东锅50MW循环流化床锅炉工业性试验研究

本文介绍了在DG220/9.8-13型循环流化床锅炉开展的试验研究工作、试验结果及锅炉的运行情况。     

受到漏汽激振的转子—轴承系统门槛性能的优化

涡轮机械叶片顶部的流体泄漏可诱发不稳定性并限制出力。本文应用优化技术找得轴远直么和轴承支撑,使优化的转子－轴承系统可承受较大的流体漏汽激振力。结果表明,略加改变轴径即可显著改善转子－轴承系统的门槛性能。结果还表明,优化轴承支撑和优化轴径相组合可更显著改善门槛性能。     

52英寸低压汽轮机末级叶片的研制与运行实绩

三菱重工最近已研制完成52英寸（1320mm)低压末级叶片,这只长叶片的排汽面积大,和其他末级叶片一样,可以使用在核电站1600MW级汽轮机（TC6F－52）上。经过多次的旋转振动试验和模拟实际的负荷运行试验,该52英寸叶片已用于四国电力公司伊方核电站的3号核电汽轮机（890MW,TC4F－52）上。本文就有关应用技术和验证试验说明叶片在实际带负荷运行中的高效率和可靠性。     

一种电站热工流体体系故障诊断的方法

提出了对复杂系统进行故障诊断的系统划分策略,并以电站中的凝结水系统为例,介绍了系统仿真的方法及模型,探讨了使用实时系统仿真模型与故障模型来进行故障判断及诊断的方法。本文法不仅可以对系统中的部分常见故障（如管道的泄漏与堵塞）进行诊断,而且解决了复杂系统中剩余量生成困难的问题,为实时的、自主型的故障诊断系统在电站中的应用打下了基础。     

JV481Q发动机燃用液化石油气的燃烧特笥与功率恢复

阐述了液化石油气的燃烧特性,针对桑塔纳JV481Q发动机改装为汽油／LPG双燃料发动机后功率下降的问题,采用增大压缩比、调整点火提前角和进气补给等措施,使发动机功率得到较好恢复,动力性接近发动机燃油时的水平。     

对少气罐发动机曲轴平衡特性的分析比较

本文从曲轴平衡的力学模型、平衡计算和现有机型的平衡方案等诸多方面对少气缸发动机的曲轴平衡特性进行了分析比较。所得结论对发动机的设计选型和实施平衡方案具有一定的参考价值。     

基于有限元有材料力学法稳定与应力计算

基于有限元基本思路,提出了按材料力学法进行稳定及应力计算的方法,即先划分单元;然后通过积分计算,将各单元体自重及水荷载转换为等效节点荷载,并进一步计算出合力及力矩;最后按材料力学法的基本公式,计算出坝踵,坝趾的应力以及整个坝段的抗滑稳定安全系数。     

国产３００ＭＷ汽轮机改造技术的研究

对国产３００ＭＷ汽轮机改造的必要性和可行性进行了分析研究,指出了该机组存在的主要问题、机组改造的目标、范围及采用的先进技术。     

循环流化床锅炉循环回路压力不平衡理论的分析

通过对循环流化床锅炉循环回路各段压降特性分析,建立了包括炉壁、分离器、立管和返料装置等部分的压降关系式,并基于循环回路压力平衡特性对所建立的模型进行了求解。计算结果与结果相比,吻合得较好。     

125MW汽机凝汽器内流体流动和传热特性的数值分析

利用自行开发的凝汽器数值模拟程序PPOC3.0对125MW汽轮机凝汽器的某试验工况进行了数值计算,将得到的计算结果与试验数据进行了比较。然后,对该凝汽器在设计工况下的壳侧流场的换热情况进行了详细数值分析,并指出其中存在的问题。