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161.
醚-醇-水体系等压汽液平衡数据的测定 总被引:2,自引:0,他引:2
用改进的Rose平衡釜测定了等压 (0 .10 13MPa)下五个二元体系 (乙醇 水、叔丁醇 水、乙醇 叔丁醇、乙基叔丁基醚 乙醇、叔丁醇 乙基叔丁基醚 )和一个四元体系 (水 乙醇 叔丁醇 乙基叔丁基醚 )的汽液相平衡数据。用UNIFAC基团贡献法预测了上述五个二元体系及一个四元体系的汽液相平衡 ,预测结果与实验数据吻合较好。 相似文献
162.
通过利用波尔圆轨道模型,研究了纸介质材料在外场作用下的极化机理和纸介质材料电子位移极化规律,推导出了纸介质材料的相对介电常数εr和折射率n的数学表达式,讨论了影响纸介质εr和n的有关因素。 相似文献
163.
近年来,随着我国社会经济的持续发展以及人民生活水平的不断提高,改善建筑热舒适条件已成为一个比较普遍需求。常规空调方式作为目前改善建筑热舒适性的主要工具,早已进入居民生活。然而,随着各类空调设备的日益普及,建筑耗能也迅猛增加,已经成为一个十分严重的社会问题,关系到我国的可持续能源发展战略。 相似文献
164.
依据热力学基本定律 ,本文从火用平衡的角度分析了常压锅炉的能量转换利用过程 ,并通过实例计算 ,分析比较了热平衡和火用平衡的各项火用损失。同时指出了常压锅炉节能的主要方向 (减少锅炉内部损失 )和措施。 相似文献
165.
地热能道路融雪化冰过程实验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
建立了一套小型地热能道路融雪实验系统,进行了不同工况下的融化实验.结果表明,路面融化面积比曲线可以分为3个阶段:静止期、启动期和加速期.临界融化面积比与冰雪物理特性有关.当流体加热温度和环境条件相同时,平均融化速率大小顺序为:碎冰>实冰>人工雪>自然雪.当冰雪面积和厚度相同时,融化时间快慢顺序为:自然雪>人工雪>碎冰>实冰.与提高流体加热温度相比,合理设置待融时间可以更有效地缩短融化时间.采用35~40℃的地热尾水来实现道路融雪化冰是完全可行的,且有利于能量梯级利用. 相似文献
166.
利用橡胶伸缩节在抽凝汽轮发电机组上的应用,将双层布置机组成功的改造为单层布置机组。详细介绍了橡胶伸缩节的结构、技术参数及其在汽轮机抽汽管路上的布置。 相似文献
167.
168.
初步建立温度梯度下非饱和土壤水-汽-盐迁移过程的数学模型,并进行数值求解。结果表明,随着加热时间延长,土壤盐分浓度会在热端附近出现明显聚集,甚至超出饱和浓度而发生结晶析出,而冷端土壤的水-汽-盐耦合现象并不明显,其中温度场变化可以忽略,盐分浓度因水分迁移而略微下降。随着冷热端温度梯度的增加,土壤盐分向冷端扩散的距离越远,且由于浓度逐渐被沿程稀释,盐分出现结晶的区间宽度呈减小趋势。随着土壤初始盐分浓度增加,上述的盐分聚集现象呈增强趋势。当土壤初始含水量接近饱和或干燥状态时,盐分浓度场变化相对较弱,而当非饱和土壤中水蒸气扩散强烈时,土壤盐分浓度场变化十分剧烈。 相似文献
170.
建立了地下水补给区季节温度变化条件下地埋管换热器的三维模型.以夏季工况为例,进行了传热过程数值模拟,并定量分析了含水层渗流速度、含水层厚度、补给区距离等因素的影响.结果表明,距离地下水补给区越近,地埋管周围含水层温度的年周期变化幅度越大,换热性能更倾向于受季节水温变化与渗流速度变化的二者耦合影响,且表现出不同程度的季节效应.随含水层厚度增加,地埋管单位井深换热量总体上呈线性增大趋势. 相似文献