赞比亚谦比西铜矿基建时期的设备管理

赞比亚谦比西铜矿是中国在海外购买的一座大型有色金属矿山.再该矿恢复基建期,结合当地的实际情况,制定了适宜的设备管理体系;充分利用原有设备,降低了基建投资;加强员工培训,提高设备的使用率和维修质量;制定了详细的设备备品备件保障策略,保证设备的正常运行.     

阻燃剂双(对-羧苯基)苯基氧化膦的合成工艺研究

双(对-羧苯基)苯基氧化膦是20世纪90年代研究开发的新型磷系阻燃剂,目前尚处于实验开发阶段。简述了该阻燃剂的各种合成方法,评价了这些方法的优缺点,并提出新的合成方案,具有成本低、周期短、环境污染小等优点,符合阻燃剂绿色无卤化的发展方向。     

聚合物基蒙脱土纳米复合材料的热稳定性能及协同阻燃研究

综述了近年来国内外聚合物基蒙脱土纳米复合材料热稳定性能及其与磷-氮阻燃剂协同阻燃方面的研究进展及机理,并展望了蒙脱土与其他绿色阻燃剂协同阻燃的前景.     

你就是你想成为的那个人--记多氟多化工股份有限公司副总经理张小霞

"价值在于积累,目标在于超越"。多氟多化工股份有限公司副总经理张小霞用25年的时间,坚守初心,在奋进路上、学习路上、成长路上跋涉,用脚步和行动丈量了这句话的深度,成了自己想成为的那个人。张小霞,一名有着25年工龄的多氟多化工股份有限公司(以下简称"多氟多")老员工。在她的办公桌上,"价值在于积累,目标在于超越"的座右铭分外醒目。从1995年毕业进入焦作市冰晶石厂(多氟多前身),她用25年的时间,用脚步和行动丈量了这句话的深度。对此,熟悉张小霞的人都说,她坚韧干练、永不服输,骨子里深刻烙印着独有的昂扬气质。     

钙硅比对高铁固废陶瓷烧结性能的影响规律研究

利用赤泥、钢渣尾泥和粘土为原料,采用传统陶瓷烧结工艺制备了性能良好的陶瓷材料,并研究了钙硅比对高陶瓷性能的影响。研究发现当其钙硅比≤1∶1时,在1180℃烧结可以制备满足国家陶瓷砖抗折强度标准的陶瓷材料,其中最高抗折强度可达97.68MPa,此时试样钙硅比为1∶2。运用X射线衍射仪和矿相解离分析仪对烧结后试样的矿相组成和微观结构进行分析。分析发现,高Fe_2O_3含量体系下,钙铁榴石熔蚀后的液相和高熔点赤铁矿相等共同作用,使材料具有较高抗折强度。     

基于RSGWPT-MSE和PNN的潜油电泵故障诊断方法

针对潜油电泵特征提取及状态判别问题,提出一种基于冗余第二代小波包变换、多尺度熵和概率神经网络的诊断方法。首先,利用冗余第二代小波包对拾取的信号样本进行处理,得到相应的子带信号分量,继而计算所得子带信号分量的多尺度熵值,并构造能够表征电泵状态的特征向量,最终将特征向量输入到概率神经网络中实现潜油电泵故障的自动识别。实测数据分析结果表明,所述方法能够有效对潜油电泵的工作状态进行识别,具有一定工程应用价值。     

一种简便的现场动平衡新方法

现场动平衡是解决旋转机械不平衡故障最方便有效的方法。针对当前工程实际中正在使用的动平衡方法的不足,从Jeffcott转子不平衡响应这一角度出发,结合影响系数法原理,提出一种无需相位信息的动平衡新方法。该方法无需安装键相传感器,通过两次特殊位置的试重,即可计算出配重大小及两个可能的配重位置。应用该方法进行现场动平衡,最少停机3次,最多停机4次,即可完成现场动平衡。为了验证该方法,在Bently转子实验台上进行了3组动平衡实验,把该方法与影响系数法的结果进行了对比。实验结果表明,与影响系数法相比,该方法对试重的要求不敏感,即使试重对不平衡响应的影响很小,也能获得较理想的结果。文中所提方法对工程现场动平衡技术的应用具有重要促进作用,能够显著提高工程实际中机组的不平衡故障处理效率,具有显著的工程应用价值。     

基于贝叶斯理论的复杂装备综合性能评价方法研究

针对复杂装备的综合性能评价问题,研究了复杂装备综合性能的评价过程,提出了一种基于贝叶斯理论的复杂装备综合性能评价方法。该方法在评价过程中确定了复杂装备综合性能评价指标体系,首先,建立了一种基于贝叶斯网络的复杂装备性能分析模型,利用历史数据对该模型进行训练进而得出复杂装备不同性能的评价结果;其次,考虑了产品性能的权重问题,并运用层次分析法确定各项性能指标的权重;最后,通过将贝叶斯网络得出的评价结果与产品性能的主观权重线性结合得到综合性能评价指数,从而对复杂装备的综合性能进行合理的评价,并对综合性能较差的复杂装备提出了合理的指导意见。最后,以某企业生产的推土机为例,验证的该算法的可行性。     

圆盘闸的结构改进

制动系统是矿井提升机的重要组成部分．不仅要求它作为简单的控制开车和停车，还应是提升机自动控制系统中的调速机构和非正常情况下实行紧急制动的安全机构。这一功能是利用制动闸瓦与提升机主轴上的制动盘相互作用．产生一定的摩擦制动力矩来实现的。制动力矩M与摩擦副间的正压力N及其间的摩擦系数f成正比。正常情况下N可根据需要进行调节．f是恒定不变的，只有在摩擦副中存在异常情况时（如有油），则f值将大大下降，从而降低作用在主导轮上的制动力矩，严重时可能导致“飞车”事故，这是不允许的，我矿有一台JKMZ．25X4多绳摩擦式提…