基于改进SOS算法的UCAV鲁棒机动决策研究

针对无人作战飞机自主空战机动决策问题,提出了一种鲁棒机动决策方法。设计了反映空战态势的鲁棒隶属函数,并基于此设计鲁棒多目标决策函数;针对动作库在机动决策中的不完备性与传统优化方法求解时效性缺陷,运用基于自适应和精英反向学习策略改进的共生生物算法,对控制量进行优化进而完成机动决策;仿真结果表明,鲁棒机动决策结果更具优势且改进算法求解具有实时性,满足机动决策需求。     

基于扩展属性基功能加密的有效外包计算

针对目前属性基加密（ABE）方案存在的主要问题,即访问策略功能单一的问题和密文的大小和解密时间随着访问公式的复杂性增加而增长的问题,提出了有效外包计算的多功能ABE方案。首先,通过对敏感数据的细粒度访问控制,实现了不同功能加密系统;然后,利用云服务器巨大的计算能力进行部分解密计算,将满足访问策略的用户属性密文转化为一个（常量大小） ElGamal类型的密文;同时通过有效的验证方法保证外包运算的正确性。理论分析结果表明,与传统属性基功能加密方案相比,所提方案用户端的解密计算降低至一次指数运算和一次对运算,该方案在不增加传输量的情况下,为用户节省了大量带宽和解密时间。     

支持用户撤销的可验证密文检索方案

为解决恶意云服务器可能发送错误或者伪造的查询结果给用户,且授权用户可能在检索完成之后将密钥信息私自发送给非授权用户的问题,构造了一种支持用户撤销的可验证密文检索方案。首先,利用加密算法对用户文档加密、对关键词签名;其次,运用搜索算法对需要检索的文档进行检索;最后,运用验证算法和用户撤销算法对检索结果进行验证,以及对未检索文档进行再一次加密保护。分析结果表明,所提方案能够在保证数据完整性的前提下完成精确检索,且通过重加密机制实现了用户撤销,保证了系统的安全性,该方案满足不可区分性选择关键词攻击（IND-CKA）安全。     

碱金属掺杂SnO2材料的电子结构和光学性质

文章基于第一性原理研究了碱金属掺杂的SnO2的能带结构以及态密度.研究结果表明:掺杂能够使能级增多,很好地调节带隙值.Li,Na,K,Rb掺杂的SnO2材料,价带顶有能级穿过费米线,材料呈现出半导体特性.其中Rb掺杂使材料在费米面附近产生杂质能级.而Cs,Fr掺杂的SnO2材料,价带顶向低能级方向移动,费米能级不再穿过价带,费米线附近出现轨道杂化,两者相比Fr掺杂使费米面附近能级分布更加离散.掺杂后SnO2的反射率变化主要体现在可见光以及紫外区域,吸收边发生了红移,对实现SnO2光催化起很大作用.     

黄藤挥发性成分的GC/MS分析

通过溶剂法得到野生黄藤根和茎的挥发性成分,将该挥发性成分上硅胶柱,以石油醚完全洗脱,浓缩得浸膏;对浸膏进行GC-MS分析,分别鉴定得到茎和根中挥发性成分的70和81个组分。这是首次对黄藤的挥发性成分进行分析。     

试论中共在大革命失败到长征以前时期的宗教信仰政策

本文主要论述了中共在大革命失败到长征以前时期的宗教信仰政策的主要内容、基本特征,并简要评析了该政策。     

基于纳米压痕分析的往复扭转载荷下45号钢的力学性能

通过自制的原位拉扭-压痕力学性能测试装置,开展了往复扭转后45号钢拉伸力学性能测试。首先,由纳米压痕试验分析并获得了往复扭转后45号钢的力学性能曲线及其弹性模量、硬度、屈服强度和应变硬化指数等参数的变化。然后,通过原位拉伸试验证实了纳米压痕试验计算45号钢力学性能的可行性。结果表明,拉伸试验和压痕试验计算获得的材料力学参数具有很好的一致性。本文通过原位图像,还进一步分析了材料在往复扭转载荷下的损伤机理,证实了试验结论的正确性,为通过纳米压痕试验获取服役状态下材料力学性能提供了试验依据。     

磨粉机磨辊物料粉碎摩擦生热分析研究

辊式磨粉机在工作过程中长时间的研磨使磨辊产生的热量聚集在辊体内和磨粉机腔体,导致磨辊表面温度可达到60～80℃,极大降低了面粉的质量和口感。为探究辊体的升温机理,针对磨粉机中辊长1 000 mm,辊径250 mm的磨辊,建立磨辊-单颗粒小麦-磨辊模型,运用经典力学研究方法对磨粉机1B磨辊摩擦生成热进行分析研究。明确了辊体的升温机理,定量研究了辊间线压力、轧距、产热功率的各影响因素。结果表明:随着辊间压力、辊径、辊长、快慢辊速差、小麦料层进入压缩区时的弹性模量、喂料流量各影响因素的增加或轧距的减小,摩擦生成热功率均会增加,继而导致辊体温度的升高。快慢辊辊面摩擦产热功率之比等于快慢辊辊面与物料之间的滑动摩擦系数之比。研究结论对降低磨辊温升提供了理论依据。     

进口包装机电子秤的改进

对西德ＣＰ公司的回转包装机电子秤改为回转包装机电脑秤的可行性加以论述，提出了相应的软、硬件改进方案。使改进后的包装机电脑秤的功能、性能、可靠性均优于原包装机电子秤。     

火车站列车运行噪声特性分析

对全国多个大型火车站的列车运行噪声进行测量.利用大量测试数据和专用测试分析软件,分析火车站列车运行噪声特性.对列车进出站噪声分析其时域特性以及鸣笛、轮轨摩擦噪声的频域特性;对列车过站噪声分析噪声时域特性和频率分布范围.所得分析结果对于火车站噪声的声场特性分析及噪声控制有参考价值.