模块式半挂车悬挂系统优化研究

在研究模块式半挂车悬挂技术的基础上,建立悬挂系统仿真模型分析其工作特点,针对悬挂系统管路泄漏问题提出在系统中加装防爆阀的优化方案.建立改进回路模型将仿真结果与原始回路进行比较,结果显示防爆阀可有效保护回路,并搭建实验平台验证了优化方案的正确性.     

软弱土质地区基坑施工优化路径探究

基坑工程建设是建筑物施工的重要过程,亦是建筑物的重要组成部分之一。建设琅岐公交枢纽站,有利于对该地区进行管制以及对交通压力进行缓解。讨论了基坑工程中的基坑支护及降水、基坑监测,并通过对施工过程中的难点进行分析后总结出了基坑工程施工过程中需注意的问题及优化路径,从而加快施工进度以提升经济效益。     

浮式钻井平台补偿系统的建模与分析

在前人研究的基础上对浮式钻井平台钻柱主动补偿系统的关键装置建立数学模型。对主动补偿系统重要组成部分——动力部分和控制部分进行分析,在理论分析的基础上提出对这两部分的改进建议,为进一步提高升沉补偿系统的能力及精度提供了理论依据。     

拼出成绩闯出路

河南销售新乡长垣二站位于河南省长垣县魏庄工业园区北1公里路东，园区内及周边有社会加油站4座，竞争十分残酷激烈。6月份，河南销售新乡分公司长垣第二加油站共销售成品油646吨，     

东平湖二级湖堤石护坡破坏原因及加固方案

1基本情况东平湖滞洪区是黄河下游的重要分滞洪工程,二级湖堤为东平湖新、老湖区的隔堤,长26·731km。2003年10月汶河洪水期间,老湖水位43·2m(大沽标高,下同),遇较长时间的大风侵袭,造成二级湖堤桩号9 500~21 800堤段石护坡严重淘刷坍塌,石块滚落走失,损坏总长度12·3km,损坏总面积30671m2,其中桩号14 500~19 000长4·5km损坏最严重。主要破坏区域为42·5~45·7m波浪变动区,其中点状破坏1376m2,连续片状破坏29295m2,这次石护坡破坏为东平湖历史上最严重的一次。2二级湖堤石护坡破坏原因分析为了分析石护坡破坏的原因,从理论计算和护坡结构…     

Cu/CuNi薄膜热电偶薄膜制备工艺优化研究

为使磁控溅射方法制备出性能良好的Cu/CuNi薄膜热电偶,在确定Cu、CuNi薄膜临界尺寸的基础上,以基底温度、靶基距、溅射功率、工作气压为因素进行正交试验,研究制备工艺对薄膜电阻率的影响.实验结果表明:基底温度是影响薄膜电阻率大小的最主要因素,在一定范围内,温度越高,电阻率越小;确定了使Cu、CuNi薄膜电阻率最小的工艺条件.以薄膜电导理论为基础,结合薄膜微观结构和表面形貌,解释了薄膜电阻率随基底温度变化的原因.     

师资队伍的现状、问题及对策分析

当前我们正处在世纪之交的重要时刻，社会的发展最终取决于高素质的人才．高等学校肩负着培养跨世纪人才的重任，而只有建设一支高水平的师资队伍．才能培养出一流的人才，才能对我国的社会发展和经济腾飞做出应有的贡献。我校是一所历史悠久的多科性大学，要想在跨世纪的挑战中站稳脚并成为一所高水平的大学．关键是要客观地、     

电缆测偏仪散热器的温度场稳态热分析

使用X射线电缆测偏仪的电缆挤出机工作温度高达150°C,对电缆测偏仪散热器的温度进行精确控制是保证测偏仪检测性能的重大因素,因此测偏仪散热器传热性能设计对整个测偏仪工作性能有着重要的作用。基于传热学理论和有限元分析方法,采用SolidWorks软件建立了散热器模型,并利用其中的Simulation模块对散热器进行热力学分析。将仿真分析结果和试验数据采集结果进行对比,通过传热学理论分析,得出仿真产生误差的原因、改进途径以及影响散热器效率的一些重要参数。     

刚架的后屈曲分析

对连续梁和双杆框架模型的初始后屈曲进行了研究。通过有限自由度和无限自由度简支梁变形能相等的方法,求出有限自由度简支梁的弹簧刚度系数k,并用研究有限自由度双杆框架代替无限自由度双杆框架模型来求载荷与变形的关系,并做出其关系曲线。