低温甲醇洗净化天然气过程的气液平衡计算

研究了低温甲醇洗过程中甲醇与天然气中各气体组分之间的平衡常数的计算及选择。对现有的平衡数据按工程设计要求进行了归纳比较;选用P R方程对2×104Nm3/d天然气液化装置的低温甲醇洗工艺的吸收塔和解吸塔进行了汽液平衡计算。实际应用结果表明,计算数据能满足LNG工业设计要求。     

常压加热炉在线切换工艺

两台常压加热炉在不影响正常生产,不影响产品质量,不进行装置停工的条件下顺利实现在线切换,进行了工艺经验总结,节能技术分析,并阐述了切换过程中的重点。     

货车轮对滚动轴承压装机微机监测系统设计

对铁路货车滚动轴承固定式半自动压装机进行了改造,开发了基于多线程机制的滚动轴承压装力监测软件,无需人工干预,能准确得到所需的各种参数及压装力曲线,可以实现压装质量信息管理.     

基于相似度建模的永磁牵引列车健康优化控制

为了保障永磁牵引列车退磁故障发生时的安全性,并缓解由此导致的电制动力下降及闸瓦磨耗加剧问题,提出了一种基于相似度建模(SBM)的健康优化控制方法,该方法通过在线监测数据与历史数据的相似度运算,自适应地估计剩余磁通量并生成最优的空气制动F-v特性曲线。以西门子Syntegra永磁同步电机牵引系统为例,对多种工况下的退磁监测和健康优化控制效果进行了仿真验证,在退磁估计准确性、相对磨耗优化和安全性保障等方面取得了预期的效果。     

某星级酒店植筋锚固技术

对植筋锚固技术进行了分析，从工艺原理、工艺特点、植筋设计、主要工艺流程、施工方法等方面进行了论述，指出植筋锚固技术可以满足该加层工程结构的特点，能够达到保证工期和质量的要求。     

磁浮列车双冗余加速度传感器故障检测研究

磁浮列车双冗余加速度传感器外置于电磁铁之上,运行时受振动、电磁干扰、温湿度变化等因素影响,测量特性不稳定,体现为动态的测量噪声。现阶段工程中常采用测试对比法检测冗余传感器,动态噪声下易出现虚警漏警的问题,检测准确率低,因此提出了基于自适应多点广义似然比检验的传感器故障检测方法。采用多点判决形式,增强对离群点的鲁棒性,同时引入滑动窗方差估计,递推估计奇偶向量的方差,调整判决函数,实现对动态噪声的自适应。经小比例悬浮试验台验证,相比同类传统方法,算法在静态噪声实验中检测准确率提高15%,在动态噪声实验中检测准确率提高13%,且显著改善了虚警漏警抑制能力,对动态噪声具有良好的鲁棒性。     

基于动态聚类算法的两相流流型识别方法研究

采集了水平管内气水两相层状流、搅拌流以及弹状流三种流型的差压信号,利用概率密度函数(PDF)方法对信号特征进行了分析,定义了反应PDF变化的四个特征参数,即,PDF波峰个数K1、PDF波峰峰值K2、PDF波峰位置K3以及PDF方差K4,然后利用动态聚类算法对三种流型进行了分类识别。结果表明,应用PDF结合动态聚类算法可以快速、准确的对气水两相流流型进行识别,这种方法是可行的。     

基于预测模糊PID控制的航空DC/DC变换器设计

针对高性能的航空静止DC/DC变换器采用的数字控制系统存在的延迟问题,提出一种基于预测模糊PID控制策略的DC/DC变换器实现方法.选用双管正激电路(TTFC)为主功率电路,采用DSP芯片TMS320LF2407为主处理单元,对系统的硬件、软件进行设计,调试出一台500W的DC/DC变换器原理样机.实验结果表明,该控制器完全补偿了数字控制系统的控制延迟,极大节约了数字控制器的资源,控制效果良好,样机的性能基本达到预期技术指标.     

DC/DC变换器预测模糊PID控制策略与实现

提出一种航空静止DC/DC变换器的预测模糊PID控制策略,该方法完全补偿了数字控制系统的控制延迟,极大节约了数字控制器的资源.以DSP芯片TMS320LF2407为主处理单元,双管正激电路为主功率电路,设计并调试了一台500 W的原理样机.实验结果显示,该控制器的控制效果良好,样机的性能基本达到预期技术指标.     

应用工程有限元分析软件进行相变锅炉强度设计

根据相变锅炉、加热炉的结构特点,运用Femap工程有限元分析软件,对炉体结构进行强度设计的数值模拟及仿真分析,探索相变锅炉强度计算的分析设计新方法.