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61.
汽车离合器拨叉在使用期内发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对离合器拨叉进行了分析。结果表明,离合器拨叉断裂是疲劳断裂。铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因。在工作应力作用下,裂纹不断扩展,最后导致拨叉完全开裂失效。  相似文献   
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