逆变式电阻点焊机8098单片机控制系统

介绍一种应用于逆变式电阻点焊机的８０９８微机控制系统。文中介绍了系统的硬件、软件和系统的功能。该系统通过软件编程产生两组相差１８０°的ＰＷＭ控制信号，用以控制焊接电流，同时实现了逆变点焊焊接电流递增控制。系统充分发挥了微机控制的灵活性，扩大了点焊机的应用范围。     

船用喷射制冷机组的研究及发展现状

船用喷射制冷机组可以有效利用船舶上低品位热能,实现能源的节约和高效利用。简述了喷射制冷的原理,进行了热力学分析,对船用蒸汽喷射制冷机组及余热回收式喷射制冷机组的研究及发展现状进行了分析,并对太阳能等新型喷射制冷机组船用化进行了展望。     

用于材料表面改性的空气介质阻挡放电发射光谱研究

设计了一套材料表面改性试验装置，对其放电特性以及由丝状放电向准辉光放电转变的条件进行了试验。利用发射光谱技术和电压电流测试技术，研究了常温常压下空气介质阻挡放电所加电压和输入能量对N2（C^3Πu→B^3g）发射光谱强度的影响。N2（C^3Πu→B^3Πg）的发射光谱强度随放电电压及输入能量的增加而增强，当电压（频率）和输入能量增大某一值后，N2（C^3Πu→B^3g）的发射光谱强度增强速率变大，介质阻挡放电从丝状放电过渡到准辉光放电模式，产生均匀分布的发光现象，这非常有利于对薄膜和金属材料表面的改性。     

基于熵权的航空装备维修保障能力评估

针对航空维修保障能力评估问题研究的不足,提出一种基于熵权的航空装备维修保障能力评估方法。根据航空装备维修保障的实际工作,将其分为准备、操作和保障3个阶段,分析各阶段工作的特点,分阶段建立指标体系,并采用熵权法确定各指标的权重;按照工作流程提出的指标体系更好地体现航空装备维修保障工作的整体性与连续性;最后,对某基地航空装备保障能力进行评估。评估结果表明：该评估指标能够提供合理有效的评估结论,为航空装备维修保障能力的评估提供了理论依据。     

软开关弧焊逆变电源数字化控制的研究

介绍了弧焊逆变电源的软开关技术及其实现。在与传统的弧焊电源控制比较的基础上,提出了一种软开关弧焊逆变电源的数字控制方案。该方案采用数字信号处理器(DSP)作为控制系统的核心,使得焊接逆变电源无论是在数字运算能力还是过程控制能力上都能够满足现代逆变焊接的要求。     

逆变直流电阻点焊电源功率因数研究

随着电力电子技术的应用,逆变电阻点焊机逐渐替代传统的交流点焊机。一般认为,逆变电阻点焊将输出电流改为直流,大大提高了电阻焊的功率因数。但目前对逆变电阻点焊电源功率因数的研究还不够深入,不同工况条件下的功率因数及其对电网的冲击仍不明确。针对这种情况,对几种逆变电阻点焊电源的功率因数进行了测试,研究了输出变化对功率因数的影响规律。结果表明,逆变直流电阻焊机的功率因数仍然较低,随着输出电流、焊接负载和滤波电容的改变,功率因数也发生变化;此外,由于电阻焊短时间大电流的工作特点,焊接过程对电网冲击较大,因此需要研究短时瞬态功率因数校正技术。     

点焊熔核形成过程的有限元模型

介绍了模拟点焊熔核形成过程的轴对称电、热、力学有限元模型。提出了点焊过程导电、传热和力学行为之间耦合作用的模拟方法和接触电阻分析方法。模型中也考虑了焊机特性、随温度变化的材料性能以及各种边界冷却条件的影响。试验验证结果表明，数值模拟结果与实际吻合良好。该模型提供了一种有效的点焊过程理论分析手段。     

IGBT等离子喷涂逆变器的研究

介绍了ＩＧＢＴ等离子弧喷涂逆变器的工作原理和主电路结构。分析了这种特大功率（６０ｋＶＡ级）逆变器在高压大电流下，如何对工作条件恶劣的功率开关器件ＩＧＢＴ进行控制和保护。对工作电压电流波形进行优化，以确保安全工作和减少开关功率损耗，提高效率。为实现主电路的大功率合理运行，比较了主电路的两种运行方式，并作了优选。     

脉冲熔化极气体保护焊的模糊控制

为实现GMAW-P焊过渡过程的稳定,设计了GMAW-P焊新的焊接电流波形,并在此基础上建立了以电弧电压为被控制量、基值时间和送丝速度为控制量的自调整因子的模糊控制系统。试验结果表明该控制系统响应速度快,控制精度高,可实现对电弧电压的稳定控制。     

基于PIC18F6585精密热压焊控制研究

本文首先介绍精密热压焊系统的组成结构及工作原理,然后阐述了控制系统的硬件构成及软件系统.通过实验证明,这种热压焊控制技术在精密零件的焊接领域中优势明显,应用性值得推广.