浅论工业建筑地下室的防水

针对防水的复杂性与特殊性,结合工程实例,探讨工业建筑地下室防水设计中,防水方案的选择以及采用的技术。     

冲击速度及骨料率对混凝土动强度的影响研究

混凝土结构抗爆炸冲击能力研究具有很重要的军事防护意义.国内外学者已对混凝土动强度的提高机理进行了大量研究,但大多探讨单个因素对混凝土动强度的影响,缺乏对多因素耦合作用下混凝土动强度规律的研究,并且对混凝土抗压动强度和抗拉动强度间的关系研究也较少.通过霍普金森压杆试验仪的单轴压缩试验和巴西圆盘劈裂试验,测定了不同骨料率和冲击速度下混凝土的抗压动强度和抗拉动强度,再对试验结果进行研究分析,得到混凝土动强度的理论表达式,并将混凝土抗拉抗压动强度进行了对比分析.结果表明：混凝土抗压动强度与混凝土骨料率和冲击速度呈正相关,且随着混凝土骨料率的增大,冲击速度越小,混凝土抗压动强度增加幅度越大,受动载时,混凝土抗压动强度提高幅值大于抗拉动强度提高幅值.     

卫星推进系统气体流量探头的研制

介绍了卫星推进系统气体流量探头设计中的几个问题,该探头适用微波量气体流量的测量,采用了差压式孔板流量计的原理,设计轻巧,使用方便,能够进行远距离无失真传输,方便了现场测试。     

重新定位停车政策:优化出行的重要工具

不当的停车政策会加重城市交通问题,而好的停车政策则可为解决城市诸多问题提供工具措施。在快速城镇化、快速机动化和城市高密度背景下,中国现行满足停车需求的供给导向政策偏重服务于小汽车出行,停车收费亦面临着相互冲突的政策目标和管理困境,其结果是停车难问题日益严重的同时还影响了其他绿色交通方式的发展。当前亟需重新审视停车在城市交通中的重要性并对其政策目标的定位做出调整,使之从满足停车需求转变为优化出行结构和提升城市综合品质的有效工具。     

基于身份感知模型的素描人脸识别方法

针对素描图像和光学图像之间存在较大的模态差异这一问题,提出了一种基于身份感知模型的素描人脸识别方法,实现跨模态图像生成和素描人脸识别。该方法应用新的感知损失来监督图像生成网络,生成更好的跨模态图像,减少模态差异带来的识别精度损失,并通过三元组损失来正则化类内和类间距离,增强识别模型的性能,用联合训练策略提升素描人脸识别能力。在UoM-SGFSv2、e-PRIP等素描人脸数据集上的实验结果表明,该方法识别效果优于其他对比算法。     

浅谈齐鲁芳烃联合装置的扩能改造

简要介绍了芳烃产业的发展趋势,分析了齐鲁芳烃装置的运行工况,针对齐鲁720kt/a乙烯装置改扩建后芳烃装置的原料变化情况,分析了齐鲁芳烃装置扩能改造的可能性及必要性,对芳烃装置的扩能改造提出几点设想.     

高等教育中多样化教学方法应用探索

高等教育教学过程中实施多样化教学方法的必要性在于：教学阶段的多样化需要教学方法多样化,教学对象的多样化需要教学方法多样化,教学手段的多样化需要教学方法多样化。高等教育教学过程中实施多样化教学方法的条件是：做好学生学情分析,增强多样化教学方法的针对性;完善教学条件、净化教学环境,增强多样化教学方法的灵活性;树立正确的教育理念,打造尚学务实的教师队伍,保证多样化教学方法的可行性。为实施高等教育教学过程中多样化教学方法,应当努力创新,探索验证式教学方法、启发讨论式教学方法。     

《天津市再生水管网运行、维护及安全技术规程》解读

介绍已颁布DB 29-225—2014《天津市再生水管网运行、维护及安全技术规程》,对规程的各部分的要点进行释义并重点解释了强制性条款及编制目的,希望对再生水管网的运行和管理起到积极的作用,也对今后再生水行业其他相关标准的制定起到指导和借鉴作用。     

钢筋混凝土结构温度裂缝控制措施的研究

钢筋混凝土结构在建筑工程中有十分重要的应用地位和研究价值,温度应力和温度裂缝是钢筋混凝土结构施工和使用过程中应当重点控制的方面。本文分析钢筋混凝土温度裂缝的形成原因,并提出了温度裂缝的控制措施。     

厂用电系统研究与切换方法探讨

发电厂厂用电系统是发电厂的重要组成部分,对发电厂厂用电系统及其切换方法进行研究,希望能对改进发电厂的生产有所帮助。