增强燃烧室内空气紊流降低柴油机油耗,噪声及有害排放物的研究

柴油机燃烧室中空气紊流运动对促进燃烧有重要作用。为改善Ｘ４１０５Ｂ柴油机性能，作采用了高紊流的“Ｑｕａｄｒａｍ”型燃烧室。通过合理选择进气涡流强度、供油速率和供油提前角，取得了良好的效果。不仅改善了燃油经济性，减小了烟度，而且降低了其排放物和噪声。     

水库与城市建设对湟水河流域氢氧同位素特征的影响

水利工程和城市建设改变了流域的天然属性和下垫面特征,进而影响了流域水循环过程。以湟水河流域为研究对象,基于不同的土地利用格局和水库特征划分河段,分别采集水样,分析了湟水河水的氢氧同位素组成及其沿程分布特征。结果表明：水库水和城区水的氢氧同位素(δ18O和δD)相较于入库水和非城区水有明显的偏正现象。为了探究该现象的普遍性,广泛搜集了以往研究中水库水和城区水的氢氧同位素数据。研究发现：在水库影响区域,入库水和水库水的稳定同位素差异与水库的表面积和平均滞留时间有较强的正比关系;在城市影响区域,非城区水和城区水的稳定同位素差异与河段两岸的不透水域面积占比有较强的正比关系。这表明水库建设和城市化都促进了河水氢氧同位素的蒸发分馏。研究成果对从微观尺度探究人类活动影响下的水循环特征具有一定的参考意义。     

层状岩体横观各向同性劣化模型研究

层状岩体呈现出明显的横观各向同性力学特征,为此,将层状岩体视作层间岩石与层面组成的复合材料,分别就层间岩石力学性质建立相应的力学模型,并提出了劣化模型的弹模裂化极限取值统一限定条件。可考虑层状岩体强度及弹性模量在峰后随塑性应变增大而减小的现象,更能准确地模拟层状岩体洞室开挖的力学响应。在乌东德水电站陡倾层状岩体洞室的围岩开挖稳定性分析的应用中,计算结果与现场监测结果吻合,证明该模型适用性。     

海上中高渗储层压裂工艺技术研究与实践

海上中高渗储层压裂改造由于存在压裂液滤失量大,平台施工条件受限等客观因素制约,具有较大
的技术难度。南海北部湾地区ＮＫ油田Ｃ２井Ｗ_２Ⅳ油组属于典型的中高孔、中高渗储层,储层温度高,非均质性较
强,地质条件复杂,且存在一定强度的储层敏感性伤害,改造难度大。文章针对该井复杂的工程地质特征及改造难
点,形成了一套海上中高渗储层的平台化压裂改造工艺技术,首次在南海地区成功实现了小平台加砂压裂,取得了
较好的增产效果。     

含铬复鞣剂的研制及其应用

本文针对铬革屑提胶后的残渣－－铬泥的回收利用进行了研究。按铬泥中有机物和红矾及浓硫酸的比例为2.9:1.25来配制铬鞣剂,用此含铬复鞣剂鞣革,和几种成熟的复鞣剂相比,其鞣革性能相当,且成革的柔软性和丰满性还有所提高。     

1000m^3钢制乙烯球罐设计要点

介绍了东方化工厂1000m^3乙烯球罐的设计。如设计选材、设计参数的确定、整体方案设计、球壳壁厚的确定、支柱结构设计以及焊后整体热处理、对制造安装的技术要求等,并作了简单的理论分析。     

辽河油田地下管网信息动态管理系统的建立

辽河油田矿区基础设施建设长期以来滞后于经济建设,尽快实施地下管网全面普查,建立健全地下管网动态管理系统非常必要。该系统由3部分组成：管线及地形数据采集;管线普查各种数据的监理及质量检查;普查档案材料的组卷与移交。系统采用开放式结构、数据可以动态更新、具有良好的数据备份机制;系统操作简单,运行可靠,维护方便。     

粒子群优化算法及其在发电机组调速系统参数辨识中的应用

准确可靠的发电机组调速系统模型参数对于电力系统稳定性分析非常重要,由于利用常规辨识方法(如最小二乘法)进行模型参数辨识时对试验条件要求较为苛刻,且很难对调速系统中大量存在的非线性环节参数进行辨识.本研究将目前正处于研究热点的粒子群算法引入发电机组调速系统模型参数的辨识过程研究,结果表明,利用粒子群理论进行模型参数辨识时...     

FHUDS-2催化剂用于镇海混合油深度加氢脱硫的研究

对轻烃分馏装置的液化气胺法脱硫装置无法长周期稳定运行问题进行了分析,发现主要原因是胺液发泡和液化气铜片腐蚀不达标。本文针对这两个主要原因进行了详细分析,通过分析得出:引起胺液发泡的主要原因是脱硫系统脏、液化气含甲醇、胺液降解导致热稳定盐积聚、操作波动;导致脱硫后液化气铜片腐蚀不达标原因是胺液夹带进入液化气、液化气产品中存在一定量的有机硫和单质硫未脱除。同时,针对存在的问题提出了相应的解决措施。     

高速气体非达西渗流数学模型

对达西行为的描述出发点是基于1901年Forchheimer提出的一个经典方程,即Forchheimer方程,利用该方程来弥补流体高速流动时达西定律的不足。在该方程中增加了一个非达西项到达西方程中以考虑达西方程的缺陷。非达西项是非达西系数、流体密度和流速平方的乘积。在确定非达西效应时一个最重要的方面是尽可能准确地估计非达西系数。为此,在大量文献研究的基础上,在对高速气体渗流时非达西行为的产生原因和目前各种非达西效应的数学描述进行分析的基础上,建立了非达西系数的求取通式,并且该通式适用的储集层类型、渗透率范围较大。进一步建立了一个新型的全隐式三维气藏渗流数学模型,该模型能有效地考虑高速气体渗流时的非达西现象。模型采用正交极小化方法求解代数方程组,速度快,稳定性好。