锌镀层加速腐蚀过程的监测分析

研究了锌镀层的加速腐蚀过程并对其监测、分析,采用数值方法模拟其腐蚀变化规律,比较了几种数学模型模拟预测腐蚀过程的发展趋势.结果表明:采用数学模型d=AtBe(C/t)对试验所用加速腐蚀介质条件下的锌镀层腐蚀过程进行数值模拟更为适宜.     

基于统一通信的汽车企业通信平台的现状及展望

为规避汽车企业通信平台中出现的瓶颈问题,进一步提升当前企业的通信手段和效率,本文阐述了结合语音以及视频等多方面的技术的统一通信技术,逐渐建设起属于汽车企业的企业水平等级通信平台,并且在企业通信平台的技术上进行企业之间的相互联系,在有效合作的前提下更为精简企业的业务.     

热扩散处理电弧离子镀铝涂层的结构及其抗氧化性能

为了提高抗氢钢的抗高温氧化能力,采用电弧离子镀在抗氢钢上沉积Al涂层,通过高温热扩散处理,制备得铝基复合涂层。试验了不同温度对铝基复合涂层性能的影响,采用X射线光电子能谱仪（XPS）、X射线能谱仪（EDS）、X射线衍射仪（XRD）和扫描电镜（SEM）等分别测试了涂层的成分、晶体结构及表面、剖面形貌,通过高温氧化试验测试了涂层的抗高温氧化性能。结果表明： 电弧离子镀Al涂层经热扩散处理后,剖面结构为分层分布,表层为Al2O3层,700 ℃处理后的厚度约0.7 μm,为非晶态;950 ℃处理后的厚度约为2.2 μm,为α相。内层为热扩散层,700 ℃形成成分含量不同的两层热扩散层,由FeNiAl5、FeAl3、Fe4Al13及Ni2Al3等多种富铝相组成;950 ℃形成热稳定相立方体的FeAl和NiAl相。     

镀锌层光亮黑钝化工艺

对镀锌层进行低浓度ＣｒＯ３和银盐的黑色钝化处理，获得了光亮乌黑色的表面钝化膜，经耐磨性、光老化性和耐腐蚀试验结果表明镀锌黑色钝化膜层的性能优良。     

日气温与冠县梨花始花期的关系

文章对界限温度0℃、3℃、5℃、7℃与梨花始花期的相关性进行了分析,并开展花期预测研究;利用相关分析法和回归分析法,对冠县国家气象观测站1961—2021年日平均气温数据和2012—2021年梨树物候期观测资料进行了分析。结论显示,界限温度5℃与梨花始花期相关性最优,始花期预测模型的计算结果可为当地提供服务参考。     

复合绝缘子光热型涂料制备与融冰试验

旨在制备适合复合绝缘子的光热涂料以解决其冬季覆冰问题。测量了光热涂层吸收率与发射率,分析了光热涂层融冰过程,建立光热型复合绝缘子融冰模型,并对其温升情况进行仿真;进行了带电融冰试验,探究不同太阳光照强度及环境温度对光热涂层融冰效果的影响。仿真及人工模拟试验结果表明：该光热型融冰涂料具有良好的光热性能;涂覆光热涂层的复合绝缘子具有一定的融冰效果,融冰效果随太阳光照强度与环境温度的升高而加强。     

发动机镁合金件改性硅溶胶防护涂层的研究

以含有机基团的硅氧烷正硅酸乙酯溶胶进行化学改性，制备了有机－无机杂化成膜材料，并加入颜、填料，由正交试验优选出了杂化物涂料的配方，试验结果表明，杂化物涂层可在120℃，1h固化膜，350℃下热稳定性良好，耐盐雾试验达200h，适于严酷条件下镁合金等材料的耐热、耐蚀防护要求。     

噻吩/异辛烷模拟汽油体系气液平衡实验

以噻吩/异辛烷模拟汽油为原料,采用自制的小型气液平衡装置,考察了萃取剂、剂油比对体系气液相平衡的影响,确定了噻吩/异辛烷相对挥发度。采用PRO/II和Aspen两大化工工艺流程模拟软件进行模拟计算,发现实验结果与模拟计算结果相吻合。以N,N-二甲基甲酰胺作萃取剂,剂油比为4∶1时模拟体系噻吩/异辛烷相对挥发度为1.466。     

独柱式长悬臂高架车站结构设计

本文结合"越南河内城市轨道交通建设项目",介绍独柱大悬臂高架车站的结构体系和受力性能及动力特性,讨论该结构的整体计算分析时的控制要点,详述车站关键构件的设计难点及采取的相应技术措施,为类似的高架车站结构设计提供参考。