PIC单片机在激光电源中的应用研究

论述了单片机控制激光电源的原理，提出了产生PWM控制的基本思想及整个控制系统的硬件组成和软件设计方法。     

尾砂粒度对充填体物理力学性质的影响

目前国内外不少用尾砂充填的矿山,存在尾砂量不足的问题。本文从研究尾砂的物理力学性质出发,探讨更多细粒级尾砂用于充填的可能性。 试验表明,尾砂的渗透系数K_(10)同空隙率P和比表面积S间存在下列函数关系: K_(10)=(b′p-a′)e~(-bs) 尾砂的内摩擦系数tgφ与细粒级(-20μm)含量(X)之间是幂函数关系。 tgφ=ax~(-b) 试验结果又表明,内摩擦系数是随正压力的加大而下降。 尾砂压缩模量E和平均粒径(?)的关系是随加压过程而变化的,其关系式如下: 加压初期 E_0=a+bln(?) 后期 E=a-bln(?) 由模拟试验得知,在尾砂受压时,垂直压力系数曲线在砂层高H和试简直径D的比例为1.5处有交点,压强是随H/D和粒径的不同而变化。 在尾砂胶结充填中,抗压强度随细粒级含量的增加而提高,但存在有一个最佳值。 实验中采用了正交试验设计和回归分析方法。结果表明,充填尾砂中细粒级含量有可能进一步提高,增加充填尾砂的利用率,充填体性质也有所改进。     

阑钛酸铅铁电薄膜成膜机理探讨

采用快速热处理和传统热处理工艺对金属有机物热分解法制备的镧钛酸铅铁电薄膜进行了热处理，用扫描电对不同热处理工艺和不同厚度的ＰＬＴ薄膜的形貌进行了分析。结果表明，快速热处理工艺有利于活性高，较薄膜层的结晶和致密化反应；ＰＬＴ薄膜在传统和快速热处理过程中的形成过程与蒸发和溅射薄膜的核生长型薄膜的形成过程相似；薄膜的形成经历了岛状－网状－连续的过程，即随层数的增加，薄膜从不连续转变为连续，而热处理工艺只     

伪距率伪距双差GPS／IMU组合导航系统研究

采用伪距和伪距率的ＧＰＳ／ＩＮＳ组合，由于卫星历误差，传播误差，仪器误差及人为干扰（ＳＡ）等因素的存在，使组合系统精度不可避免地受到严重影响，本文提出采用距率双差和伪距双差为观测向量的组合方法，并推导了系统的观测方程，采用低成本ＩＭＵ和ＧＰＳ组合的实验结果表明，这种方法可有效地消除上述主要误差的影响，组合系统的姿态速度位置精度分别小于０．１１°，０．１ｍ／ｓ，０．３ｍ（ＲＭＳ）。     

无锡雷华—环球LGF4127BQD延长放大器的使用与维修

无锡雷华—环球ＬＧＦ４１２７ＢＱＤ延长放大器的使用与维修□冯金林任明堂（浙江省绍兴有线广播电视台３１２０００）无锡雷华—环球公司生产的ＬＧＦ４１２７ＢＱＤ延长放大器性能好，指标较高，但易渗漏进水，造成损环。由于该公司没有随机提供电路原理图，这就给广大...     

有线电视用户分配网络的设计

据有关部门统计，截止１９９７年底，全国有线电视用户已突破６５００万户，综合有线电视的各种安装模式，我们把有线电视的设计分为三种基本类型：①标准化楼幢住宅小区的设计；②分散型平房片区（包括农村乡、镇及别墅型住宅区）的有线电视设计；③高层建筑居民住宅或大...     

神经网络余数制系统与余数制神经网络模型

余数制和神经网络各有其独特优点，将其有机结合这些优点得以充分发挥。将神经网络结构和方法引人余数制信号处理系统，构造出完成余数约化运算和余／十转换运算以及余数加法运算的新结构，开辟了高速实时信号处理的新途径．将余数制引入神经网络，即神经网络中的数据、权值均按余数制表示和运算，构造出一种新的感知机模型—余数制神经网络，由于余数制运算具有一种独特的非线性特点，使这种模型比常规神经网络具有更强的功能。     

山地城市暴雨洪水中人车失稳风险数值模拟研究

【目的】为定量分析山地城市暴雨内涝中行人和车辆的失稳风险特征,【方法】以重庆市悦来新城某排水片区为研究区域,构建一二维水文水动力耦合模型,对研究区不同降雨情景下的承灾体暴露性进行了模拟分析,按照最不利原则,从失稳风险范围和失稳持续时间等维度计算分析了典型人车(轿车、SUV、成人、儿童)的失稳风险。【结果】结果显示：降雨重现期越大,承灾体暴露性越高,失稳开始时间越早,持续时间越长,轿车的失稳风险最高,SUV次之,成人最小;四类承灾体在不同重现期下的轻微风险区域占比均最大,且其分布与积水深度较浅(如低于0.15 m)或流速值低于0.4 m/s的区域分布较为相似。【结论】结果表明：失稳风险等级越高的区域,其面临的洪水特征可能越复杂,尤其对于地形起伏多变的山地城市,应根据承灾体的特征进行风险图绘制,并结合降雨预报进行风险预警,提升灾害应急管理的精细化水平。     

生物质气化技术综合实验台的设计与探索

介绍生物质气化技术综合实验台的工艺设计方案,气化产气系统、数据采集系统的设计和测试;根据测试和计算结果分析,生物质气化综合实验台的设计是合理的,能满足教学和科研工作的实验室要求.     

汽轮发电机超速监测装置

汽轮发电机组在运行时甩负荷,可能发生超速,甚至超过允许极限,酿成事故。事后,对机组达到的最高转速及其升降过程,全凭当时目察和记忆,无据可查,很不确切可靠。同时,对机组的超速保护机构——危急保安器,进行整定试验时,也缺乏仪器来准确地作记录。本超速监测装置就是为汽轮发电机及其它高速旋转机械检测,记录转速而研制的