4,4′-二羟基二苯砜的研制

研究了由苯酚与浓硫酸在高温下缩合制备4,4′-二羟基二苯砜(双酚S)的工艺。利用高效液相色谱仪对反应过程进行监测,确定了合成双酚S的最佳反应条件和比较经济的提纯方法。利用该方法,原料硫酸的转化率高于76％,未反应苯酚通过蒸馏回收利用,提纯过程中产物损失较少。制得产品的纯度在98.5％以上,熔点为249℃。     

进军深水——中国石油可持续发展的战略思考

当前中国石油勘探开发重点正逐步由常规向非常规、由陆上向海上、由滩浅海向深水海域转移。目前中国石油在资源、服务能力、技术能力等方面具备了走向深水的现实基础,但因自身深水工程技术能力不足,与国际先进水平比差距大,需要走有别于传统陆上的发展之路。围绕中国石油天然气集团公司深水探区勘探开发的迫切需求,提出了中国石油走向深水的目标,并绘制了发展路线图,对经营方式、装置配备、关键技术、人才培养和HSE管理等重点工作进行了论证。在此基础上,提出了制定深水工程技术能力发展规划及实施方案并推进实施、尽快开展推进核心装备与设施项目前期工作、积极争取政策支持等建议。     

轮转印刷断纸成因与防范

对于轮转印刷机而言,印刷过程中断纸停车或因此造成设备故障是非常棘手的问题,根据几年来的工作经验,笔者总结分析了其成因和防范措施,在此与同行共同探讨。1.轮转印刷断纸的危害轮转印刷多数是印刷批量较大的产品,印刷速度快,印刷过程中纸张承受的张力比较大,印刷后还要进行折页,纸张在整个走纸过程中必须保持一定的纸面张力,以适应轮转印刷的需要。印刷过程中影响纸面张力的因素较多,印刷速度越快,张力就越大,断纸的发生几率越高。无论是手动穿纸还是自动穿纸的机型,断纸后重新穿纸到开机印刷都要10～20分钟时间。不但增加了劳动强度,浪费了纸张,影响了印刷速度和质量稳定性,若因断纸造成     

保健蔬菜酸奶的研制

以胡萝卜、奶粉为主要原料,应用正交试验,通过乳酸菌发酵研制而成一种风味独特、酸甜可口,集营养与保健于一体的保健蔬菜酸奶。本文对其发酵工艺条件,原辅料及稳定剂的配比进行了研究和探讨。     

高效捕收剂PAC浮选硫化铜矿石的研究与实践

新药剂ＰＡＣ是铜锌分离和铜硫分离的优良捕收剂,ＰＡＣ用于建德铜矿铜锌分离工业试验中,铜、锌回收率分别提高１．６％和２２．３％;用于凤凰山铜矿铜硫分离研究中,铜、金和银回收率分别提高１．５％、４．７％和４．３％,经济效益十分显著     

液压系统故障的分析检查方法

准确而迅速地找出工程机械液压系统故障的部位和产生的原因,是排除故障的关键。我们根据多年积累的经验,总结出“根据液压系统原理图,分析产生故障的因素,绘制故障分析推理图,逐步试验”的工程机械液压系统故障分析查找法。     

油藏数模并行化结构分析

油藏数值模拟的并行化是现代油藏数值模拟的重要发展方向之一。介绍了多处理机的并行方式,油藏数值模拟软件中应用的并行方式:区域分解算法、并行的线性系统求解以及多任务的并行。通过一个简单的算例说明并行算法在油藏数值模拟中的重要性。     

渤海某油田海底管线老设施再启用

渤海某海上油气田设施包括南、北平台,两平台至单点系泊的2条1.7 km的海底管线和一条FPSO,设计寿命为20年.取原海底管线腐蚀最为严重的立管段进行腐蚀分析及腐蚀速率测试,进而评估该两条管道重新启用的可行性、安全性以及剩余寿命.试验采用40％水和60％油体系、5％水和95％油体系,模拟1989～1994年输送介质和海底管线重新启用后介质,检测了腐蚀速率并估算剩余寿命,估算表明海底管线重新启用后寿命为153.4年.通过一系列腐蚀分析及剩余寿命估算研究,充分表明原油气田海底管线完全具备重新启用条件.2004年,该油田上述两条原有海底管线重新投入使用,截至目前运营情况良好.     

多孔介质中甲烷水合物形成与分解实验研究

基于实际海洋水合物资源的赋存状态及温度、压力条件,在人工多孔介质中物理模拟海底水合物稳定带的水合物藏进行了水合物的形成与分解的实验研究。分析甲烷水合物在多孔介质中的形成与降压开采过程,揭示了其温度、压力和产气速率的变化规律。采用逐步降压的方法测定了多孔介质中水合物在特定温度下最小分解推动力,比较了不同降压模式下的累计产气量。结果表明,水合物形成过程中通过不断注水保持系统压力,甲烷可完全生成水合物,最终水合物藏中仅有水和水合物两相;实验条件下水合物的分解主要受压差影响,压差越大,分解速率越大,累计产气量越高;在一定温度下水合物的分解需有一个最小推动力。比较不同降压模式发现,累计产气量只与压差有关,而与降压模式无关。     

CNG加气母站风险分析及事故后果模拟

由于CNG具有易燃、易爆和易泄漏等危险性,其运行设备又处于高压状态,一旦发生事故,将对加气站场周边居民和环境造成巨大的风险和破坏,因而研究CNG加气母站运行风险及模拟事故后果严重程度,对CNG加气母站的安全管理和规划布局具有重要意义。为此,阐述了CNG加气母站工艺流程,详细分析了CNG加气母站运行过程中的安全隐患,并在此基础上应用挪威DNV公司开发的SAFETI软件,结合数学模型对某CNG加气母站进行事故后果模拟。通过构建针对性强的事故模型,对CNG加气母站发生的主要事故类型和风险程度进行了模拟计算,得出了较真实的事故影响范围曲线图。分析结果表明：该模拟方法可以为CNG加气母站的安全管理和事故预防工作提供一定的技术支撑。