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112.
113.
114.
为探明沥青质对三元复合驱采出水油/水界面稳定性的影响,通过分子动力学模拟研究了沥青质与驱油表面活性剂(十二烷基苯磺酸钠,SDBS)分子在油/水界面的吸附行为,结合油/水界面膜的微观形貌、弹性模量及薄化破裂行为研究,明确了沥青质存在条件下油/水界面膜微观结构及界面性质的变化规律.结果表明:SDBS与沥青质分子交联形成了致密牢固的界面膜体系,这种复合界面膜结构具有较大的空间位阻,能阻碍水化膜脱稳和油滴排液,使油滴寿命延长;采出水乳液中油相沥青质含量越高,界面膜越致密平整,且黏弹性显著强化,导致采出水稳定性提升.聚醚破乳剂能破坏复合界面膜上乳化剂分子排列结构,但SDBS分子取向没有改变;而通过向聚醚分子中引入季铵盐基团,破乳剂电中和特性显著提高,结合聚醚自身优异的界面延展性,能实现复合界面膜的有效脱稳. 相似文献
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针对混凝土材料特性离散性较大、本构参数不确定性较强的问题,本研究提出了基于RSM-CMA的钢筋混凝土结构材料非线性本构参数的识别算法。首先,讨论分析了ABAQUS混凝土损伤塑性模型与规范提供的混凝土本构模型的统一方法,开发了混凝土材料子程序,获取了影响混凝土单轴应力-应变关系的敏感待识别参数,给出了损伤塑性模型屈服面函数与塑性势函数等非识别参数的建议取值。其次,基于响应面法(RSM),实现了结构宏观响应与细观本构参数间隐性关系的显式表达,基于带约束的最小二乘原理,构建目标函数,利用混沌猴群算法(CMA),实现本构参数的优化识别。最后,以钢筋混凝土拱构件的数值仿真为算例,验证了本研究所提算法的准确性。结果表明:抗压强度、峰值压应变是混凝土本构敏感性参数;抗压强度为影响结构极限承载力的最显著本构参数,弹性模量次之,峰值压应变影响最小;本研究所提算法能够较为准确地识别材料的本构参数,有助于获取精确的结构层次宏观响应,可为有限信息下材料本构参数的辨识、获取提供参考。 相似文献
116.
增压器压气机流动分析与全工况优化 总被引:1,自引:0,他引:1
对某涡轮增压器的压气机进行了整机数值模拟与流动分析,发现其内部流动效率低,工作范围窄,扩压器内存在的一个较大旋涡造成了大量流动损失。针对以上问题,本文应用商业设计软件对该压气机进行重新设计,并通过三维CFD软件对多种设计方案进行检验计算,最终得到较优的设计结果。最终设计得到的离心压气机在设计点的各项性能参数均达到了设计要求,压气机内部流场得到了很大改善,整机流动效率提高了4.09%,并且在设计转速下具有更为宽广的稳定工作范围。设计结果表明,叶轮子午流道转弯半径对叶轮内部流动影响显著。 相似文献
117.
采用自制新型高效负载型QTE-1催化剂,合成了用于纺丝的纤维级超高分子量聚乙烯(UHM-WPE),进行了中试以及工业化生产;考察了反应温度、反应压力等工艺条件对UHMWPE性能的影响,并考察了其纺丝性能。结果表明:QTE-1催化剂体系聚合活性较高,可达5×104g/(g.h)以上,反应动力学平稳,UHMWPE黏均分子量可达4×106以上;UHMWPE黏均分子量随反应温度的升高而降低,随反应压力的增大而增高;UHMWPE堆密度随反应温度和反应压力升高而增高;UHMWPE中试和工业化生产工艺平稳,产品性能优异,能够较好地满足纺丝要求。UHMWPE纤维断裂强度达28.44 cN/dtex,模量达1 400 cN/dtex。 相似文献
118.
水跃消能是水利工程中经常采用的消能形式,国内外许多学者对水跃进行了大量的研究。在工程实践中发现,泄水陡坡后消力池内水跃的水力特征值与规范方法计算得到的值有较大差异。通过对不同坡度的陡坡后消力池内水跃特性进行数值模拟,结合室内模型试验,分析了陡坡消力池内陡坡坡度与水跃长度的关系,并对比了数值模拟所得的水跃长度值与经验公式及模型试验结果。研究结果表明,数值模拟结果与实测值相对误差较小,经验公式的计算结果误差较大。因此,在今后实际工程设计中,可通过数值模拟的方法对陡坡后消力池长度进行初设。 相似文献
119.
短肢墙结构是一种新型结构体系,最近几年来在我国逐渐兴起,因为具有诸多的优点而得到大家认可和广泛应用。应用ANSYS软件对高层T形短肢墙结构的承载力进行了仿真试验,分析了楼层的层数、连梁跨高比、墙肢截面高厚比和轴压比四个参数对短肢墙承载力的影响,并对仿真试验结果进行了分析和比较,为实际建筑工程中设计T形短肢墙结构提供了理论依据和参考。 相似文献
120.
渗渠式集水廊道是一种集取地下水的构筑物形式.结合工程实例,分析、讨论了渗透系数沿廊道长度方向变化、廊道底坡取值、廊道埋置深度、地表河水的位置等因素对这种集水廊道出水量的影响.结果表明:按区域渗透系数的平均值计算所得廊道出水量与按实际渗透系数分区计算所得廊道出水量相比,相差较大;在保证工程安全和满足下游引水条件的前提下,将集水廊道靠近地表河水布置、廊道底坡取陡于地面坡度时,可明显缩短廊道长度,节省工程量. 相似文献