藏式建筑在现代的应用——以玉树州行政中心为例

西藏由于其独特的文化和地域使得它神秘而又令人向往,尤其是建筑特色在传承过程中也保持了良好的独立性和民族性,藏族浓郁的地域特色吸引着大量的游客,考虑到当地的文化特色和现代人的功能需求,使得建筑必须与藏族传统文化相融合。因此藏式建筑在现代的应用是值得我们去探索的。     

互联网技术在远程弱视治疗中的应用研究

研究采用计算机及网络技术提高弱视治疗效果的途径.通过互联网将家庭治疗终端与中央服务器连接,对治疗过程进行监测和控制.通过研究JavaBean组件技术和J2EE分布式应用体系模型,提出了基于J2EE的系统解决方案,并研究了XML在其中的应用.远程弱视治疗系统可及时采集治疗过程数据,判定治疗效果、适时调整个性化治疗方案,从而提高治疗效果.     

考虑气象因素的SVM方法在短期电力负荷预测中的应用

介绍了支持向量机(SVM)方法及其在短期电力负荷预测中的应用.结合地区实际,在算法中考虑相应的气象因素,该算法具有收敛速度快、全局最优等优点.预测算例表明,考虑气象因素的SVM方法可提高预测精度.     

基于虚拟仪器的电梯限速器测试系统

虚拟仪器基础 虚拟仪器是利用计算机的硬件资源、数字电路以及软件资源,经过有针对性的开发,使之成为一套相当于使用者自己专门设计的仪器.它充分利用计算机强大的运算处理功能,突破了传统仪器在数据处理、显示、传输、存储等方面的限制,使用者可以方便地对其进行硬件维护、功能扩展和软件升级.     

钻孔灌注桩钢筋笼上浮的防治技术

钻孔灌注桩钢筋笼上浮的防治技术钻孔灌注桩钢筋笼下入孔内，安装到位后，笼顶一般都在地坪以下某一深度，笼子一旦发生了上浮，很难恢复到原设计安装位置，因此必须杜绝钢筋笼上浮现象。采用钢筋笼定位锁杆，能够彻底杜绝钢筋笼上浮现象，我们在所有钻孔灌注桩施工中，均...     

高温环境下螺栓连接性能的试验研究

螺栓失效是导致工程机械故障的主要因素.高温环境下的螺栓连接十分重要,因此必须考虑使用寿命进行特殊的设计.基于此,分析材料高温变化对螺栓连接性能的影响,并通过螺母、螺纹孔以及夹持件的蠕变和表面屈服试验得出结论,以指导实际生产和设计选型.     

基于波束形成的均匀方阵虚拟基元定位方法

针对传统四基元超短基线定位(USBL)系统接收信号受噪声干扰严重,定位结果可能存在相位模糊,且可靠性低的问题,提出了一种基于平面阵列波束形成的虚拟基元定位方法,将均匀方阵对称分割为4个子阵,通过子阵波束形成分别投影成虚拟基元,构成四基元十字阵;之后进行四基元十字阵波达方向(DOA)估计计算来波方向;得到的结果和之前结果...     

微型货车车架的拓扑优化设计

车架是货车的关键部件,其动态特性直接影响整车振动和使用寿命,其中如何避免车架与其他零部件的共振一直是整车开发的关键问题.本文首先基于SIMP密度一刚度插值模型和优化准则法,建立线弹性连续体结构刚度拓扑优化的教学模型,对中间密度材料进行研究,得出惩罚因子的取值范围;并对与怠速工况下的发动机极易产生共振的货车车架结构进行了拓扑优化;由优化结果得出了改进的尾部横梁结构,并减轻了横梁质量,减重效果为15.63%.     

基于CC-Link的自动化设备网络教学系统

基于CC-Link现场总线技术和PLC、触摸屏的通信功能,结合所设计的自动化设备网络教学系统,论述了CC-Link现场总线技术的硬件结构和软件实现方法,重点对网络教学系统的各设备间通信的实现方法进行了详细的阐述。     

面向约束优化的改进响应面法在车身轻量化设计中的应用

轿车车身轻量化设计是一个多约束的复杂系统优化问题,且必须满足各项车身结构性能,其中碰撞安全性是先决条件.实际中普遍采用试验设计和响应面法相结合的手段开展轻量化研究.针对传统响应面法拟合约束函数易引起优化解落在非可行域内的缺陷,提出一种面向不等式约束函数的改进响应面法,使近似约束边界分布在可行域中,得到能够满足设计约束的优化解,数值算例验证了改进响应面法在处理约束优化问题中具有比传统响应面法更为明显的优势.将其应用到车身轻量化设计中,结果表明,基于本研究提出的改进响应面法的轻量化方案优于传统响应面法,整车耐撞性能得到提高的同时实现车身前部结构减重21.4%,为开展车身轻量化设计研究提供可借鉴的方法.