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隧道洞室预留预埋是交通公路建设的基础,隧道消防系统预留预埋的设计是建设隧道的重要阶段。本文主要是对城城关箐隧道消防系统的预留预埋进行相关设计。根据提供的相关工程资料设计确定城关箐隧道长度以及针对当地的地理和气候特征进行内部洞室预留设计。城关箐隧道消防系统洞室的设计过程需要测量大量的数据,同时在对隧道消防系统预留洞室的设计时也要根据提供的资料反复思考,设计内容相对较为复杂。因此本文侧重对隧道消防系统洞室预留提出了设计方案。 相似文献
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肃北某金矿选厂采用浮选工艺处理原矿石,近期由于原矿性质变化较大,金嵌布粒度变粗,造成选厂跑尾严重,尾矿金品位约为0.70~0.90 g/t。工艺矿物学研究表明其主要金属矿物为黄铁矿、黄铜矿,主要脉石矿物为石英、长石、高岭土等,矿物组成较复杂。从尾矿筛析结果来看,金主要以粗、中粒金为主,适宜采用尼尔森进行回收。在扩大重力倍数60 G、流态化水量3.2 L/min、给矿速度10 kg/h、原矿品位0.87 g/t的条件下,可以取得金精矿品位33.42 g/t,回收率35.27%的良好指标。 相似文献
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为了保证模型冲淤相似并使动床模型试验结果具有较好的重复性,以郑州热电厂粉煤灰作为模型沙,从起动流速、冲刷率及坍落高度等方面分析了干容重对动床模型试验的影响。结果表明:①中值粒径为0.021 mm的细颗粒粉煤灰,水下固结时间对其起动流速有较大影响;中值粒径为0.056 mm的粉煤灰,水下固结时间对其起动流速影响很小;中值粒径0.106 mm的粗颗粒粉煤灰,起动流速已与水下固结时间无关。②粉煤灰冲刷率随冲刷时间的延长而逐渐减小;在同一进口条件和边界条件下,粉煤灰的冲刷率随干容重的增大而减小,但减小的幅度随干容重的增大而有所变缓;粉煤灰冲刷率随流量的增大而增大,但增大的幅度随流量的增大而有所变缓。③粉煤灰的沉积历时越长,临界坍落高度越大,而临界坍落高度增加的速率随暴露时间的延长而逐渐减小,临界坍落高度最终趋于一最大值;坍落稳定坡度随暴露时间的延长而增大,并逐渐趋于一最大值。 相似文献
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因煤矿开采,地下形成煤炭采空区。而对煤炭采空区如何进行再利用普遍认为是一个世界性难题。为了节约土地资源,近年来建设在煤矿采空区上部的项目越来越多,虽然煤矿采空区对上部建筑物的影响很大,但是只要在工程设计、施工及以后的使用阶段分别采取切实可行的措施,采空区对上部建筑物的影响是可以避免的。通过对贾汪区泉城新区棚户区改造工程拟建地块地下采空区的变形机理、基本规律、稳定性评价及在采空区影响范围内建筑结构的抗变形处理措施,达到煤矿采空区上部建筑物既安全可靠又经济实用的目的。 相似文献
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为选择合适的砂型厚度,提高铸件成品率,利用COMSOL Multiphysics软件模拟了33#锆刚玉熔体的冷却过程,分析了SiO2砂型厚度(分别为30、40、50 mm)对冷却过程中铸件传导热通量分布和变化的影响。结果表明:1)SiO2砂型热导率小,不利于铸件表面的快速冷却;铸件中心截面上角部热通量大,冷却速度大,中心附近区域热通量小,冷却速度小。2)砂型厚度增加,铸件的最大热通量减小,冷却速度减小,而最大热通量的面积增大,有利于减小不同部位冷却速度差别;但厚度继续增加不能显著改善冷却速度不均现象,反而导致砂型工段成本增加和劳动强度显著增大,因此砂型厚度以40 mm为宜。 相似文献