输电线路导线舞动荷载分析

对三种舞动幅值的计算方法进行比较,提出采用气象系数法确定导线各个舞动阶次的幅值.以正弦驻波作为导线舞动激励,分别采用线长法、能量法和有限元法(finite element analysis,FEA)计算孤立档导线舞动张力变化值:线长法与有限元法计算结果基本一致;能量法计算值小于线长法和有限元法,舞动半波数为奇数时,其计算值为其他方法计算值的40%-50%.通过在通用有限元软件ANSYS中建立包含2个独立耐张段和1个独立耐张段的连续多档有限元模型,分析不同档数下耐张塔和直线塔两侧导线舞动张力差的变化规律.分析结果表明:当数不小于4时,档数变化对铁塔两侧导线舞动张力及张力差的影响不大,耐张塔挂点张力差可取两档模型理论计算值的50%;相同档数时,直线塔舞动张力差为耐张塔舞动张力差的12%～25%.基于舞动张力分析结果,提出了杆塔舞动荷载的计算方法.     

锡基自修复涂层的表面分析和厚度研究

研制了能将纳米锡与金属表面活化并产生较厚自修复涂层的新型润滑添加剂.运用不同含锡量的添加剂对钢-紫铜摩擦副进行了摩擦试验.用俄歇能谱分析了摩擦涂层的化学组成和涂层中锡的原子百分比浓度.结果表明:当锡含量达到20 %～30 %时,涂层中Sn的浓度高达80 %～90 %,在紫铜试样上形成了富含锡且与基体结合良好的较厚的摩擦涂层(3～10 μm).文中的分析和结论,对研究各种不同厚度的摩擦涂层及其应用具有十分重要的意义.     

特高压杆塔试验基地塔吊附着方式研究

国家电网公司特高压杆塔试验基地试验杆塔的最大高度确定为140m,从经济及安全方面考虑,需要将试验塔组立塔吊附着在纵向反向加荷塔上。对于这种特殊的附着方式,需要进行附着型式、塔吊附着力、加荷塔附着点设计计算等专项研究。     

高频单片DC/DC转换器中双层平面电感的优化

提出了一种全局优化算法,将几何规划的关键技术应用于完全集成DC／DC转换器所需的双层片上电感器设计．在给定的约束条件下,几何规划算法可以全局性地高效解决电感器各竞争目标(如品质因数与所占面积)之间的优化折中问题．针对电感值为10~40nH的方形与圆形双层串联平面电感,在物理模型的基础上用几何规划算法及其形式的解析表达式来进行优化．优化结果表明,在相同的约束条件下,圆形线圈不同电感值对应的最大品质因数要比方形线圈的相应值高出约20%,但是形状的不同并没有显著改善谐振频率．     

护帮板限位装置在端头液压支架中的应用

《煤矿安全规程》第67条规定“采用综合机械化采煤时,当采高超过3m或片帮严重时,液压支架必须有护帮板,防止片帮煤伤人。”在回采过程中护帮板有效地预防了片帮煤伤人,同时增大了控顶距,促进了安全生产。但在使用过程中,工作面两端头的液压支架,由于位于两端头三角区内,工作面过机头、机尾回柱、清煤等时,如果该处支架的护帮板误动作或人员操作失误时,护帮板极易拍伤人员,引发安全事故。如何对两端头的液压支架护帮板进行改进,使其既能起到应有的作用,又能确保人员安全就成为一项研究课题。在护帮板千斤顶上安设限位装置是其中一个行之有效…     

叶片吸力面不同结构对离心泵空化初生的影响EI北大核心CSCD

空化的发生会影响离心泵的稳定运行,为了抑制空化的发生,以一台低比转速离心泵为研究对象进行了非定常数值模拟。通过在离心泵叶片吸力面前缘处布置凹槽、横向障碍物及不连续障碍物三种不同结构,分析这三种结构对离心泵空化初生性能的影响。结果表明:布置三种结构后对离心泵扬程和效率影响较小,在设计工况点,布置凹槽后扬程下降1.7%,效率增大2.4%,布置横向障碍物和不连续障碍物后扬程分别增大2.2%、1.6%,效率分别下降2.6%、2.3%;在空化初生阶段,布置三种结构后均能诱发叶轮进口处相对高压区的形成,很大程度地减少叶轮内空泡体积,很好地抑制空泡的产生,其中布置横向障碍物对叶轮空化抑制效果最好。     

喷水织机织疵分析与预防

我厂1983年引进了日本津田驹公司生产的ZW100－190型喷水织机，经过十多年的使用，设备状况已到了老化期，产品质量也有所下降。为了提高产品质量，通过几年来的实践与分析，我们找出了一些影响产品质量的因素。现就疵点产生的原因作如下分析，并提出预防措施。1织疵原因分析1．1缺经1．1．1特征由于经丝断头，绸面一段或通匹缺少一根经丝。1．1．2产生原因（1）在并轴过程中形成失头，织造中因失头产生缺经。（2）上浆不佳，产生脆断头，或由于浆液渗透不良，造成纤维集束性差，经丝受摩擦，易产生断头。（3）织造过程中由于脱结或结头过…     

基于仿射参数估计的地磁匹配导航算法

针对地磁匹配导航技术中匹配精度和算法耗时相互制约的问题,本文提出一种基于仿射参数估计的地磁匹配导航算法,在保证匹配精度的同时有效提高了算法的实时性。综合考虑惯导系统的初始位置误差、初始航向误差和初始速度误差,建立参考轨迹的仿射模型;用泰勒公式将地磁匹配问题转化为仿射模型的参数估计问题;通过Broyden迭代计算实现匹配问题的求解。试验结果表明:采用基于仿射参数估计的地磁匹配导航算法,匹配定位精度为37.97 m,算法耗时为20.7 ms,因此提出的算法能够有效提高匹配定位精度和实时性。