我国促进高校毕业生创业的公共政策分析

随着市场经济的发展和金融危机的到来,就业难现象严重,自主创业俨然也就成为了高校毕业生就业的新趋势。近年来,各级政府相继颁布了一系列针对大学生创业的优惠政策,在一定程度上,影响着高校学生自主创业的热情和积极性,激发或阻碍着高校学生个人能力和潜能的发挥。通过对于促进高校毕业生创业的公共政策进行全面系统的分析,在主观能动性和外部环境两种因素共同作用下推动高校学生创业,倡导创业精神,加强制度创新,加大扶持力度,搭建创业平台,共建高校学生创业的良性机制。     

单机多系统共存原理与实现方案

在当前计算计算系统中由于个别原因,很多系统需要多个系统共存于一台计算中.首先简单阐述了从系统加电自检到操作系统成功启动的基本原理,然后描述了与此紧密相关的系统分区及分区表的内容.最后通过一个实例对安装多系统需要考虑的各种因素进行了详细的阐述.     

聚四氟乙烯对聚酰亚胺保持架材料性能的影响

着重分析了聚四氟乙烯含量对多孔聚酰亚胺含油保持架材料性能的影响。结果表明，通过改变聚四氟乙烯的含量可控制多孔聚酰亚胺保持器材料性能。随着材料中聚四氟乙烯含量的增加，材料的环张力强度降低，摩擦系数下降，磨痕宽度增大，微孔半径(平均值)及对润滑油的保持能力均呈现非线性变化。     

固溶处理对690镍基合金组织和力学性能的影响

研究了1050～1150℃固溶处理对20 kg真空感应炉熔炼的690镍基合金(%:0.020C、29.93Cr、9.82Fe、0.19Al、0.25 Ti、0.023Nb、0.012Mo、0.004 2N)1.0mm冷轧板的组织和力学性能的影响。结果表明,当固溶温度从1050℃提高至1100℃,平均晶粒尺寸呈线性增长,从12μm提高到29μm,超过1100℃时晶粒尺寸快速增长,1150℃时平均晶粒尺寸达58μm;1090℃以上固溶处理时,合金中富铬碳化物完全溶解;690镍基合金主要强化机制为细晶强化,随固溶温度升高,合金室温抗拉和屈服强度分别从780 MPa和400 MPa降至662.5 MPa和250MPa,伸长率由40%提高至51.75%。     

Na_2SO_4加速柴油碱精制过程中的两相沉降分离的研究

本文主要研究了Na_2SO_4对柴油碱精制过程中油水两相沉降分离速率的影响。在实验基础上,提出了柴油碱精制与环烷酸回收联合工艺流程。采用此联合工艺可大大地加速油水两相沉降分离速率,消除含Na_2SO_4酸性废水对环境的污染,还可回收工业硫酸钠。     

黄铜保持架的电抛光工艺

介绍黄铜保持架的电抛光原理,针对黄铜保持架对电抛光后光亮性和颜色一致性的要求,设计了工艺流程,并对影响电抛光质量的因素和抛光液的维护进行了讨论。黄铜保持架电抛光后,再经过钝化处理,工件表面光亮、色泽均匀,尺寸变化小。     

航天长寿命轴承润滑技术

综述了航天长寿命轴承的润滑特点及润滑原理,介绍了常用的3种多孔材料保持架以及长寿命补充供油的必要性与常用结构形式,并总结和展望了航天长寿命轴承润滑技术的发展趋势。     

轴承保持架用聚四氟乙烯改性材料研究进展北大核心

通过几种常用改性材料及不同配比改性后的聚四氟乙烯基复合材料的性能对比,介绍了几种综合性能优异的聚四氟乙烯基轴承保持架材料配方,综述了保持架用聚四氟乙烯的填充改性、共混改性和协同改性的研究和应用情况,指出了上述改性存在的优、缺点,并展望了聚四氟乙烯改性的发展方向。     

改性聚四氟乙烯保持架

介绍了聚四氟乙烯保持架的制造工艺 ,如填料的选择、预成型压力的选择 ,烧结温度的选择等 ,并测试了保持架的摩擦磨损性能、力学性能等 ,试制改性聚四氟乙烯保持架已应用于超低温轴承。     

自润滑塑料保持架在固体润滑轴承中的应用

根据以聚四氟乙烯为基体的复合塑料与以聚酰亚胺为基体的复合塑料对比试验结果,用青铜粉改性的聚四氟乙烯复合材料不但较好的力学性能,而且可以在对磨金属面上形成牢固可靠的转移膜。用该材料制成的轴承保持架可以满足轴承设计精度要求和摩擦力矩要求,使轴承的运转精度和寿命达到主机的要求。