43(10):118-119,121
本实用新型为一种循环式自净黑板。现有黑板既不能自动清净又不能循环,本黑板中包含一块固定的塑料板和设于塑料板上面的一块循环式软带,黑板上下方设有两根滚筒,黑板后部有两根毛刷杆,一个积液槽,软带循环,毛刷杆转动,两者进行摩擦,以达到自净的效果。自净后的粉笔尘和流下来的污水就可以随着壁面进入废液槽,以此达到除尘的效果,在本设计中的黑板既能进行自动清净又能进行循环式移动。将两种优点结合起来,既方便又不会造成老师和同学吸入灰尘。  相似文献   
100.
轮毂既是关键的承载安全件,又是整车形象的点睛之笔。为了获得既具有承受设计载荷的能力,又能体现整车外观造型美的铝合金轮毂,通过分析铝合金轮毂的结构特点、性能要求及造型目标,将有限元分析方法引入传统的轮毂造型设计流程,提出了造型与结构一体化的设计方法,并以一款轮毂的设计为例,证明了该方法的可行性,及其增强产品造型创新性,提高造型设计效率的作用。  相似文献   
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