重型越野车油气弹簧的结构设计与静特性分析

本文介绍了一种重型越野车油气弹簧的结构形式及其工作原理,并对其静特性进行了理论分析,得出了负载特性和刚度特性的计算方法。     

非线性电液位置伺服系统的迭代学习PID控制

介绍了一类具有非线性和重复运动特点的电液位置伺服系统的迭代学习PID控制方法。采用PID控制算法,利用系统重复运动的特点和计算机的记忆存储功能,将系统的每次实际输出与理想输出之间的误差应用于下一次控制过程中,即对实际输入不断进行修正,直至实际输出与期望输出间的误差达到满意为止。仿真结果表明,迭代学习PID控制算法具有实现简单、鲁棒性强和重复精度高的特点,能够对电液位置伺服系统实现有效的控制。     

基于模糊-PID控制和变频调速的高速液压拉伸机控制系统研究

针对拉伸机的速度控制，提出了拉伸机模糊－PID控制和变频调速的控制方式，实践表明，它能有效的实现拉伸速度的控制要求，达到节能降耗，提高制品质量和降低开裂率的目的。     

二氧化铀粉末成型系统电液位置-压力复合控制仿真

建立了以二氧化铀粉末作为负载时二氧化铀粉末成型系统的数学模型,根据实际工作参数,仿真了在电液位置和压力伺服控制分别独立工作时该系统中非对称液压缸的位置和压力的阶跃响应,整定了PID控制器参数值,并提出并联压力位置复合控制策略.仿真结果表明该控制策略使得转换过程迅速而且超调量小.     

高速压片机药片压力测量的液压平衡法

本文介绍一种高速压片机药片压力的测量方法,通过采用液压平衡系统,作用于压片机上、下部头的压力能够方便地被检测出来,同时该系统具有空压起动、冲头保护等功能。     

差压法检测微泄漏及其检测准确度分析

本文针对盘式液压制动器微泄漏检测问题,建立了泄漏的物理模型和数学模型,基于该模型提出一种差压式微泄漏检测原理,分析了检测误差来源,并给出相应的误差补偿方法。     

油气悬架非线性阻尼模型的统计线性化分析

车辆油气悬架具有刚度非线性、阻尼非线性和摩擦非线性等特性。本文利用随机振动理论对油气悬架的非线性阻尼模型进行了统计线性分析，得到了统计意义下的油气悬架的阻尼线性化模型。     

微机控制的节能液压系统

日本小松PC系列和日立EX系列液压挖掘机均采用微处理机控制。这是一种集成度较高的机电一体化产品。通过微机控制使该机工作时效率较高，在高压和低压卸荷时又能减少能量损失，达到了节能的目的。一、微机控制的液压系统小松PC系列和日立EX系列液压挖掘机的微机控制系统一般由变量泵、变量缸、电液伺服阀、泵阀控制器（PVC）、压力传感器和负荷压力传感器（图中未注）等组成，如图回所示。该系统可实现三个功能，即恒功率控制功能、CO功能和“零排量”功能。1．但切率控制切能为了最大限度地利用发动机功率，可采用恒功率控制原理。根…     

越野车半主动天棚悬架振动响应特性研究

针对越野车行驶路况的特点，研究了越野车被动悬架和天棚悬架在脉冲、斜坡和正弦等二三种典型路面激励下的振动响应特性。通过对两者的车身振动位移响应和加速度响应的比较，得出了在越野路面条件下天棚悬架比被动悬架具有明显优越性的结论。     

双牌水电站步进式可编程微机调速器调节参数设置与现场调试

调速器基本运行调节参数设置与现场调整试验是检验调速器调节品质和工作性能的重要步骤。结合双牌水电站BW（S）T-XXX-STARS步进式可编程微机调速器安装运行的基本调节参数设置与现场调整试验方法，对其进行了具体介绍。