燃料电池轿车用DC/DC变换器的屏蔽设计

燃料电池的输出特性偏软,难以直接与汽车的电动机直接匹配,必须采用DC/DC变换器来改善其输出性能.新型的燃料电池电动轿车FCEv(Fuel Cell Electrical Vehicle)中的电磁环境十分复杂,产生电磁干扰的因素很多.本文分析了DC/DC变换器降压型主电路所处的电磁环境和电磁干扰因素,着重讨论了燃料电池电动轿车用DC/DC变换器的屏蔽设计和开孔技术.     

关节驱动系统非线性摩擦最小能耗分析

节能降耗是现代工业生产的普遍需要。针对直流电机和减速齿轮驱动下的机械臂关节,详细论述了非线性摩擦最小能耗的分析和计算方法。在PTP位置控制系统中,耗散能量的最小化取决于最佳穿越时间。仿真和实验的结果证明了这一结论。     

基于ISM法的矿工安全行为脆弱性研究

矿工不安全行为是煤矿安全管理的重大隐患,为了从根本上实现矿工不安全行为的控制管理,以某煤矿作为研究对象,从脆弱性角度出发,通过ABC行为分析法,将导致矿工安全行为脆弱性影响因素分为9个方面。通过ISM分析法构建了矿工安全行为脆弱性ISM模型,直观反映矿工安全行为脆弱性因素间的作用关系。研究结果表明:某煤矿矿工安全行为脆弱性的根本原因是安全管理制度的不完善和领导重视程度低,并提出了5项针对性的意见。该研究为煤矿安全行为管理的可持续性优化提供了有效的对策与建议。     

SolidWorks在小型制氧机设计中的应用

变压吸附制氧是最近20年来新发展起来的制氧技术, 以其为原理制造的制氧机被广泛应用于化工冶金环保及医疗卫生等部门目前, 国内大部分厂家在制氧机设计上仍处于二维模型阶段以实物模型设计为依据用计算机绘制二维工程图设计完成后需要制作实物样机一旦设计方案修改就必须重新制作实物样机这样造成设计周期长人力物力投入大设计一种新型的制氧机需要花费很长时间随着计算机技术的发展, 尤其是三维CAD技术的广泛应用, 设计者在产品设计时可以直接在计算机上构造三维实体使得制氧机的设计周期大大缩短SolidWorks软件采用人们熟悉的Windows…     

浅论低压真空接触器的发展

通过对低压真空接触器发展历史的介绍 ,以及对一些主要国家 (厂家 )系列产品的性能比较 ,分析了低压真空接触器的发展趋势     

浅论低压真空接触器的发展

通过对低压真空接触器发展历史的介绍，以及对一些主要国家（厂家）系列产品的性能比较，分析了低压真空接解器的发展趋势。     

旋耕机的深度开发

介绍一种多功能筑埂机的研制开发,使传统农机——旋耕机在功能上得到了整体提升。     

汽车制动系统建模与仿真

结合车辆制动时的数学模型,利用Matlab／Simulink仿真软件,建立了车辆制动过程的运动模型,并通过对仿真后的输出结果进行分析,阐述了防抱死制动系统（ABS）对汽车制动性的影响。     

开关电源EMI滤波器的不稳定性的研究

为了研究EMI滤波器与开关电源匹配过程中可能引起的不稳定性问题,结合滤波器理论和自动控制理论,利用PSpice,Matlab等仿真工具,深入探究了不稳定性的产生原因和解决方法.研究表明,不稳定性在时域中表现为发散振荡的波形.常用的解决不稳定性问题的方法有在滤波器电路里加入RC,RL阻尼电路,从而改变滤波器的传递函数和输出阻抗波形,最后在仿真基础上验证了两种电路的有效性.     

电气化铁道牵引供电系统谐波抑制浅析

根据电气化铁道牵引供电系统的特点 ,从高次谐波对电力系统造成的危害和牵引供电系统进行谐波抑制的必要性出发 ,介绍了谐波抑制的相关措施和发展动向