航空发动机智能转速传感器的设计

根据航空发动机转速传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能转速传感器.设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路.该传感器系统集成度高,测量和处理速度快.实验表明,该转速传感器测量误差小,测量精度高、实时性好,可应用于航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中,具有重要的实用价值.     

谈谈建筑的含意及其表达

1、建筑具有表意性 雨果说:“人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。”姑且不论这句话的准确程度,有一点是毋庸质疑的:建筑具有表意性,建筑能表达含意。 马克思认为艺术起源于劳动——一个主体作用于客体物质对象的过程。建筑作为人类物质生产的一个重要方面,为人类提供进行各种活动的空间场所。人类按自己的目的     

锑化物HEMT器件研究进展

由于锑化物具有高电子迁移率和高电子饱和漂移速度等优越的材料性能,锑化物高电子迁移率晶体管(HEMT)微电子器件在制造新一代超高速、超低功耗电子器件和集成电路应用方面极具潜力,有很大的发展空间.本文中对锑化物HEMT的器件结构、器件结构改进、器件性能和应用等方面进行了评述,并指出了当前需要解决的关键问题及其广阔的发展前景.     

拉弯工艺轨迹分析与修正北大核心CSCD

针对赋予型板一个弯曲力矩的拉弯机的二维型材拉弯,根据拉弯原理,需保证产品件内、外弧的任意点处均处于拉伸状态。为此,针对现有的拉弯机,研究了拉弯旋转中心不同位置对拉弯后产品状态的影响规律。研究结果表明:旋转中心位置与拉弯结束位置的距离需小于5 mm,否则产品件部分点可能处于压缩状态。按照经验设计的拉弯模具产品件不合格,修模后产品件单边拉伸量为11.60 mm,与理论值(12.18 mm)的实际误差为0.48 mm。同时,直线段也存在拉伸量,在设计回弹线时需酌情考虑直线段的拉伸量。通过仿真预测了产品件的成形状态,修模前实际与仿真的凹陷误差为7.5%,修模后为8.3%,因此,在进行拉弯模具设计时可增加仿真对其进行验证,避免后期修模造成资源浪费。