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101.
102.
为评价既有梁桥支承体系的技术状况,分别以正交梁桥、斜梁桥以及弯梁桥为分析对象,系统介绍了我国混凝土梁桥支承体系的使用现状,包括典型病害形式、病害形成机制及其对全桥结构性能的影响,阐述了现有支承体系技术状况评价的一些措施方法,提出了今后的发展趋势。 相似文献
103.
1.前言众所周知,内燃机气缸内的燃烧压力,每个循环中都发生变化。汽油机的燃烧最高压力、从点火至达到最高压力的时间压力升高率、在循环内平均有效压力和火焰传播速度等的变化作为表示燃烧变化的参数,这些参数可通过实验加以分析。柴油机的燃烧和汽油机的预混合燃烧不同,具有预混合燃烧和扩散燃烧二者复合的燃烧 相似文献
104.
105.
利用交替变换荷载速率试验研究压密后岩石试样的强度恢复和荷载速率依存性。首先,分别对田下凝灰岩、来待砂岩、河津凝灰岩和三城目安山岩4种岩石试样在空心圆筒内进行压缩破坏,然后持续轴向加载,压密破坏后的岩石试样。从空心圆筒中推出压密后的试样,进行单轴压缩下的交替变换荷载速率试验,即按一定应变或位移间隔,对同一试样交替施加高低2种不同的荷载速率,得到对应于2种荷载速率的应力–应变曲线。在整个交替变换荷载速率试验过程中,应力随荷载速率的切换而增减。从交替变换荷载速率试验得到的应力–应变曲线上的荷载速率切换点出发,利用3次样条曲线拟合得到2条对应于高低2种荷载速率的应力–应变曲线,并求解强度点处荷载速率依存性参数n。试验结果表明,田下凝灰岩、来待砂岩和河津凝灰岩的强度恢复现象明显,单轴抗压强度随着压密试验中轴向最大荷载的增加而增加,但没有观察到三城目安山岩的强度恢复现象。当压密试验中的最大轴向荷载较大时,压密后的试样的荷载速率依存性与完整试样的基本一致。当压密试验中的最大轴向荷载较小时,从极大和极小2个方面求解荷载速率依存性参数n,得出完整试样的n值介于压密试样的极大值 和极小值 之间,且差值不大。研究结果表明,在进行适当支护之后,随着时间的推移,开挖扰动区内的岩石存在强度恢复的可能性,且今后利用数值模拟考虑开挖扰动区内的岩石强度恢复特性和时间依存性时,在本构方程中可以采用与完整围岩区域一样的参数,从而简化数值模拟程序。 相似文献
106.
107.
108.
涡旋体的加工可以利用数控机床X轴与Y轴的联动或X轴与C轴的联动完成。本文分别利用这两种方法在数控机床上加工动盘的涡旋体,通过对型线误差的检测及分析,结果表明XY法的型线加工精度低于XC法的加工精度,主要原因是机床丝杠的反程间隙,在环或半闭环的数控机床上加工误差表现更为明显。 相似文献
110.
本文介绍在勘查工作中,因地制宜地采用与柴山水库具有类似地质采矿条件的已采区作为勘查和研究对象,确定导水裂隙带高度,建立用于评价水库区导水裂隙带发育高度的数学模型,再与水库区地质构造的调查研究、水库区的水文地质工程地质勘查及已采区地表移动的调查相结合,不仅为水库下安全采矿提供了充分的科学依据,同时,还缩短了勘查时间,取得了良好的勘查经济效益。 相似文献