柔性车身半挂汽车列车侧倾模型的建立与仿真分析

建立了包含非线性轮胎模型和柔性车身的半挂汽车列车数学模型,用于分析其侧倾稳定性,防止侧翻的发生。在Matlab/Simulink中搭建了仿真模型。给整车以转向盘角阶跃输入,分析了不同车速和结构参数下半挂汽车列车的各轴载荷转移变化情况,得出半挂汽车列车结构参数与侧倾稳定性的内在联系,为汽车设计与控制侧翻提供了参考与依据。     

基于阻抗分析法的压电片尺寸分析

针对振动主动控制中压电片尺寸问题,利用阻抗分析法分析了四边简支压电薄板的理论模型,并在Matlab中对粘贴不同尺寸压电片的四边简支压电薄板进行仿真分析。结果表明:压电片长宽尺寸相同时,厚度的大小与等效弯矩的大小关系很大,厚度较小时产生的等效弯矩大;压电片厚度相同时,压电片面积越大产生的等效弯矩越大。     

一起变压器油年度检测异常项目解读与分析

依据对变压器油年度质量检测试验报告中,几个异常项目的解读和分析,判断当前变压器运行油的质量状况;建议进一步开展变压器用油研究工作,确定变压器油的长期处理方案,确保运行油质量。     

基于反步法的欠驱动UUV的3维路径跟踪控制

研究了欠驱动无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)在3维空间中的路径跟踪控制器设计及其稳定性分析问题.首先建立2阶积分器形式的欠驱动UUV空间6自由度运动模型和动力学模型.针对该运动模型,以位置误差作为虚拟控制变量,基于反步法(backstepping)设计路径跟踪控制器.根据李亚普诺夫理论,在理论上证明了所设计的路径跟踪控制系统是稳定的.该控制器实现了欠驱动UUV 3维空间的路径跟踪控制.仿真结果验证了控制器的有效性.     

国民经济指标的有效因素约简预测模型

提出指标有效因素约简预测模型，是通过综合运用相关分析、主成分分析与线性回归预测方法，以最少的经济指标变星，反映最大信息量的算法模型。基于该模型开发的经济预测系统应用在有关经济部门的实际工作中，其准确性、有效性和优越性得到了证明。     

预应力钢筋混凝土安全壳侵彻数值模拟分析

应用显式动力有限元程序，对核反应堆预应力钢筋混凝土安全壳进行了卵形头弹体侵彻数值模拟分析。采用HJC混凝土累积损伤材料模型，采用分离式三维有限元计算模型，分析了预应力钢束及预应力对弹体侵彻过程的影响。     

打造智能化企业门户

当今,商业智能领域最炙手可热的词莫过于“门户”了。随着商家们对整合企业范围内信息的价值的认可,以及开发商从主张联机分析处理(OLAP)技术应用,向主张门户技术应用的态度的转变,企业门户及其边缘市场已经开始热身了。事实上,一般意义上的数据仓库存取方式应被称为门户,而非桌面OLAP。通常,构建企业门户是非常昂贵的,也是富     

可以预见的未来--工业以太网

现在的工业通讯方式种类繁多,例如AS-Interface、DeviceNet、Modbus、PROFIbus等,每一种通讯方式都有它的特殊性。而近几年市场对于工业通讯上的要求也越来越多,例如希望做到无缝接入、开放式网络架构、管控一体化、多网合一等等。这些需求都使得既有的通讯方式面临巨大的挑战,例如在网络带宽上、在整合不同厂家设备上、在布线上、在垂直整合自动化多层结构以及加强管理功能上等都遇到市场强大的质疑。正是由于这个原因大家开始找寻合适的解决方案,发现原本在IT被大量应用的以太网似乎可以解决这些问题。 以太网技术有许多优点,例如可…     

Web服务器性能评测软件的原理及发展

由于因特网的迅速发展，Web服务器的负担。日益加重，为了确切地了解或者改进Web服务器的性能，需要公正准确地评价服务器。Web服务器的性能评价方法可以分为两种：测量方法与模型方法。采用测量方法就是使用客户端模拟Web服务器的用户发送请求，以便来测量服务器在高负载状态下的各项评测指标。采用分层排队网络模型能够更好地模拟Web服务器，更好地估计网络延时。     

基于统计分析的网络性能管理与故障预测

提出了一种基于统计分析的智能化网络性能管理方法，它利用网络性能监测中得到的统计信息对网络性能进行分析，进而对故障进行预测，提高了网络管理的智能化。论述了统计分析方法的原理，并且给出了网络管理应用实例，证明了它的有效性。