粘流态沥青粘度分析

从微观角度分析了粘流态沥青粘度的影响因素，然后采用Brookfield旋转粘度仪对改性及非改性沥青进行粘度试验，分析沥青在改性前后粘度的变化特征，从而揭示了沥青的改性机理，为沥青进行有效改性提供了理论基础。     

What does he look like?之整和策略

●教学背景 What does he look like?为新目标<英语>七年级下册的一个谈论人物外貌的教学单元.学完本课后,学生应能用英语对人的外表特点进行描述,即学会谈论人的身高、体重、发型、面部特征及着装特点并根据人物特征推断出某一人物,能运用所学单词、短语及句型,结合实际生活进行灵活运用.     

水性环氧树脂改性泡沫沥青冷再生混合料性能

针对泡沫沥青冷再生混合料(CRMFB)高温稳定性和抗水损性能的不足,采用水性环氧树脂(WER)对其进行改性,研究了WER的掺加方式及掺量、混合料的储存时间和储存温度对CRMFB性能的影响.结果 表明:WER的最佳掺加方式为先将其加入拌和水中,再与矿料一起加入拌和锅内;WER通过与松散细集料形成高黏性热固性胶浆以及生成固化产物对沥青分子进行"嵌锁"等方式改善CRMFB的性能;级配S和级配Z的CRMFB抗水损性能、高温稳定性均有提高;建议CRMFB在45 min内从拌和厂运送至现场摊铺压实,当施工气温较低或较高时,运输时间宜控制在30 min内.     

基于优化 DEA 模型对公路养护投资决策的有效性研究

为制定科学有效的养护决策,基于高速公路路面性能数据进行神经网络模拟预测了未来 5 个运营年限的路面性能,提出一种新的路面养护决策优化数据包络分析（DEA）模型。该模型以养护里程量、交通量和养护投入资金为输入指标,以路面使用性能恢复值为输出指标,对所提出的 13 种养护方案进行有效性评价,选出投入少、产出高的高效率方案。结果表明:综合考虑交通量、投入资金、产出效率和养护工作量等因素能够客观地筛选出高效率的养护方案。方案结果可为公路管理者做出合理养护决策提供有效依据。     

水性环氧树脂改性乳化沥青黏结性能试验分析

针对沥青路面养护工程中养护层层间黏结性不足的问题,以水性环氧树脂对乳化沥青进行改性处理,分别通过复合马歇尔试件常温、高温直剪试验以及黏附性试验,分析了水性环氧树脂掺量对沥青层层间黏结性的影响.根据直剪试验结果,确定了水性环氧树脂改性乳化沥青胶结料的最佳涂布量为0.60kg/m~2;与普通乳化沥青胶结料相比,外掺30%(质量分数,下同)水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的常温层间抗剪强度提高1倍,外掺40%水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的50℃层间抗剪强度提高2.3倍,并与涂布普通乳化沥青胶结料试件的常温层间抗剪强度相近.以水煮试验后粗集料表面的沥青质量残留率作为量化指标来评价改性乳化沥青与集料的黏附性,结果显示,改性乳化沥青胶结料成膜后的抗水损性能随着水性环氧树脂掺量的增加而逐步提高,并在水性环氧树脂掺量达到30%时趋于稳定,最终达到95.3%的沥青质量残留率.试验结果表明,水性环氧树脂可以显著提高乳化沥青的层间黏结性,改善养护层耐久性.