润滑脂变性对轴承振动的影响

通过对6608ZZ轴承振动值的测量和对轴承中润滑脂的观察分析，判断轴承内的润滑脂变性（即结晶物析出）是导致轴承噪声和振动值增大的主要原因，且变性过程是可逆的。     

轴承行业用聚酰胺材料的红外定性鉴定法

介绍了聚酰胺材料红外光谱图的制作与解析方法,并给出了红外光谱法在聚酰胺材料类别鉴定中的应用示例,结果证明:该方法具有操作简单、定性结果可靠、成本低及实用性强等特点。     

EJB技术的探讨与研究

首先从分析Java组件着手，着重对EJB的应用结构、内部结构、运行流程及J2EE平台中进行了探讨。     

Java编码问题研究与应用

当前Java的热潮已经席卷整个IT界，但在Java设计之初对多字符集的考虑不够充分，使问题延续至今。很多Java应用中存在中文或者其他的编码问题。该文将从分析Java编码着手，深入研究这一问题的根源，同时介绍了几种不同解决方案。     

微孔塑料的特性及其应用

微孔塑料经过一定的工艺处理可以在塑料的微孔之中浸渍润滑油,形成具有独特性能的微孔含油塑料。其中所含的润滑油在特定条件下可以不断循环,在摩擦面上形成稳定的润滑油膜。微孔塑料可以用于制作轴承保持架、滑动轴承等,实践证明这些应用是十分成功的。附参考文献４ 篇     

工作面运输平巷超前支护技术优化研究

针对工作面运输平巷受上覆岩层自重应力和工作面采动形成的超前支承压力影响条件下的顶板控制问题,以晋能集团四通煤业205工作面运输平巷超前支护为工程背景,采用数值模拟方法分析了单体液压支柱与迈步式液压支架对工作面运输平巷超前支护效果的影响。通过对两种超前支护方式下工作面运输平巷应力分布规律及位移变化规律的分析,得出单体液压支柱支护时巷道围岩最大变形速率是迈步式液压支架支护时的两倍左右,为回采工作面运输平巷推广使用迈步式液压支架进行超前支护提供了可靠依据。     

矿并硐室施工中大面积冒顶火灾治理实践

为了防治硐室施工中冒顶火灾,分析了冒顶及自然发火的原因,采用复合胶体填充冒落区以扑灭内部火源,之后采用分段分时期取芯检测、加压注浆稳固周边围岩等措施,经钻孔取芯检测,各分层凝固体强度均达22 MPa以上,符合二次开挖施工要求,效果明显.     

多孔胶木含油保持架尺寸稳定性研究

针对多孔胶木含油保持架在清洗和浸油过程中尺寸的变化,进行了一系列试验,研究出了保持架材料的尺寸变化规律,并分析了导致尺寸变化的原因,最后得出,利用二次清洗浸油工艺可有效地稳定保持架的尺寸.     

纳米Cu-Zn层铜基复合材料摩擦磨损分子动力学模拟研究

采用分子动力学方法对表面涂覆纳米Cu-Zn层铜基复合材料的摩擦磨损性能进行模拟研究,分析了超高载荷前期阶段Cu-Zn层铜基复合材料磨损量的非线性变化原因;同时得出超高载荷后期阶段的磨损量变化,表明无论是前期还是后期阶段.Cu-Zn层铜基复合材料均表现出很好的摩擦稳定性;并通过MD(Molecular dynamic)模拟手段验证了实验分析得到的复合润滑层的存在,为表面涂覆纳米层复合材料的摩擦磨损试验提供了很好的验证与理论指导.     

聚四氟乙烯/聚苯酯耐磨自润滑保持架材料的研究

采用聚苯酯填充改性聚四氟乙烯,制备出具有较好耐磨性和自润滑性的保持架复合材料。研究发现聚苯酯添加量为20%时,径向拉伸强度为17.3 MPa,邵氏硬度为64.0,干摩擦系数为0.248 5,耐磨性较纯聚四氟乙烯提高6倍;控制烧结过程降温速率,并在结晶速率最大的温度区保温1 h,径向拉伸强度提高27.2%,耐磨性提高1.7%。